川觀新聞記者 陳昊

通過中歐班列進口的商品，如何更快捷地送到市民手中？“中歐班列+低空物流”配送模式來了。

8月7日下午，位于成都國際鐵路港綜合保稅區內的成都青鐵國際貿易有限公司接到客戶訂單，在迅速完成揀貨、打包以及海關審核清關后，工作人員將商品送上無人機，不到兩分鐘便送到亞蓉歐國家（商品）館OTO跨境體驗中心店的消費者手里。此次飛行，標志著全國首個“中歐班列+低空物流”配送模式落地成都國際鐵路港。

成都國際鐵路港使用無人機運送商品。白桂斌 攝

“中歐班列+低空物流” 無人機配送航線開通

從成都國際鐵路港綜合保稅區升空的無人機里，裝著一個進口手提包。這個手提包通過一趟從意大利米蘭始發的中歐班列，運至成都國際鐵路港。

“以前，消費者在門店下單這個已經運到成都國際鐵路港綜合保稅區的手提包，至少要一天以后才能拿到手。”亞蓉歐國家（商品）館OTO跨境體驗中心負責人李樂說，此前，綜合保稅區倉庫完成分揀打包并經海關監管放行后，由運輸車輛裝載相關商品配送至該體驗中心。運輸車有定期運輸時間，且不可能只運一個包裹，送到OTO跨境體驗中心的消費者手中，一般都是第二天。“用無人機替代運輸車后，可以讓顧客享受跨境電商進口商品免稅價格的同時，體驗更快捷的配送服務。比如這次首單‘無人機’配送，從下單到收貨，只用了半小時。”

成都國際鐵路港跨境電商進口商品無人機直達配送業務“首秀”，串聯起中歐班列和低空物流兩種運輸方式。

成都國際鐵路港使用無人機運送商品。白桂斌 攝

成都國際鐵路港相關負責人介紹，成都國際班列暢達的跨境通道網絡、完善的樞紐功能與便捷的服務體系，讓消費者感受到國際消費品高效集疏分撥、快捷配送的全新消費體驗。目前，成都國際班列累計開行近3萬列，已聯通境外112個城市，最短10天到達歐洲腹地、3天到達東南亞地區。同時，成都國際鐵路港建設了亞蓉歐國家（商品）館等多個高能級消費新場景，不僅豐富了國內供給，也帶動了當地產業發展，提升了市民消費品質。

低空經濟作為新質生產力的代表產業和新的經濟增長點，是培育發展新動能的重要方向。近年來，成都國際鐵路港立足亞蓉歐國家（商品）館，推動形成“前店后倉+快速配送”“線下體驗、線上下單”的新消費體驗，為西南地區消費者提供近距離跨境購物體驗。“此次成都國際鐵路港綜保區低空物流航線的正式開通，為推動跨境電商新業態高質量發展增添了新動力。”成都國際鐵路港相關負責人說。

成都國際鐵路港使用無人機運送商品。白桂斌 攝

綜保區“直飛”商圈 為消費者提供更優選擇

承擔此次“中歐班列+低空物流”配送的無人機，是一架六旋翼多功能無人機“H10”。對比地面運輸，空中物流具備顯著的運力智能、安全保障、運行成本和效率優勢。

成都國際鐵路港綜合保稅區負責人介紹，跨境電商業務應用于低空飛行場景并實現成都國際鐵路港綜保區直接發貨，極大拓展了保稅直購業務的觸達范圍，為消費者提供了更優選擇，讓跨境電商消費實現“分鐘達”。

“中歐班列+低空物流”模式如何落地？青白江海關監管二科科長李科表示，為助力企業搶占“低空經濟”賽道，青白江海關根據企業實際制定了海關監管方案，實現無人機配送與海關監管的無縫銜接。“這次低空飛行與跨境電商消費有機融合的成功探索，將進一步提升消費者購物體驗感，也為跨境電商新業態高質量發展提供了新場景、培育了新動能。”

新模式落地后如何推進？成都國際鐵路港相關負責人介紹，成都國際鐵路港將依托國家進口貿易促進創新示范區，探索電子圍網區域管理模式，實現無人機出區自動核銷，助推跨境電商無人機配送模式智能化、規模化發展。未來，成都國際鐵路港將結合集裝箱智能轉運、智慧綠色升級、低空物流運輸等，打造“中歐班列樞紐+多維度立體物流網絡+新質生產力產業鏈”全維物流網絡體系。

成都市口岸與物流辦公室相關負責人介紹，下一步，成都將按照“干支通、全網聯”理念，支持相關區（市、縣）會同相關經營主體發揮各自優勢，構建低空物流“干—支—末”網絡，推動實現無人機支線物流連線組網與新興場景無人機配送應用大規模落地。

來源：川觀新聞