每經(jīng)記者 黃海    每經(jīng)編輯 張海妮    

7月10日晚間，麥加芯彩（SH603062，股價(jià)30.47元，市值32.91億元）發(fā)布關(guān)于部分募集資金投資項(xiàng)目延期的公告，表示原定于今年8月3日達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)的“新建年產(chǎn)七萬噸高性能涂料項(xiàng)目”將延期至2025年6月30日。

據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資4.3億元，募集資金投入金額為3.75億元。其中建設(shè)工程費(fèi)約1.50億元，設(shè)備購置費(fèi)約1.87億元。

麥加芯彩披露，該項(xiàng)目原計(jì)劃于2022年下半年動(dòng)工，建設(shè)周期兩年，于2024年8月竣工。經(jīng)過前期的勘察設(shè)計(jì)及相關(guān)批復(fù)，由于主體建筑工程施工時(shí)間晚于預(yù)期，考慮到項(xiàng)目合理的建設(shè)周期，因此將項(xiàng)目完工時(shí)點(diǎn)延后。

對(duì)于項(xiàng)目施工晚于預(yù)期，公司解釋稱，主要原因有二：

其一是涂料行業(yè)進(jìn)入環(huán)保、綠色時(shí)代。為了適應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)，公司在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)反復(fù)修改，更加注重環(huán)保、綠色及節(jié)能，而募投項(xiàng)目實(shí)施以勘察設(shè)計(jì)階段為起點(diǎn)。

其二則是因?yàn)樽?022年下半年開始，集裝箱行業(yè)進(jìn)入低迷階段，公司原有產(chǎn)能利用率下降，因此實(shí)際建設(shè)進(jìn)度有所延遲。2023年年末，集裝箱行業(yè)復(fù)蘇，公司即刻啟動(dòng)主體建筑工程施工。

據(jù)公司介紹，涂料行業(yè)的需求與下游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)緊密相關(guān)，本次延期的項(xiàng)目產(chǎn)品除了應(yīng)用于風(fēng)電、集裝箱涂料兩個(gè)主要領(lǐng)域外，未來還將拓展到船舶涂料、儲(chǔ)能設(shè)備涂料等其他涂料領(lǐng)域。

值得注意的是，除了該項(xiàng)目外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，自去年上市以來，麥加芯彩的多個(gè)募投項(xiàng)目進(jìn)展都相對(duì)較慢。

比如，截至目前，計(jì)劃總投資1.5億元的“麥加芯彩嘉定總部和研發(fā)中心項(xiàng)目”總投入僅243.25萬元，投入進(jìn)度僅1.62%；計(jì)劃投資5553.47萬元的“智能倉儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目”仍未有實(shí)際投入；計(jì)劃投資4205.51萬元的“營(yíng)銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目”僅投入了44.42萬元，投入進(jìn)度僅1.06%。

招股書顯示，“嘉定總部和研發(fā)中心項(xiàng)目”“智能倉儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目”的計(jì)劃建設(shè)周期分別為三年和兩年，至于營(yíng)銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目則未有具體期限，投資金額包括場(chǎng)地費(fèi)用、設(shè)備購置費(fèi)、人員費(fèi)用和市場(chǎng)推廣費(fèi)。其中場(chǎng)地費(fèi)用主要支出為擬在國(guó)內(nèi)各區(qū)域核心的7個(gè)城市與歐洲、北美的2個(gè)城市，合計(jì)共9個(gè)城市新建辦公網(wǎng)點(diǎn)。