慣性傳感器賽道一直因“選手”較少，而被市場忽視。但這個市場卻蘊藏未來產業發展的大機會。

7月30日，芯動聯科發布2024年上半年財報，公司營收達到1.37億元，同比增長42%，公司凈利潤達到5645.20萬元，同比增長38%。公司高性能慣性傳感器業務保持強勁增長勢頭。

傳統客戶“爆單”

7月6日，芯動聯科發布公告，公司與某客戶簽訂一筆日常經營銷售合同，銷售產品包括陀螺儀和加速度計產品，合同金額約1.222億元，執行周期為2024年7月5日至2024年12月31日。這是芯動聯科上市以來發布的首個日常經營銷售合同訂單的信息披露，主要原因在于整體合同金額數目較大。

公開資料顯示，2023年芯動聯科實現營業收入3.17億元，最大客戶全年訂單金額為1.07億元。此次，芯動聯科的單一合同，已經超過去年最大客戶的銷售金額，占公司去年全年收入的約40%左右。

值得一提的是，芯動聯科陀螺儀和加速度計產品銷售一直保持較高的毛利率水平，本次訂單執行將利好公司今年下半年整體業績水平。

實際上，芯動聯科銷售的陀螺儀和加速度計產品均為高性能MEMS慣性傳感器產品，因客戶要求產品精度較高，適應性較強，其驗證周期也往往較長。此次大訂單的簽訂意味著公司過往積淀的業務開始逐步釋放，市場對其產品可靠性和適用性給出了積極的反饋。

新客戶“亮眼”

除了傳統客戶的業務“爆單”外，芯動聯科在新客戶拓展上也有較大突破。

7月25日，公司披露已經收到國內某知名汽車企業的定點通知，并表示，后續將嚴格按照客戶的要求，在規定的時間內完成產品開發與交付工作。此次定點通知雖然是非正式訂單或銷售合同，對經營業務影響較小，但公司產品能進入國內知名汽車定點，也體現出公司商業化拓展實現了新進展，有利于提升公司在汽車市場的影響力和公司整體競爭力。

在此次公告披露之前，芯動聯科曾在互動e上表示，在無人駕駛領域，公司已與部分非乘用車合作伙伴合作并實現產品供貨。

近些年來，隨著無人駕駛技術的快速應用和普及，IMU作為無人駕駛、無人系統中關鍵的慣性導航器件也逐步開始受到市場的關注。目前，芯動聯科是國內少數可以量產高性能MEMS慣性傳感器的國內公司，其產品在無人駕駛等領域的廣泛應用，對于慣性導航系統的商業國產化意義重大，其成長空間也非常廣闊。

在研產品“多點開花”

芯動聯科的業績增長和產品突破與其在研發上的高投入密切相關。2024年上半年，公司研發投入達到5371.73萬元，占公司營收比例達到39%。

目前，公司積極布局車規級IMU的研發和產品生產，研發產品包括適用于L3+自動駕駛的高性能MEMS IMU和汽車級功能安全6軸MEMS IMU等。

在高端工業領域，公司積極研發并量產小尺寸單軸和三軸MEMS陀螺儀、超高過載X軸加計、X軸陀螺儀36KHZ等高端產品，以更好應用于高端工業、無人系統等諸多領域。

另外，公司加強在高性能MEMS加速度計領域的研發和新品推廣，推出FM加速度計，該產品與傳統石英加速度計相比具有體積優勢和性價比優勢，有望為公司帶來新的業務增長。

此外，公司依托諧振式MEMS技術，積極研發高精度諧振式MEMS壓力傳感器，該產品在國內處于領先水平，成為高性能壓力傳感器國產替代的重要選擇。

（本文不構成任何投資建議，信息披露內容以公司公告為準。投資者據此操作，風險自擔。）