每經記者 李星    每經編輯 孫磊

6月28日，Faraday Future（以下簡稱FF）創始人賈躍亭在其個人微博上發布視頻稱：“剛剛，我們（FF）正式獲得納斯達克繼續上市的批準。”

圖片來源：新浪微博（@賈躍亭）

同日，FF也同步宣布，公司已于6月26日收到了納斯達克的通知，稱聽證委員會批準了公司繼續在納斯達克上市的請求，前提是FF需在2024年7月31日前提交定期財報，并在2024年8月31日前滿足最低股價要求。“公司正在采取具體措施盡快滿足決議函中規定的條件，并計劃及時向股東更新公司納斯達克上市合規相關的重大進展。”FF方面表示。

今年4月，FF曾因股價不足0.1元面臨退市風險。FF發布公告稱，FF于2024年4月24日收到納斯達克的信函，因連續十個交易日FF股票收盤價低于0.1美元，不符合納斯達克上市規定，因此納斯達克交易所給出了FF股票退出納斯達克資本市場的意見。

不過，自賈躍亭在5月初公布“個人IP商業化”和“中美汽車產業橋梁戰略”后，FF股價在一周內創下上漲90倍的歷史紀錄，期間更是在一夜之間實現15次熔斷。

據賈躍亭介紹，FF“中美汽車產業橋梁戰略”是要給有志于征服美國市場的中國企業，提供全價值鏈賦能的完整解決方案。“FF中美汽車產業橋梁戰略與中國供應鏈優勢相結合，可能打造出更具市場競爭力的大規模的放量車型，同時投產時間大幅縮短，資金投入大幅降低。”賈躍亭認為。

按照規劃，FF“中美汽車產業橋梁戰略”首階段，將計劃針對主機廠“準整套”零部件進行規模采購。第一批將主要聚焦在2萬~3萬美元和3萬~4萬美元兩個價位段的產品。“如果能抓住目前美國AI EV的藍海市場機遇，推出‘極致性價比’的產品，FF可能會像樂視超級電視以‘兩倍性能，一半價格’徹底顛覆中國電視行業一樣，再度變革汽車產業。”賈躍亭稱。

值得一提的是，賈躍亭還在上述視頻中介紹了FF中美汽車產業橋梁戰略的最新進展。“經過多年的高額投入，在數十億美元的投資后，公司基本完成了前期高成本產業積累。”賈躍亭透露稱，目前，已有一些中國主機廠在和FF深入洽談。

在股價上漲之余，FF日前還宣布，董事會已提出反向拆股建議，提高公司股價以減輕被納斯達克要求退市的風險。

“我們非常感謝納斯達克聽證委員會做出的這一決定，FF朝著重獲合規的正確方向上邁出了積極的一步。”FF全球CEO Matthias Aydt表示，“在接下來的幾周內，我們將繼續努力完成相關要求。”

封面圖片來源：FF官方微博