每經(jīng)記者 張韻  葉曉丹    每經(jīng)編輯 魏官紅    

據(jù)北侖第二集裝箱碼頭分公司最新消息，8月9日13時45分，陽明船公司的“動明”輪經(jīng)停北侖第二集裝箱碼頭分公司。經(jīng)停時，船上一過境危險品箱著火，已組織消防等力量進行處置，人員無傷亡，碼頭無影響，明火已撲滅。事故原因正在進一步調(diào)查中。

今日（8月9日）晚間，陽明海運就船上失火事故發(fā)布說明稱，動明輪（YM Mobility）在寧波港作業(yè)時，船上發(fā)生失火事故，事故發(fā)生原因尚待厘清，初步調(diào)查系船上搭載一只危險品貨柜發(fā)生爆炸，依貨主申報系屬冷柜代替干柜使用，并無插電需要。

陽明海運進一步表示，目前現(xiàn)場及時采取滅火措施，火勢已受控制，全船人員均已安全撤離，并由環(huán)明（上海）國際船務(wù)代理有限公司與主管機關(guān)積極應(yīng)變處理。本艘船舶配置于公司遠東往返中東CGX航線。

據(jù)悉，該過境危險品箱內(nèi)含五類危險品。已有貨代收到箱主通知，根據(jù)其向記者出示的郵件，HMM（現(xiàn)代商船）稱，即刻起，中東線停接五類危險品，請知悉，并通知所有客戶。

被此事件波及的赫伯羅特也在晚間發(fā)布了最新情況通知，公司表示，動明輪正部署在公司的AG2航線服務(wù)中，此事件可能導致船舶作業(yè)延誤或者中斷，并可能影響貨物發(fā)運，公司正在評估其情況，并采取必要的措施使事件對業(yè)務(wù)的影響最小化。

后續(xù)碼頭是否會對過境危險品接載與申報加強重視，并盡快恢復(fù)船舶靠泊與集卡進港作業(yè)？仍待事件進一步明朗。

寧波港此前公告披露，2024年上半年，寧波港預(yù)計累計完成集裝箱吞吐量2314萬標準箱，同比增長7.5%；預(yù)計累計完成貨物吞吐量57051萬噸，同比增長1.8%。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張韻 攝