每經記者 裴健如    每經編輯 孫磊    

“終極狂歡”“100億補貼加碼”“100億驚喜紅包”“萬券齊發真低價”……這一系列吸引人眼球的詞，成了一年一度的“6·18購物狂歡節”的具象化表達，也引燃了汽車圈的熱情。

“恭喜第一輪中獎的用戶，7名幸運用戶抽到了汽車！”6月17日晚間，京東官方微博實時播報“京東6·18開心夜”抽獎結果，在第一輪中獎名單中，有7名用戶抽中極氪X藝術家聯名款最高10年的使用權。

早在6月12日，極氪就已通過官方微博（@極氪ZEEKR）為此次活動預熱造勢。彼時，極氪方面稱，“6月17日晚8點，看京東開心夜晚會，京東App搖一搖，有機會把藝術家定制款極氪X開回家”！同時，極氪方面還在配文中添加了“京東6·18晚會送極氪X汽車”的相關話題。

據悉，本次“京東6·18晚會”上，極氪方面共提供了21輛極氪X用于抽獎，為藝術家宋三土聯名款。

當小米殺入造車局，車企大佬們紛紛解鎖直播出鏡的新體驗，如何吸引、承接流量成為車企必須解答的新課題。一直以來，“6·18”“雙11”“雙12”等購物狂歡節，都是汽車行業不愿錯過的重要節點。如今面對車市的內卷、流量的參差，各車企更是各祭大招，不放過這一“刷臉”“增量”的絕佳舞臺。

有車型限時直降3.2萬元

除了加碼各大電商平臺的“6·18晚會”，不少車企選擇了更加直接的方式，借助“6·18購物節”推出降價、促銷、補貼、大禮包等各類優惠活動，以期吸引更多潛在客戶。

據《每日經濟新聞》記者不完全統計，截至目前，上汽大眾、一汽-大眾、奇瑞、零跑、長安馬自達、廣汽豐田、廣汽本田、上汽通用五菱、英菲尼迪、長安福特等多個汽車品牌均針對“6·18購物節”推出了限時優惠活動。

例如，廣汽豐田方面，6月18日至6月23日，“6·18”疊加廣汽豐田18周年慶，可限時限量搶購漢蘭達雙擎、凱美瑞雙擎等車型。其中，漢蘭達雙擎21.78萬元起（含權益），起售價較官方指導價（24.98萬元）便宜3.2萬元；凱美瑞雙擎14.98萬元起，起售價較官方指導價（17.98萬元）便宜3萬元。

長安福特蒙迪歐全系車型也推出了“6·18鉅惠禮包”，包括“0首付”“0利率”，至高26888元購車禮等，日前上市的蒙迪歐運動版也同步參與其中，該車搭載2.0T大馬力E混動系統，共推出2款車型，廠商指導價為20.98萬~22.98萬元。

上汽通用五菱則在6月18日當天進行了抖音直播，并打出“限時千萬補貼”的宣傳語。直播粉絲專享五菱宏光MINIEV2.46萬元起售，且可獲贈黃金禮品；五菱繽果家族現金優惠至高10000元，還可享金融貼息或置換補貼；五菱星光系列現金優惠至高9000元。

造車新勢力中，零跑汽車也推出了“零跑家族6·18嘉年華”活動，覆蓋全新T03、C10、全新C11、全新C01等車型，期限在6月1日至6月30日之間，購車權益則包括繳納5000元定金享受5000元/輛金融禮、6000元/輛置換禮、2000元/輛選裝基金禮等。

“南北大眾”方面，上汽大眾推出了車品四重禮，包括狂歡禮、直降禮、滿減禮等；一汽-大眾則推出了“6·18清涼禮”“6·18電商禮”“6·18無憂禮”等。

長安馬自達則借助“6·18狂歡節”進行了長達28小時的直播，即日起至6月21日，直播間粉絲可享受至高49999元購車券、6.18元抵618元、京東購物卡等優惠。除直播間購車福利外，6月30日前購車的用戶，還可享次世代MAZDA3昂克賽拉2.0L自動擋8.99萬起，該車限量1000臺，優惠時間截至6月底。

6月汽車消費繼續回暖

車企為何選擇大手筆加碼“6·18狂歡節”，透過京東汽車公布的戰報或可窺見答案。

根據京東汽車發布的“6·18開門紅4小時戰報”，保養卡成交額同比增長超30倍；在新能源汽車快速滲透的帶動下，新能源成交車主同比增長155%，成為增長新動力。

“6·18購物節”帶來的潛在購買力，挑動了各車企的神經。尤其是在車市“內卷”加劇、價格戰尚未止歇的大背景下，各車企都盡力欲搶占更多的市場份額，從而幫助自身穿越市場周期。

中汽協發布的最新數據顯示，今年5月，國內汽車產銷分別完成237.2萬輛和241.7萬輛，同比分別增長1.7%和1.5%；1~5月，國內汽車產銷分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛，同比分別增長6.5%和8.3%。

中國汽車工業協會副秘書長陳士華坦言，當前，我國汽車市場內需增長相對緩慢，行業競爭進一步加劇，加之國際貿易保護主義形勢依然嚴峻，汽車行業總體運行依然面臨較大壓力，需要采取有效措施，保障行業穩定發展。

而乘聯會發布的最新數據顯示，6月1日至6月10日，國內乘用車市場零售銷量約為36萬輛，同比下降8%，較上月同期下降23%；今年以來，國內乘用車市場累計零售銷量約843.3萬輛，同比增長5%。

乘聯會方面認為，國內乘用車市場進入半年收官期，各地方和車企努力沖刺銷售業績的意愿很強烈，新車型交付量伴隨制造企業體系能力提升，快速釋放產能占領先機，因此6月仍是銷量走勢較好的月份。

交銀國際研報也認為，預計6月份因各車企將沖刺半年度業績，消費者的情緒將繼續回暖，國內車市銷量將延續環比改善的態勢。