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實(shí)地體驗(yàn)武漢“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛出租車(chē):空調(diào)足,價(jià)格便宜,就是有點(diǎn)慢

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-12 18:15:12

◎7月12日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在武漢光谷實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn):炎炎夏日,蘿卜快跑空調(diào)開(kāi)得足;行駛過(guò)程總體平穩(wěn),掉頭、轉(zhuǎn)彎都比較順暢;價(jià)格也相對(duì)網(wǎng)約車(chē)更便宜。美中不足的是,車(chē)輛比較少,其行駛速度相對(duì)于普通網(wǎng)約車(chē)也稍慢一些。

每經(jīng)記者 陳晴    每經(jīng)編輯 張海妮    

 

 

在路上如果出事故,責(zé)任算誰(shuí)的?會(huì)不會(huì)與網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)“搶飯碗”?近期“蘿卜快跑”所引發(fā)的熱度,遠(yuǎn)超其車(chē)輛在武漢的投放數(shù)。

7月12日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在武漢光谷進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn)。體驗(yàn)感受或許可以這樣概括:空調(diào)夠涼爽、價(jià)格更便宜、速度相對(duì)慢。

空調(diào)足、乘客可以修改路線

7月12日上午9時(shí)許,在武漢光谷民族大道一小區(qū)門(mén)口,人來(lái)車(chē)往,這里是武漢鬧市區(qū)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者打開(kāi)蘿卜快跑App看到,操作界面與主流的網(wǎng)約車(chē)App相似。作為新用戶,下單之前需要填寫(xiě)個(gè)人信息、授權(quán)以及尋找合適的附近停車(chē)點(diǎn)。數(shù)分鐘之后,大約9時(shí)5分,記者成功在蘿卜快跑App下單。

可能早高峰時(shí)段還沒(méi)有結(jié)束導(dǎo)致人多車(chē)少,記者叫車(chē)不太順利。第一次下單之后,等候了20分鐘仍然沒(méi)有車(chē)輛應(yīng)答,記者的訂單被取消。第二次下單,同樣因?yàn)闊o(wú)車(chē)應(yīng)答被取消。直至第三次下單,才顯示有蘿卜快跑車(chē)輛接單。

從App來(lái)看,大概10時(shí)16分蘿卜快跑接單。但因?yàn)檫@輛車(chē)需要從3公里多以外過(guò)來(lái),記者等候了十分鐘左右,蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē)終于準(zhǔn)確抵達(dá)上車(chē)點(diǎn)。

記者看到,車(chē)頂上方裝有雷達(dá);上車(chē)前,乘客需要輸入手機(jī)號(hào)碼后四位,經(jīng)驗(yàn)證后,車(chē)門(mén)把手自動(dòng)彈開(kāi)。

正值炎炎夏日,戶外是30多度的高溫,上車(chē)后的瞬間,記者感覺(jué)涼爽了許多。上車(chē)后,蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē)會(huì)進(jìn)行安全提示,包括提示乘客系好安全帶等。

記者看到,車(chē)內(nèi)空間比較寬敞舒適,后排座位前方還有顯示屏。顯示屏上對(duì)于運(yùn)行車(chē)輛的一些情況進(jìn)行了介紹,例如車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)區(qū)域和時(shí)間。根據(jù)提示,上車(chē)之后,乘客還可以修改路線。


蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē) 圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 陳晴 攝 

價(jià)格比網(wǎng)約車(chē)便宜大約一半

對(duì)于無(wú)人駕駛出租車(chē)來(lái)說(shuō),安全問(wèn)題是第一位的。

在7月12日的體驗(yàn)過(guò)程中,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者上車(chē)不久,車(chē)輛首先來(lái)了個(gè)掉頭,過(guò)程比較順利;行駛過(guò)程中的拐彎,也比較絲滑;路上遇到紅燈,車(chē)輛也按規(guī)定排隊(duì)等候。

行駛過(guò)程中,如果前方有電動(dòng)車(chē),蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē)會(huì)比較謹(jǐn)慎地減速;當(dāng)對(duì)面或者前方有車(chē)輛靠近之時(shí),車(chē)輛可能會(huì)避讓或者直接停下來(lái)等候。

20分鐘體驗(yàn)下來(lái),記者并未發(fā)現(xiàn)蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē)有違規(guī)事項(xiàng)。值得一提的是,對(duì)于許多武漢市民來(lái)說(shuō),蘿卜快跑無(wú)人駕駛?cè)运阈迈r事物,車(chē)輛行駛過(guò)程中引來(lái)了不少行人的圍觀。

行程結(jié)束后,在蘿卜快跑App上,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者看到:此次訂單大約3.9公里的行程,10時(shí)27分出發(fā),10時(shí)47分記者到達(dá)目的地并安全下車(chē),全程大約20分鐘;抵扣了各種優(yōu)惠之后,實(shí)付6.2元。

返程之時(shí),記者乘坐了滴滴網(wǎng)約車(chē),大約兩三分鐘就順利上車(chē)。App顯示,返程全程大約4.9公里,上車(chē)后大約10分鐘到達(dá),花費(fèi)12.78元。也就是說(shuō),差不多的路程,蘿卜快跑的行駛時(shí)間大約是網(wǎng)約車(chē)的兩倍,但價(jià)格只有大約一半。

返程之時(shí),記者在路上還偶遇了另一輛蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē),車(chē)速明顯也比記者乘坐的網(wǎng)約車(chē)要慢一些。

封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 陳晴 攝

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