每經編輯 段煉    

馬斯克的“星鏈”又將收獲“大客戶”。

據新華社，日本海上自衛隊（下稱“海自”）在最新一輪“海外巡訪訓練”任務中開始試用美國私營航天企業太空探索技術公司（SpaceX）“星鏈”衛星網絡服務。打算在今后三年內為大約90%的水面艦艇裝備“星鏈”信號接收終端。

按照海自的說法，此舉旨在更好滿足艦員個人上網需求，以招攬更多年輕人加入自衛隊。

日本海上自衛隊開始試用“星鏈”

為“吸引更多年輕人入伍”

據新華社援引共同社9日報道，日本海上自衛隊兩艘訓練艦已裝備“星鏈”天線，從太空探索技術公司發射上天的大約6000顆低地軌道衛星接收高速網絡信號。據日方合作企業、電信運營商凱迪迪愛(KDDI)公司介紹，“星鏈”系統數據下載速度最高可到每秒220兆，可支持幾臺設備同時播放線上視頻。

2009年7月6日，在日本神奈川縣的海上自衛隊橫須賀基地，自衛隊員列隊目送“春雨”號驅逐艦出港。新華社記者任正來攝

訓練艦“鹿島”號和“島風”號上月下旬啟動“海外巡訪訓練”任務，為期175天、經停11國港口。其間，自衛隊將開始試用“星鏈”聯網服務，評估海上通信功能和相關設備的可靠性以及正式投入應用的可能性。

海自說，打算在今后三年內為大約90%的水面艦艇裝備“星鏈”信號接收終端。海上自衛隊希望通過提供非值勤時間上網便利等措施，吸引更多年輕人入伍。對年輕艦員來說，這種便利在執行長時間出海任務時尤為重要。

目前，海自大多數隨艦人員出海時每天只能發兩次電子郵件，且收件人必須事先注冊、獲得自衛隊方面批準。

這是2015年3月31日在日本海上自衛隊橫須賀基地拍攝的“出云”號直升機驅逐艦。新華社記者劉天攝

太空探索技術公司創始人、美國技術大亨埃隆·馬斯克宣稱將通過“星鏈”項目部署數以千計通信衛星，提供覆蓋全球偏遠地區的寬帶互聯網服務。“星鏈”去年7月推出海事服務后，引起日本海自方面的興趣。

不過，共同社指出，允許海自正式應用一家私營企業提供的聯網服務存在一定風險，緣由是馬斯克已經因“星鏈”網絡在俄烏沖突的作用受到批評。一些媒體報道，烏克蘭軍隊利用“星鏈”操控無人機、無人艇攻擊俄軍。

SpaceX收入暴增

星艦發射獲突破性成功

SpaceX在美國得克薩斯州南部進行了第四次星艦火箭試飛后，當地時間6月7日晚上9點56分，SpaceX又從卡納維拉爾角太空軍基地發射了一枚獵鷹9號火箭。這是獵鷹9號火箭第344次發射，也是第300次成功將獵鷹9號一級火箭著陸回收。

SpaceX公司在其X社交媒體賬號上發布消息稱：“獵鷹9號”運載火箭從佛羅里達州將22顆‘星鏈’衛星送入軌道。已確認22顆‘星鏈’衛星進入軌道。就在此次發射完成后，SpaceX又在X平臺上表示：“獵鷹9號將在9.5個小時后進行下一次發射，目標是再將20顆Starlink衛星從加州發射至軌道。”

2010年6月，獵鷹9號首次發射，至今已經歷時14年多。此次發射升空后約8.5分鐘，獵鷹9號一級助推器降落在SpaceX“A Shortfall of Gravitas”海上回收平臺上。

最新發射的獵鷹9號火箭搭載了22顆星鏈（Starlink）寬帶衛星，這一任務屬于Starlink 10-1項目的一部分。該項目由6000多顆活躍的低軌衛星組成，目前在軌運行的衛星共有5841個，其中700多顆衛星自今年年初發射升空。Starlink衛星互聯網服務的用戶數量超過200萬，分布在60多個國家。

SpaceX投資人、奇點大學創始人彼得·戴曼迪斯（Peter Diamandis）曾對第一財經記者表示，馬斯克的想法是把SpaceX保持私有化，把率先有盈利前景的Starlink拆分上市，從而使得SpaceX的股東能獲得Starlink的股權。戴曼迪斯認為，火星計劃是一個更為長期的計劃，需要大量資金。“將公司保持私有，意味著你可以不計成本，甚至把錢投到火星上，而不披露詳細的經濟數據，不用擔心利潤。”戴曼迪斯對第一財經記者表示。

就在不久前，北京時間6月6日晚，SpaceX星艦第四次發射取得突破性成功。星艦是史上最大的火箭系統，由液氧甲烷提供動力，整個系統需要超過1000萬磅的推進劑才能發射，且被設計為完全可重復使用的系統。

據SpaceX公司網站介紹，新一代重型運載火箭“星艦”是迄今全球體積最大、推力最強的運載火箭，總高度約120米，直徑約9米。火箭由兩部分組成，底部是“超級重型”助推器，高約69米，配備多臺“猛禽”發動機；頂部是飛船，高約50米，可重復利用。目前NASA向該項目的投資已近40億美元。星艦這枚近400英尺（約合121米）高的火箭是為美國國家航空航天局（NASA）運送宇航員登月而建造的，其終極目標或許是有一天能將人類送上火星。

據券商中國報道，2023年，美國共發射火箭116次，其中SpaceX就占到其中的98次。曾經的準國家隊－-ULA（聯合發射聯盟，波音和洛克希德馬丁聯合成立）只發射了三次。按照馬斯克的規劃，在只有獵鷹（包括重型獵鷹）可用的2024年，SpaceX將發射144次，入軌質量占全球總量的90%，是其他家總和的10倍。一旦星艦成熟，SpaceX的入軌質量將占全球的99%，是其他家總和的100倍。

營收方面，估算顯示，近三年來，SpaceX的收入實現了連續翻倍增長，從2021年的23億美元增長到了87億美元，2023年甚至還首次實現了季度盈利，成為該商業模式的一個重要里程碑。

數據來源：payloadspace

易動宇航創始人兼CEO沈巖對第一財經記者表示：“星艦的發射成功創下人類太空探索歷史上的一個重要里程碑，預示著未來太空活動新時代的到來。”他認為，這次成功，一方面是通過快速迭代和不斷試錯來推動技術創新的研發理念的成功，非常值得中國航天借鑒；另一方面，這次成功也是商業航天的成功，充分展示了用市場和商業的力量驅動航天技術發展的巨大潛力。

編輯|段煉?易啟江 蓋源源

校對|王月龍

每日經濟新聞綜合自新華社、第一財經、澎湃新聞、券商中國、公開資料等