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中國(guó)銀河給予交通運(yùn)輸行業(yè)推薦評(píng)級(jí):中國(guó)對(duì)澳大利亞實(shí)行單方面免簽,5月機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客量較2019年進(jìn)一步恢復(fù)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-19 07:29:20

每經(jīng)AI快訊,中國(guó)銀河06月16日發(fā)布研報(bào)稱:給予交通運(yùn)輸推薦(維持)評(píng)級(jí)。

本周板塊行情回顧:本周(6月10日-6月14日),SW一級(jí)行業(yè)中,交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)漲跌幅為-3.72%,位列第31位;滬深300指數(shù)漲跌幅為-0.91%。SW交通運(yùn)輸各個(gè)子板塊累計(jì)漲跌幅分別為:公交(-0.10%)、航空機(jī)場(chǎng)(-1.48%)、鐵路(-2.19%)、跨境物流(-2.74%)、公路貨運(yùn)(-2.75%)、倉(cāng)儲(chǔ)物流(-2。79%)、高速公路(-2.93%)、港口(-3.21%)、快遞(-3.88%)、航運(yùn)(-9.11%)。

航空機(jī)場(chǎng)基本面跟蹤:根據(jù)航班管家平臺(tái)數(shù)據(jù),2024年第24周(2024.6.10-6.16),全國(guó)民航共計(jì)執(zhí)行客運(yùn)航班量10萬架次,日均14407架次。其中,國(guó)內(nèi)航班量為87856架次,周環(huán)比+3.47%,恢復(fù)至2019年的107.40%;國(guó)際及地區(qū)航班量為10747次,周環(huán)比+1.15%,恢復(fù)至2019年的72.6%。根據(jù)OAG數(shù)據(jù),截至2024年6月10日,主要海外國(guó)家航班量較2019年恢復(fù)率:美國(guó)21%、德國(guó)81%、法國(guó)51%、英國(guó)109%、意大利117%、荷蘭64%、日本69%、韓國(guó)82%、印尼58%、馬來西亞90%、新加坡95%、泰國(guó)66%。油價(jià)及匯率:截至2024年6月14日,布倫特原油價(jià)格報(bào)收82.62美元/桶,周環(huán)比+3.77%,較2023年同比+12.87%,較2019年同比+35.42%;人民幣匯率報(bào)收7.1151,周環(huán)比+0.06%,較2019年同比+3.21%。

航運(yùn)港口基本面跟蹤:集運(yùn):截至2024年6月14日,SCFI指數(shù)報(bào)收3379點(diǎn),周環(huán)比+6.10%,同比+244.87%;CCFI指數(shù)報(bào)收1733點(diǎn),周環(huán)比+8.85%,同比+88.12%。分航線來看,CCFI美東報(bào)收1473點(diǎn),周環(huán)比+7.79%,同比+73.75%;CCFI美西報(bào)收1368點(diǎn),周環(huán)比+9.56%,同比+101.20%;CCFI歐線報(bào)收2547點(diǎn),周環(huán)比+8.96%,同比+124.52%;CCFI地中海報(bào)收3071點(diǎn),周環(huán)比+7.42%,同比+81.82%。油運(yùn):本周截至2024年6月14日,BDTI指數(shù)報(bào)收1240點(diǎn),周環(huán)比-2.13%,同比+8.77%;BCTI指數(shù)報(bào)收828點(diǎn),周環(huán)比-3.50%,同比+44.25%。干散貨運(yùn):本周截至2024年6月14日,BDI指數(shù)報(bào)收1948點(diǎn),周環(huán)比+3.56%,同比+80.54;分船型來看,BPI指數(shù)報(bào)收1950點(diǎn),周環(huán)比+11.43%,同比+67.67%;BCI指數(shù)報(bào)收2957點(diǎn),周環(huán)比-1.37%,同比+87.15%;BSI指數(shù)報(bào)收1335點(diǎn),周環(huán)比+6.46%,同比+83.13%。

公路鐵路基本面跟蹤:鐵路:2024年4月,鐵路客運(yùn)量為3.60億人,同比增加9.60%;鐵路旅客周轉(zhuǎn)量為1283.65億人公里,同比增長(zhǎng)4.90%;鐵路貨運(yùn)量為4.08億噸,同比下降0.70%;鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為2785.95億噸公里,同比下降6.20%。公路:2024年4月,公路客運(yùn)量為9.95億人,同比增長(zhǎng)6.14%;公路旅客周轉(zhuǎn)量3月為432.08億人公里,同比增長(zhǎng)7.33%;公路貨運(yùn)量4月實(shí)現(xiàn)35.97億噸,同比增加3.78%;公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量4月實(shí)現(xiàn)6696.69億噸公里,同比增加5.30%。

快遞物流基本面跟蹤:快遞:2024年4月,快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)收入1094.4億元,同比上升15.7%;快遞業(yè)務(wù)量136.99億件,同比上升22.7%。2024年4月,快遞業(yè)務(wù)單價(jià)為7.99元/件,同比下降11.82%。

投資建議:航空板塊來看,2024年端午假期,民航出行繼續(xù)呈現(xiàn)旺季“供需兩旺”,運(yùn)力投放及旅客量較2019年進(jìn)一步同比增長(zhǎng),符合此前預(yù)期;但疫后消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化及當(dāng)前國(guó)際航線緩慢恢復(fù)的局面,仍對(duì)票價(jià)水平形成一定程度的壓制,板塊仍位于部位置。我們認(rèn)為,2024年,伴隨后疫情時(shí)代民航出行需求持續(xù)修復(fù),疊加國(guó)際線免簽利好政策頻出,國(guó)際線增班邏輯進(jìn)一步強(qiáng)化,行業(yè)需求端有望加快釋放。供需格局優(yōu)化疊加油匯價(jià)格改善,幾重因素邊際改善下,年內(nèi)航司有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。后續(xù)板塊具備從階段性偏左側(cè)位置進(jìn)一步向上的動(dòng)力。推薦中國(guó)國(guó)航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)、白云機(jī)場(chǎng)(600004.SH)等。航運(yùn)板塊來看,伴隨當(dāng)前紅海局勢(shì)、中東局勢(shì)持續(xù)發(fā)酵,油輪、散貨船東繞行意愿增強(qiáng),運(yùn)價(jià)存在上行動(dòng)力,有望帶來一波景氣行情演繹。建議關(guān)注中遠(yuǎn)海能(600026.SH)、招商輪船(601872.SH)、招商南油(601975.SH)等。

風(fēng)險(xiǎn)提示:國(guó)際航線恢復(fù)及開辟不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)、原油價(jià)格大幅上漲的風(fēng)險(xiǎn)、人民幣匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn);地緣沖突升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)、宏觀經(jīng)濟(jì)大幅下滑導(dǎo)致全球需求不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)、船東大規(guī)模造船導(dǎo)致運(yùn)力供給超預(yù)期增加的風(fēng)險(xiǎn)。

每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——連挖大廠近40人,知名品牌非法獲取技術(shù)秘密被判賠6.4億余元,涉案圖紙資料全部銷毀或移交!公司負(fù)債超200億元,已嚴(yán)重資不抵債

(記者 王曉波)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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