每經編輯 盧祥勇    

7月29日晚，比亞迪旗下方程豹汽車宣布，調整豹5車型售價，起售價降至23.98萬元起，全系降幅高達5萬元。

目前，方程豹汽車僅有一款在售車型，即是豹5。

全系降價5萬元

方程豹是比亞迪旗下面向中高端市場的專業個性化品牌。2023年8月16日，方程豹品牌正式發布。

2023年11月9日，方程豹“豹5”正式上市，其中探索版售價28.98萬元，領航版售價30.98萬元，云輦旗艦版售價35.28萬元。今年4月，“豹5”云輦豪華版推出，指導售價為32.98萬元。

此次降價后，豹5價格下調5萬元至23.98萬元—30.28萬元。

根據規劃，方程豹將在今年三季度推出中大型硬派SUV車型豹8，鞏固電驅越野型產品。同時根據“2+X”產品計劃，方程豹還將推出跑車等車型。方程豹正有意從專注偏小眾的個性產品轉而覆蓋到更貼近主流市場的產品。

官方數據顯示，今年上半年，方程豹汽車憑借豹5單車型完成銷量1.8萬輛，月均銷量為3000輛。

圖片來源：方程豹官網

據第一財經報道，早在今年7月下旬，記者已接到多家方程豹汽車直營店銷售的消息稱，本月底官方將推出大幅降價的優惠活動。該銷售表示：“豹5上半年銷量一般，因此比亞迪集團高層調研門店后對價格進行了調整。”

今年6月，方程豹已宣布正式增加經銷商加盟的渠道模式。目前，方程豹首批招商渠道規劃約為全國22個省份、4個直轄市、5個自治區。

車市價格戰還打嗎？

自去年以來，國內車市開啟了一輪又一輪價格戰。據乘聯會秘書長崔東樹統計，2024年前5個月已經有136款車型進行降價，降價規模超過2023年全年的九成，超越了2022年的降價總規模。

“比亞迪今年卷價格，本質是想拿到A級車的定價權。此前，A級車市場通常是由合資車來主導。而合資品牌不能往后退，即便日子難熬也要跟進。”一位合資品牌工作人員曾向《每日經濟新聞》記者分析過今年“價格戰”的起源。

但最近，從豪華品牌到合資品牌，一波漲價的浪潮正在終端市場傳遞。

乘聯會秘書長崔東樹表示，在今年5月后，價格戰已經有變緩趨勢，后期主要以促銷為主，不可能再出現動輒降價20%的情況。花旗日前發布的一份研報也指出，預計從下半年起，中國新能源汽車價格戰將趨于緩和。

比亞迪最近又向合資車發起新一輪挑戰。

7月25日，搭載比亞迪第五代DM技術的宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上市，兩車此次均推出純電續航里程75km、112km和160km三個版本，共5款車型，官方指導價均為13.58萬～17.58萬元。

據悉，宋L DM-i及新款宋PLUS DM-i上市后對標的競爭對手包括合資品牌的本田CR-V、大眾途觀L，以及自主品牌的吉利銀河L7、長安深藍S7等，而從定價來看，比亞迪仍存在價格優勢。

平安證券日前發布的研報表示，20萬元以下仍是新能源滲透率洼地，價格是主要競爭手段。研報內容表示，20萬以下乘用車出行工具屬性更強，價格是主要競爭手段，比亞迪在20萬元以下價格帶有較強定價權。

編輯|盧祥勇 杜恒峰

校對|王月龍

每日經濟新聞綜合自方程豹微博、證券時報、第一財經、每經App