每經編輯 畢陸名

7月17日，廣匯汽車開盤即跌停，跌幅10.34%，封單價0.78元/股，封單金額12.5億元（封單高達1573萬手）。自6月20日至今，廣匯汽車已連續20個交易日低于面值，已觸發面值退市條款。

此外，廣匯轉債開盤也跌停，封單金額超2億元。

根據相關規定，如果公司股票連續20個交易日的每日股票收盤價均低于人民幣1元，公司股票可能被上交所終止上市交易。

據媒體報道，對于公司面臨的退市風險，廣匯汽車相關人士向記者表示，其中一個主要的原因在于此前采取的高送轉分配模式使得股本達到83億股，但由于無法縮股，且低價股出現虹吸效應，導致如今瀕臨退市。

此前，廣匯汽車為挽回敗局采取過多種方式，包括回購公司股票、轉讓控制權等等，雖然這些方法對股價產生了一定程度的影響，但仍舊沒能助力廣匯汽車逃離退市風險。在廣匯汽車發布擬轉讓控制權至金正科技的公告后，7月15日，該公司最高股價突破1元/股，但收盤價最終回落至0.97元/股。

隨著廣匯汽車面值鎖定退市，廣匯汽車與金正科技之間的交易是否繼續將等待雙方下一步確認。

公開資料顯示，廣匯汽車成立于1999年，隸屬于廣匯集團，早期以豐田、本田、通用等主流中高端品牌為主。2016年公司通過收購寶信汽車、大連尊榮等同行，進軍豪華及超豪華品牌的領域，同時公司也布局乘用車融資租賃及二手車市場。

廣匯汽車是中國最大的汽車經銷商之一，最高時市值超過1000億元。截至2023年12月31日，廣匯汽車建立了覆蓋28個省、自治區及直轄市的全國汽車經銷網絡，共運營735個營業網點，包括695家4S店。

據中國汽車流通協會發布的最新“經銷商集團百強排行榜”，廣匯汽車2023年以營業總收入1379.98億元、汽車總銷量71.3萬輛，排名第二。2024年第一季度，廣匯汽車實現營業總收入277.90億元，歸母凈利潤7094.05萬元。

不過，雖然公司規模龐大，但近年來的盈利狀況不是特別理想。2022年，公司凈利潤虧損超26億元，2023年，公司盈利3.92億元。

根據廣匯汽車業績預告，該公司預計2024年半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損5.83億元~6.99億元。

廣匯汽車表示，受市場消費降級，行業競爭格局加劇，各大車企為搶奪市場份額大打價格戰，使得公司新車銷售規模和毛利率較去年同期均有所下滑。

每日經濟新聞綜合第一財經、公開信息

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