每經(jīng)AI快訊，東吳證券研報(bào)稱(chēng)，船舶具有二十年以上的長(zhǎng)壽命、一年半至三年的長(zhǎng)生產(chǎn)周期和長(zhǎng)擴(kuò)產(chǎn)周期，導(dǎo)致造船業(yè)以十年為維度周期波動(dòng)。本輪船舶周期啟動(dòng)自2021年，船舶訂單量?jī)r(jià)齊升，當(dāng)前仍維持較高景氣度，頭部船廠(chǎng)接單至2028年。判斷船舶行業(yè)仍在周期上行階段，需求側(cè)船齡到期與航運(yùn)業(yè)燃料轉(zhuǎn)型為核心驅(qū)動(dòng)力，供給剛性下周期有望持續(xù)至2030年后。建議關(guān)注訂單量利齊升、業(yè)績(jī)兌現(xiàn)的船舶龍頭及產(chǎn)品矩陣拓展、訂單飽滿(mǎn)的國(guó)產(chǎn)零部件商。