每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

華為與北汽聯(lián)合打造的享界S9進入上市倒計時。

7月8日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在直播中表示，享界S9即日（7月8日）起開啟正式預定，計劃于8月6日上市。

據(jù)悉，享界S9有兩個版本可供選擇，分別是Ultra（四驅(qū)旗艦版）和Max（后驅(qū)長航版）。購車權益方面，目前預定可享受5000元訂金翻倍至10000元車款的限時權益。

據(jù)了解，7月8日，享界S9開啟全國巡展，首批展車已經(jīng)到達北京、上海、深圳、廣州、蘇州、武漢、成都、杭州8個城市的對應旗艦店。

瞄向BBA“78S”？

在上述直播中，余承東介紹了享界S9的諸多產(chǎn)品亮點。據(jù)悉，享界S9擁有全球量產(chǎn)豪華轎車極低風阻，是鴻蒙智行旗下首款搭載流媒體外后視鏡的車型。配置方面，享界S9將首發(fā)舒云親膚座椅、全車標配Nappa真皮、全球天然實木、轎車車規(guī)級激光投影巨幕、后排總裁級扶手屏，以及轎車后排零重力座椅等。

“問界M9搭載的黑科技，享界S9都有。”余承東表示，華為乾崑ADS 3.0將首搭在享界S9上。據(jù)了解，ADS 3.0采用全新架構，搭載全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，支持車位到車位，泊車代駕全場景商用。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫磊 攝 

“享界S9的定位會對標奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L。”余承東表示，享界S9且要做到“上市即上量”。

不過，根據(jù)此前的消息，享界S9的預售價為45萬~55萬元。從預售價格來看，享界S9主要的競爭對手是奔馳E級、寶馬5系，以及奧迪A6L。

華安證券研報認為，享界S9所處賽道頭部集中明顯，知名豪華品牌占據(jù)了大部分市場，新增品牌進入高端車市場難度大。

ThinkerCar上險量數(shù)據(jù)顯示，2023年，奔馳E級燃油車銷量15.27萬輛，新能源汽車銷量0.92萬輛；同年，寶馬5系燃油車銷量13.65萬輛，新能源車銷量0.64萬輛；奧迪A6燃油車銷量17.69萬輛，新能源汽車銷量0.14萬輛。

今年預計銷售6萬輛

值得一提的是，北汽藍谷官網(wǎng)日前發(fā)布的《北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車項目環(huán)境影響報告書》（以下簡稱《報告書》）“劇透”了關于享界S9的銷量預期。

北汽藍谷在上述《報告書》中表示，在生命周期（5年）內(nèi)，享界S9銷量預計合計48萬輛，2024年至2028年預計分別銷售6萬輛、12萬輛、12萬輛、9.6萬輛及8.4萬輛。

此外，《報告書》還提到，2022年，北汽新能源與華為公司開展合作，雙方本著“收益共享、風險共擔”原則聯(lián)合開發(fā)C71KB-F01產(chǎn)品，合作車型由北汽新能源作為企業(yè)準入與產(chǎn)品準入的主體，通過智選車模式進入華為全渠道銷售。據(jù)了解，C71KB-F01產(chǎn)品即為享界S9，該車已于2024年6月量產(chǎn)。

圖片來源：北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車項目環(huán)境影響報告書

北汽藍谷方面此前透露，享界S9將在北京密云進行生產(chǎn)。此前，北汽藍谷發(fā)布公告稱，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，子公司北汽新能源擬對北京高端智能生態(tài)工廠建設項目進行遷址變更，購買關聯(lián)方北汽福田汽車股份有限公司北京多功能廠設備類資產(chǎn)并實施產(chǎn)線技術改造，同時擬租賃密云工廠的土地廠房及附屬設施，以滿足公司新產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)劃要求。記者了解到，該工廠的備案年產(chǎn)能為12萬輛。

除享界S9外，上述報告書還披露了后續(xù)車型的部分信息——第二款車WAGAN定位C+級別純電動豪華旅行車（Wagon），最大化沿用C71KB-F01車型，車輛長、寬、高、軸距等基本保持一致；第三款產(chǎn)品則定位B+級SUV。

值得一提的是，或受享界S9消息不斷釋放的影響，北汽藍谷股價持續(xù)攀升。自6月11日以來，北汽藍谷股價從6.9元/股，一路上漲到最高9.73元/股，股價漲幅達到41.01%。截至7月9日收盤，該股股價為9.63元/股，漲幅為0.31%。