每經(jīng)評(píng)論員 賈運(yùn)可

日發(fā)精機(jī)（SZ002520，前收盤價(jià)4.27元，市值34.17億元）8月1日晚公告，重要子公司Airwork公司的近6億元銀團(tuán)貸款已逾期。這一消息不僅震動(dòng)了市場(chǎng)，也暴露了企業(yè)之前的樂(lè)觀預(yù)期與現(xiàn)實(shí)之間的巨大差距。

就在今年6月14日，日發(fā)精機(jī)在回復(fù)深交所2023年年報(bào)問(wèn)詢函時(shí)表示，Airwork公司認(rèn)為其能夠獲得足夠的營(yíng)運(yùn)資金及融資來(lái)源以確保其于2023年12月31日后12個(gè)月內(nèi)能夠清償或平穩(wěn)處理到期債務(wù)。

然而，短短一個(gè)半月后，Airwork公司就爆發(fā)了6億元貸款逾期的問(wèn)題。這一事實(shí)無(wú)疑揭示了公司在資金管理和預(yù)期評(píng)估上的重大失誤。Airwork公司之前的樂(lè)觀預(yù)期與當(dāng)前的財(cái)務(wù)困境形成了鮮明對(duì)比，讓人不禁質(zhì)疑公司的財(cái)務(wù)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制水平。

從公司基本面來(lái)看，Airwork公司主要從事民航貨運(yùn)飛機(jī)的設(shè)計(jì)改造、維護(hù)及租售等業(yè)務(wù)。2023年，由于行業(yè)及客戶需求不足，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)虧損8.40億元。盡管Airwork公司采取了收縮固定翼租賃業(yè)務(wù)、內(nèi)部降本增效等措施，但這些努力并未能阻止貸款逾期的發(fā)生。

此次貸款逾期，不僅意味著Airwork公司將面臨違約金、滯納金和罰息等額外財(cái)務(wù)壓力，還可能引發(fā)一系列法律風(fēng)險(xiǎn)，如強(qiáng)制執(zhí)行、訴訟以及資產(chǎn)查封和凍結(jié)。這些風(fēng)險(xiǎn)將進(jìn)一步加劇公司的財(cái)務(wù)困境，對(duì)其正常經(jīng)營(yíng)造成重大干擾。

更為嚴(yán)重的是，Airwork公司的貸款逾期問(wèn)題將對(duì)日發(fā)精機(jī)及其其他子公司的境內(nèi)銀行貸款和授信業(yè)務(wù)產(chǎn)生間接負(fù)面影響。雖然日發(fā)精機(jī)及其子公司未為Airwork公司提供擔(dān)保，但Airwork公司作為重要子公司的財(cái)務(wù)問(wèn)題，將不可避免地影響到日發(fā)精機(jī)的整體信用狀況和融資能力。

面對(duì)這一危機(jī)，日發(fā)精機(jī)和Airwork公司正積極尋求解決方案，包括與銀團(tuán)協(xié)商債務(wù)解決方案，以及出售部分飛機(jī)相關(guān)資產(chǎn)以緩解財(cái)務(wù)壓力。然而，這些措施能否在短期內(nèi)有效解決問(wèn)題，尚需時(shí)間和市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

投資者應(yīng)從此次事件中汲取教訓(xùn)，保持警惕。企業(yè)的樂(lè)觀預(yù)期和公開(kāi)聲明并不總能反映真實(shí)的財(cái)務(wù)狀況，投資決策需要更多基于獨(dú)立的分析和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。特別是在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)不確定性加劇的背景下，投資者更應(yīng)關(guān)注企業(yè)的財(cái)務(wù)健康狀況和潛在風(fēng)險(xiǎn)，以避免不必要的損失。