每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如    

6月1日，多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年5月的銷售成績。造車新勢力方面，理想汽車（以下簡稱理想）依舊位列當(dāng)月造車新勢力新車交付榜第一位。5月，理想交付超3.5萬輛汽車，同比增長23.8%。截至2024年5月底，理想累計(jì)交付量約77.46萬輛。

此外，理想方面透露，理想L6自4月24日開啟交付以來，共計(jì)交付超1.5萬輛，創(chuàng)造了理想新車型交付的最快紀(jì)錄。“理想L6的產(chǎn)能在持續(xù)爬坡，交付等待周期會進(jìn)一步縮短，訂購車主也將更快開上新車。”理想汽車方面表示。

小米5月交付8630輛

5月，蔚來交付了約2.05萬輛汽車，同比增長233.8%，環(huán)比增長31.5%，刷新了公司的月度交付紀(jì)錄；今年1～5月，蔚來交付新車6.62萬輛，同比增長51%。

零跑汽車方面，其5月交付新車近1.82萬輛，同比增長50.6%。其中，零跑CI1、C10交付達(dá)近1.2萬輛。

值得一提的是，零跑汽車全新車型C16將于6月正式上市。而據(jù)零跑汽車總裁朱江明透露，其今年給零跑汽車團(tuán)隊(duì)定了比較高的目標(biāo)，計(jì)劃今年在國內(nèi)交付新車25萬輛。零跑汽車也希望借助新車提振銷量。

緊隨其后的是小鵬汽車，5月交付約1.01萬輛新車，同比增長35.2%，環(huán)比增長8%，重回月交付過萬陣營。其中，小鵬X9單月交付量達(dá)到1625輛。今年1~5月，小鵬汽車已經(jīng)累計(jì)交付近4.14萬輛新車，同比增長26%。據(jù)了解，小鵬汽車新品牌MONA旗下首款產(chǎn)品將于6月亮相。

哪吒汽車則在5月交付10113輛新車，略遜于小鵬汽車，且成為少有出現(xiàn)同比下滑的企業(yè)。哪吒汽車方面表示，哪吒L純電版已開始預(yù)售，預(yù)計(jì)7月交付。

小米汽車方面，小米集團(tuán)執(zhí)行董事、創(chuàng)始人、董事長及首席執(zhí)行官雷軍透露，在剛剛過去的5月份，小米汽車交付了8630輛小米SU7，自交付以來累計(jì)交付量超1.5萬輛，目前該車?yán)塾?jì)鎖單量達(dá)到8.8萬輛。

多數(shù)車企呈雙增長趨勢

傳統(tǒng)車企參與打造的新品牌方面，截至《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)稿，鴻蒙智行方面并未發(fā)布5月交付數(shù)據(jù)。

“5月份是產(chǎn)品調(diào)整期，主力銷售產(chǎn)品換代導(dǎo)致短期內(nèi)銷量下降，預(yù)計(jì)6月份銷量將重回快速增長。”華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東稱，6月，問界交付爭取4萬輛，以后會朝著5萬輛目標(biāo)前進(jìn)；智界品牌則現(xiàn)在正在作調(diào)整，會重新走向增長的軌道。

廣汽埃安方面數(shù)據(jù)顯示，5月，全球銷量超4萬輛環(huán)比增長42.5%；1~5月，全球累計(jì)銷量超14萬輛。“5月，埃安國際化動作頻頻，先后進(jìn)駐了緬甸、新加坡、馬來西亞、塔吉克斯坦、尼泊爾等市場，半年時(shí)間已進(jìn)駐19個(gè)國家和地區(qū)。步入6月，埃安的國際化戰(zhàn)略將進(jìn)一步加速，計(jì)劃在印尼、卡塔爾等市場進(jìn)行新布局。”廣汽埃安方面表示。

此外，記者還了解到，全新第二代AION V計(jì)劃將于7月上市，昊鉑GT全球款車型也將上市，廣汽埃安欲借新車實(shí)現(xiàn)銷量增長。

5月，極氪交付新車約1.86萬輛，同比增長115%，環(huán)比增長16%，成為今年20萬元以上中國純電品牌銷冠；嵐圖汽車5月交付4521輛新車，同比增長51%，環(huán)比增長11.5%。1~5月累計(jì)銷量近2.49萬輛，同比增長107%；深藍(lán)汽車5月交付約1.43萬輛新車，環(huán)比增長12.8%，1~5月累計(jì)銷量近6.72萬輛新車。

從目前公布的數(shù)據(jù)來看，各家車企表現(xiàn)不一，但多數(shù)企業(yè)都呈現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長的趨勢，且多家品牌都創(chuàng)下了新的交付紀(jì)錄。

乘聯(lián)會此前發(fā)文表示，5月，新能源汽車零售預(yù)計(jì)在77.0萬輛左右，環(huán)比增長13.7%，同比增長32.7%，滲透率預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升至46.7%。“今年新能源汽車下鄉(xiāng)政策早于去年發(fā)布。5月15日，五部門也正式下發(fā)關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知，并公布了第一批下鄉(xiāng)車型目錄，從政策端對車市形成了穩(wěn)定支撐。”