每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年6月12日 星期三 丨

NO.1 鴻蒙智行將迎新車型

6月11日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在社交媒體發(fā)文稱，鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV，華為與奇瑞聯(lián)手打造的智界R7采用全新轎跑SUV設(shè)計(jì)，將搭載華為領(lǐng)先的智能黑科技，為智慧出行時(shí)代的消費(fèi)者提供新選擇。

點(diǎn)評(píng)：華為與奇瑞合作推出智界R7轎跑SUV，標(biāo)志著智能汽車市場的新進(jìn)展。這凸顯了華為在智能出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，同時(shí)也體現(xiàn)了傳統(tǒng)車企與科技公司合作的趨勢。

NO.2 豐田認(rèn)證問題違反聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)

6月11日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道稱，日本國土交通省給出公告稱，豐田認(rèn)證問題同樣違反聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于五家汽車制造商在申請型號(hào)認(rèn)定時(shí)弄虛作假的問題，日本國土交通省得出結(jié)論認(rèn)為，豐田汽車公司被發(fā)現(xiàn)的六起認(rèn)證違規(guī)案件不僅違反了日本國家標(biāo)準(zhǔn)，還違反了包括歐洲在內(nèi)采用的聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)。日本和聯(lián)合國的乘用車標(biāo)準(zhǔn)是一致的，因此同樣的違規(guī)行為極有可能導(dǎo)致歐洲和其他地區(qū)無法進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。

點(diǎn)評(píng)：豐田汽車公司陷入認(rèn)證丑聞，這對其聲譽(yù)和全球市場運(yùn)營構(gòu)成打擊。這種行為可能影響到其在全球的生產(chǎn)和銷售，對汽車行業(yè)的誠信提出了挑戰(zhàn)。

NO.3 零跑與安霸達(dá)成合作

近日，零跑汽車與Ambarella（以下簡稱安霸）在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，零跑汽車和安霸將共同投入研發(fā)資源，基于CV3平臺(tái)來開發(fā)包括感知、決策和控制在內(nèi)的全棧智能駕駛解決方案。

點(diǎn)評(píng)：零跑汽車攜手安霸簽署戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)又邁出重要步伐。借助安霸CV3平臺(tái)，雙方合力開發(fā)全棧解決方案，預(yù)示著提升車輛自動(dòng)化水平、推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

NO.4 傳現(xiàn)代印度子公司計(jì)劃6月申請IPO

6月11日消息，據(jù)知情人士透露，現(xiàn)代汽車公司正計(jì)劃最快于本月為其印度分公司申請IPO，并有可能在今年年底前上市。知情人士稱，現(xiàn)代汽車正尋求在IPO中籌集約25億美元，這或使其成為印度有史以來規(guī)模最大的IPO之一。知情人士稱，現(xiàn)代汽車可能尋求高達(dá)250億美元的估值。

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代汽車擬在印度進(jìn)行IPO，計(jì)劃籌資25億美元，可成印度史上最大規(guī)模。此舉不僅彰顯了現(xiàn)代汽車對印度市場的長期承諾，也可能為公司帶來巨大資金注入，增強(qiáng)其在競爭日益激烈的全球汽車市場中的競爭力。

NO.5 小米起訴疑似碰瓷小米汽車公司

天眼查法律訴訟信息顯示，近日，小米科技有限責(zé)任公司與青島小米汽車銷售服務(wù)有限公司相關(guān)不正當(dāng)競爭糾紛案件新增開庭公告，原告為小米科技有限責(zé)任公司，該案件將于6月14日在青島市黃島區(qū)人民法院開庭審理。天眼查顯示，青島小米汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2016年7月，注冊資本100萬元，由兩位自然人共同持股，其與小米相關(guān)公司并無任何股權(quán)關(guān)聯(lián)。

點(diǎn)評(píng)：小米科技針對青島小米汽車銷售服務(wù)有限公司提起不正當(dāng)競爭訴訟，體現(xiàn)了知名企業(yè)對品牌權(quán)益的保護(hù)。此案的開庭審理將為品牌侵權(quán)行為劃定界限，對維護(hù)市場公正競爭有重要意義。