亚洲永久免费/亚洲大片在线观看/91综合网/国产精品长腿丝袜第一页

每日經濟新聞
要聞

每經網首頁 > 要聞 > 正文

“雙創”指數低迷,滬指半日跌近0.6%

每日經濟新聞 2024-07-23 12:34:06

每經記者 劉明濤    每經編輯 趙云    

周二,雙創指數領跌,截至上午收盤,上證指數跌0.59%報2946.63點,深證成指跌1.59%,創業板指跌1.55%。A股半日成交3824.4億元,環比顯著收窄。



資金面,央行公告稱,為維護銀行體系流動性合理充裕,7月23日以固定利率、數量招標方式開展了2673億元7天期逆回購操作,操作利率1.70%。Wind數據顯示,今日6760億元逆回購到期。

消息面,人力資源社會保障部新聞發布會上消息,2024年上半年我國城鎮新增就業698萬人,6月份全國城鎮調查失業率為5.0%。完善就業創業政策,延續實施階段性降低失業保險費率政策,上半年為企業減少成本859億元。繼續對不裁員少裁員的參保企業實施穩崗返還,重啟一次性擴崗補助。

7月23日,自然資源部與上海證券交易所聯合發布“中國海洋經濟股票價格指數”。“中國海洋經濟股票價格指數”,簡稱“海洋經濟”,代碼932056,是國內首只覆蓋滬深京港全市場的海洋領域綜合性指數,由國家海洋信息中心與中證指數有限公司聯合編制。

板塊方面,銀行股強勢反包,齊魯銀行大漲5%,工商銀行、中國銀行、交通銀行均再創歷史新高。汽車股逆勢獨立拉漲,江鈴汽車、金龍汽車雙雙封板,海馬汽車、眾泰汽車、中通客車集體走強。下跌方面,半導體產業鏈全線回調,半導體設備、GPU、光刻機、HBM等多分枝共振下行。

國家發改委法規司就《基礎設施和公用事業特許經營管理辦法》答記者問,將特許經營權最長期限延長至40年,并鼓勵多元化企業通過直接投資、獨資、控股、參與聯合體等多種方式參與特許經營項目。若將高速公路一直以來的30年收費期限長至40年,將大大提高高速公路行業資本運作的活力度,鼓勵高速公路公司對深化新能源投資的探索,并最終達成碳中和、碳達峰目標。

這里,通過整合天風、安信、國信等10余家券商最新研報信息,為粉絲朋友帶來4家公司簡介,僅供參考。

1、深高速

深高速作為老牌高速公路運營公司,經營穩定、現金流充沛,并常年采取“高分紅”的派息政策,具備配置價值。

——國投證券

2、中原高速

公司23年利潤分配較往年上升,傳遞出對股東利益的重視和積極回報的信號。疊加鄭洛等項目建成后帶來的業績增長,未來股息值得期待。

——太平洋證券

3、寧滬高速

公司地處長三角核心區,占據天然地利優勢,專注主業且持續運營能力很強,此外,公司擬收購江蘇交控持有的蘇錫常南部高速公司65%股權,進一步完善主業布局。

——東興證券

4、東莞控股

公司聚焦高速主業經營,兼顧新能源汽車換電業務。收到的各類補充款項,可逐步用于高速改擴建業務,減少公司的資金壓力。

——太平洋證券

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

歡迎關注每日經濟新聞APP

每經經濟新聞官方APP

0

0