每經記者 黃海    每經編輯 董興生    

歡迎來到“無駕駛人網約車”新時代。

這個7月，無人駕駛成為業內外熱議的關鍵詞。前有世界人工智能大會期間發放上海無駕駛人智能網聯汽車牌照，后有百度旗下智能網約車平臺“蘿卜快跑”霸屏熱搜榜單。

多重利好消息之下，無人駕駛、智能網約車概念板塊連續沖高，多只成分股接連漲停。盡管多家公司相繼發布股票異動公告，并回應暫無相關業務，但時至今日，炒作仍在繼續。

截至7月12日收盤，錦江在線（SH600650，股價10.37元，市值57.2億元）實現四連板，立方控股（BJ833030，股價12.25元，市值11.30億元）漲15.24%、萊賽激光（BJ871263，股價11.03元，市值8.77億元）漲10.52%，大眾交通（SH600611，股價4.20元，市值99.29億元）等多股收漲。

“我們也沒有想到市場上有這么大的反響。”7月12日上午，錦江在線董秘沈赟在電話中對《每日經濟新聞》記者表示，對公司來說，無人駕駛出租車是跟外部企業的技術探索類合作，現有情況下并未打算做大規模推廣。

錦江在線董秘：智能網聯出租車對公司業績影響不大

對上海本地居民而言，坐上無駕駛人網約車的日子或許近在眼前。

剛剛舉行的2024世界人工智能大會期間，上海發放了首批無駕駛人智能網聯汽車示范應用許可，業內俗稱“完全無人載人車牌照”。據公開報道，4家獲證企業分別為賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動科技有限公司以及小馬易行科技（上海）有限公司（以下簡稱“小馬易行”）。

相關許可證顯示，上述應用許可的有效期為2024年7月4日至2025年1月4日。有效期內，在完成至少單個車輛5000公里的示范應用，并驗證車輛運營系統及載人運營的安全性、可靠性后，相關部門會對這些企業和車輛進行最終評估。

一旦通過評估，上述企業就能在指定區域內進行自動駕駛車輛的商業化運營。

據了解，上述4家企業中的小馬易行曾與多家外部公司合作探索智能網聯出租車的運營，其中就包括近期大火的上市公司錦江在線。

2023年年報中，錦江在線曾提及，公司是上海市首批獲得智能網聯出租示范運營資格的企業之一，公司聯合相關頭部企業，分別在嘉定、臨港相關區域投入多輛智能網聯出租車進行試運行。

具體落地方面，今年2月，錦江在線持股95%的子公司錦江汽車服務有限公司在官方微信公眾號“錦江出行”上發文稱，旗下錦江出租已與小馬易行旗下小馬智行達成合作，在上海首次共同探索利用自動駕駛技術賦能傳統巡游出租車的新模式，為傳統交通行業創新發展提供有益的嘗試。

圖片來源：微信公眾號截圖

據介紹，雙方合作具體由小馬智行提供自動駕駛技術解決方案，錦江出租組織日常運營管理，雙方正式在嘉定區1076公里開放測試道路范圍內推出準商業化Robotaxi服務，由自動駕駛車輛組成的“智能網聯出租車隊”為上海市民提供出行服務。

本次合作的服務運行區域內設有超過220個自動駕駛站點，覆蓋安亭、黃渡、嘉定新城等區域的商業廣場、地標酒店、住宅小區、辦公大樓、體育中心、會展中心等地。

7月12日上午，沈赟向記者介紹稱，目前該項目仍處于試運行階段，對公司業績并未產生重大影響。“目前具體有多少車輛，運行情況如何，我還在了解當中。”沈赟補充稱。

針對無駕駛人汽車相關業務，7月12日上午，記者也致電大眾交通董秘辦，接線工作人員并未直接回答公司是否開展無人駕駛相關業務，僅表示已發布相關提示公告，除此之外，公司無其他可以披露的信息。據大眾交通近日發布的股票交易風險提示公告，經大眾交通自查，公司未發現對公司股票交易價格可能產生重大影響的需要澄清或回應媒體報道、市場傳聞及市場熱點概念。至于外界討論的大眾出行，是公司的聯營企業，并非控股公司，其無法回復大眾出行的經營情況。

現階段不具備大規模推廣條件

智能網約車概念被炒得沸沸揚揚，外界的關注與質疑也紛至沓來。車輛何時能大規模推廣？是否會對傳統出租車及網約車行業帶來沖擊？

沈赟覺得，從目前來看，公司無法就智能網約車業務大規模應用落地給出一個確切的時間點。“從技術的角度來說，我們肯定在擁抱新技術，但是這個事情到底什么時候可以成為一個成熟的商業模式來運行，這也不是一個公司可以說了算的，要看整個市場的發展，看技術的成熟程度。”

據沈赟介紹，目前，上海只是將無駕駛人的智能網約車作為區域性的試點工作，“沒有公司把它作為純商業模式經營”。至于整個商業模式究竟怎么做，行業還在探討當中。

對于外界有關“蘿卜快跑”等新興業態或將沖擊傳統業態的觀點，沈赟則認為，任何行業的發展總歸會受技術潮流的推動，任何行業都沒法避免。怎么迎接新技術帶來的趨勢，要靠各個行業自己發揮聰明才智。

“我覺得技術總要向前看的，技術總歸是讓大家生活變得越來越好，不會說讓大家生活變得（艱難）。技術是造福于人的，而不是去取代人。”沈赟補充稱。

2023年年報顯示，錦江在線年度營收合計19.28億元，同比減少7.65%。其中，車輛營運相關業務合計實現營收9.19億元，同比增長26.64%。

記者也就上述問題咨詢了大眾交通董秘辦相關工作人員，但該工作人員以不便評論為由婉拒了采訪。