每經記者 彭斐    每經編輯 董興生    

雖然有了仲裁裁決的支持，但山東高速（SH600350，股價8.83元，市值427億元）旗下基金兩年多的“討債路”依然波折不斷。

6月19日，山東高速發布公告稱，6月18日，公司所投資的濟南暢贏金程股權投資合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“濟南暢贏”）收到廣東省深圳市中級人民法院（以下簡稱“深圳中院”）的《應訴通知書》及深圳市安居集團有限公司（曾用名“深圳人才安居集團有限公司”，以下簡稱“深圳安居集團”）《不予執行仲裁裁決申請書》等文件，獲悉深圳安居集團向深圳中院申請不予執行中國國際經濟貿易仲裁委員會（貿仲）作出的〔2024〕中國貿仲京裁字第0783號《裁決書》（以下簡稱“《裁決書》”），深圳中院已于6月13日立案受理。

值得注意的是，濟南暢贏系山東高速旗下控股公司，此次與深圳安居集團高達20億元的財務糾紛還要追溯到2020年涉及的恒大地產股權轉讓。

按照相關安排，上述案件將于7月2日在深圳中院開庭。6月26日，《每日經濟新聞》記者從山東高速方面獲悉，雖然在積極應對，但對于深圳安居集團方面連續采取措施阻卻執行《裁決書》的舉動表示“非常不理解”。

與此同時，記者嘗試通過電話、郵件、微信等方式聯系深圳安居集團方面，希望獲取其對該事件的看法，但截至發稿未獲得回應。

撤銷裁決申請被駁回后又申請不予執行

經過兩年多的等待，山東高速旗下基金的“討債路”有了仲裁的結果，但這并不代表“討債”也有了結果。

4月29日晚間，山東高速曾公告披露，濟南暢贏申請強制執行被執行人深圳安居集團履行中國國際經濟貿易仲裁委員會作出的《裁決書》一案，已被深圳中院立案執行。

雙方之所以會產生上述仲裁，還要追溯到2020年。2020年11月，中國恒大（03333.HK）宣布終止和深深房A（000029.SZ）的重組，同個時間段，山東高速與其母公司山東高速集團選擇退出，深圳安居集團則是山東高速方面所持恒大股權的接盤方。

2020年11月，濟南暢贏與深圳安居集團簽訂《股權轉讓協議》，深圳安居集團以50億元對價受讓濟南暢贏持有的恒大地產集團有限公司1.1759%股權。

據公告，深圳安居集團應在協議簽訂12個月內，分3期支付股權轉讓款，分別為15億元、15億元和20億元。其中15億元已于2020年11月20日支付，第二期15億元應于協議簽訂后6個月內支付，第三期20億元應于協議簽訂后12個月內支付。

據山東高速2021年年報，《股權轉讓協議》生效后，濟南暢贏已依約將標的股權過戶至深圳安居集團名下；深圳安居集團已按約定將標的股權出質予濟南暢贏，并支付了前兩期股權轉讓款30億元及利息。

不過，在支付了上述款項后，深圳安居集團未按照合同約定履行后續付款義務。此后，濟南暢贏于2022年1月對深圳安居集團提起仲裁。

今年3月15日，中國國際經濟貿易仲裁委員會作出裁決，深圳人才安居集團有限公司向濟南暢贏支付股權轉讓款本金20億元并支付股權轉讓款利息、逾期付款違約金、本案仲裁費及申請人因本案發生的其他相關費用。上述裁決為終局裁決。

“雙方在簽訂協議時，對后續可能產生的爭議，約定通過仲裁解決。當然，深圳（安居集團）方面在仲裁前也不是不承認這筆債務，不然他們也不會支付了前兩期轉讓款。”6月26日，在與《每日經濟新聞》記者交流時，一位山東高速方面人士表示。

從后續發展來看，最后一筆20億元轉讓款，成了雙方爭議的焦點。就在山東高速方面向深圳中院申請執行《裁決書》后，濟南暢贏于6月18日收到深圳中院的《應訴通知書》及深圳安居集團《不予執行仲裁裁決申請書》等文件，獲悉深圳安居集團向深圳中院申請不予執行中國國際經濟貿易仲裁委員會（貿仲）《裁決書》，深圳中院已于6月13日立案受理。

值得注意的是，這也是深圳安居集團向北京市第四中級人民法院（以下簡稱“北京四中院”）申請撤銷仲裁裁決被駁回后的又一動作。

山東高速尚未對20億元轉讓款進行計提

按照計劃，不予執行案將于7月2日在深圳中院開庭。上述山東高速人士向《每日經濟新聞》記者表示，雖然在積極應對，但對深圳安居集團方面連續不執行《裁決書》的舉動“非常不理解”。

在向深圳中院提交《不予執行仲裁裁決申請書》前，深圳安居集團曾嘗試申請撤銷《裁決書》。

山東高速公告顯示，深圳安居集團于2024年4月向北京四中院申請撤銷《裁決書》；北京四中院于2024年5月作出《民事裁定書》，裁定駁回深圳安居集團撤銷仲裁裁決的申請。

對于不予執行《裁決書》的相關問題，6月26日，記者嘗試通過電話、郵件、微信等方式聯系深圳安居集團方面，但截至發稿，未獲得相關有價值的回應。

天眼查APP及官網資料顯示，深圳安居集團成立于2016年，全資隸屬于深圳市國資委，是深圳市屬國有獨資企業和保障性住房專營機構，注冊資本高達1000億元。

截至2023年底，深圳安居集團總資產2085億元，凈資產1164億元，實現總投資1691億元；累計籌建保障性住房28.2萬套，供應12.25萬套，約占全市同期總量的1/3。

對于下一步是否會履行仲裁裁決，以及一直拖欠轉讓款的具體原因，記者同樣未能獲得深圳安居集團方面的有效回應。

值得注意的是，20億元轉讓款遲遲沒有到賬，但截至目前，山東高速尚未對此部分進行計提。在6月19日的公告中，山東高速稱，貿仲已作出《裁決書》、北京四中院已裁定駁回安居集團申請撤銷《裁決書》的申請。此次安居集團向深圳中院申請不予執行《裁決書》，案件結果及后續執行結果尚存在不確定性，對公司本期或期后利潤的影響將依據實際執行情況等判斷。

此外，山東高速方面向《每日經濟新聞》記者表示：“考慮到深圳安居集團是深圳市國資委全資控股的企業，注冊資本高達1000億元，而且是實繳出資，財務狀況良好，相信對方是具有履約能力的，也相信法院會做出公平裁定。”

封面圖片來源：視覺中國-VCG41N1133373485