每經記者 趙雯琪    每經編輯 劉雪梅    

繼美團外賣進入香港市場之后，順豐同城也來了。

6月26日晚間，順豐同城（9699.HK，股價11.9港元，總市值110.91億港元）發布公告稱，公司將于7月在香港地區開展同城即配服務，充分發揮在即配行業多年深耕積累的行業經驗和運營優勢，以更好地服務商戶和消費者。

《每日經濟新聞》記者從順豐同城Twitter賬號發現，順豐同城在5天前就發布廣告在香港地區招募騎手，招募信息顯示，目前順豐同城在港即配業務以文件、小型包裹等非餐配送為主，騎士每小時收入為100~300港元。此外，騎士們可根據自身時間靈活選擇派送任務，沒有固定的上線時間限制，也可自由選擇任務單量，還能參與豐厚的獎勵計劃。

快遞專家趙小敏向《每日經濟新聞》記者表示，順豐同城在香港推出這個即時配送業務，也是順豐同城盈利以來開始加速拓展市場的一個信號。未來不排除順豐同城在整個東南亞開拓即時配送市場的可能性。

全年盈利后首個大動作 香港騎手每小時收入可達300港元？

《每日經濟新聞》記者了解到，順豐同城已在香港地區的多個平臺刊登招聘信息，招募大量步兵、單車、電單車、私家車和客貨車騎手伙伴，香港地區騎士專用的App“SoFast Rider”也已陸續在各大應用商店上架，開放下載，順豐同城將以“SoFast”品牌在港投入服務。

順豐同城Sofast騎手注冊界面 圖片來源：官方提供

在薪資方面，順豐同城在招募信息中為騎手開出每小時100~300港元收入的條件，同時還推出更多額外獎勵計劃。早在去年2月宣布進軍香港市場時，美團就給香港騎手開出了3.5萬港元（約30625元人民幣）的月收入，如果按照一個月工作20天、每天工作8小時來算，美團外賣配送員在香港市場的時薪約為218.75港元。

順豐同城在香港市場招聘截圖 圖片來源：順豐同城Twitter賬號

“根據我們對大灣區和香港的薪資結構了解，順豐同城開出來的時薪在整個香港是極具競爭力的，應該在這個領域（配送員）的工資待遇屬于中上水平。”趙小敏表示。由此可以看出，順豐同城開拓香港市場也是誠意滿滿。

值得一提的是，這也是順豐同城實現全年盈利后在市場端的首個大動作。

根據此前發布的2023年報，順豐同城2023年實現營收123.87億元，同比增長21.1%；2023年同城配送服務收入同比上升12.8%，至73.87億元。公司首度實現全年盈利，同時實現經營性現金流轉正，數據顯示，順豐同城去年實現凈利潤6490萬元，實現經營活動現金流入2.66億元。

從財報也可以看出，順豐同城這兩年一直在開拓市場，尋找增量空間。財報中提到，順豐同城在2023年全面接入了抖音外賣、直播電商、抖音超市小時達等到家場景。此外，順豐同城還與其他電商平臺開展了合作。其中與阿里系的合作覆蓋超市到家、餐飲外賣等場景，同時順豐同城還是天貓超市的主要服務提供商之一。在微信端，順豐同城與微信門店快送擴展合作城市。滴滴快送方面，順豐同城也與之達成了合作，在300多個城市提供同城配送服務。

對此，趙小敏表示，香港地區作為連接中國內地與全球市場的重要樞紐，是眾多品牌國際化戰略中關鍵的第一步。順豐同城“入港”，亦可視作其邁向海外市場的第一站。進軍香港市場，也可以讓投資人有更多想象空間。

與美團錯位競爭？即時配送打響海外市場爭奪戰

這兩年來，內地即配市場發展迅猛，而包括美團、順豐同城、閃送以及達達等頭部企業之間也競爭不斷。美團和順豐同城的先后進軍香港市場，也意味著即時配送的戰爭正式“卷”向國際市場。

據艾瑞咨詢數據，內地即配行業規模預計在2023年至2028年間保持年均兩位數的高速增長，至2028年，預期行業規模將逾8100億元人民幣。而香港政府統計處數據表明，2012年至2020年間，香港地區的本地速遞業務收益增長116%，達22.53億港元。顯然，港區即配市場同樣具備較大滲透空間，前景廣闊。

以美團外賣為例。經過一年的布局，美團外賣已經在香港市場具有先發優勢，據市場調研機構Measurable AI發布的最新數據顯示，按2024年3月訂單數量計，美團香港業務KeeTa的單量市占份額已達到44%，躍升為全港第一大外賣平臺。

按訂單量計算，到2024年3月，KeeTa市場份額達到44%，Foodpanda為35%，Deliveroo為21%。自2023年5月進入香港市場以來，KeeTa總計有超201萬用戶下載。平臺入駐商家商戶月均增速超過30%，目前已有近萬家商戶入駐。

巨大的機遇和市場空間也讓其他競爭者虎視眈眈。

《每日經濟新聞》記者注意到，順豐同城選擇和已經進入香港市場并取得先發優勢的美團外賣錯位競爭。順豐同城在招聘信息中提到，目前順豐同城在港即配業務以文件、小型包裹等非餐配送為主。而美團目前在香港市場的主要業務仍為外賣配送。

趙小敏提到，美團外賣業務訂單主要優勢是平臺上的餐飲商家等商流，而順豐同城則選擇從整個順豐的優勢業務，即文件配送和速運物流領域入局，未來在港澳市場，順豐同城可以借助順豐速運的大網，二者互相打配合，具有較強的競爭力。

“順豐同城和美團在香港市場可以說是既有差異化，又有局部的競爭，不過順豐同城更大程度上還是依托順豐體系打出自己的競爭。”趙小敏表示，在他看來，這是順豐同城加速整個業務在大灣區一體化的第一步，從未來整個開拓的步伐和進展來看，機會大于挑戰。