每經(jīng)編輯 杜宇

據(jù)央視新聞8月10日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日晚，巴西空軍表示失事飛機(jī)的黑匣子已被找到，將被送至巴西利亞進(jìn)行調(diào)查。

據(jù)巴西空軍提供的信息，從當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日13時(shí)21分開(kāi)始，失事客機(jī)已不再回應(yīng)圣保羅塔臺(tái)的呼叫，也沒(méi)有宣布緊急情況或報(bào)告遭遇惡劣天氣，并于13時(shí)22分徹底失聯(lián)。

圖片來(lái)源：央視新聞

巴西國(guó)家民航管理局報(bào)告，執(zhí)飛此次航班的飛機(jī)運(yùn)行狀態(tài)正常，擁有有效注冊(cè)和適航證書(shū)，機(jī)組人員也持有最新證件。

巴西沃帕斯航空公司當(dāng)天確認(rèn)，一架執(zhí)飛卡斯卡韋爾至瓜魯柳斯航線的航班在該國(guó)東南部圣保羅州維涅杜市墜毀。機(jī)上共搭載57名乘客和4名機(jī)組人員，61人全部遇難。從航空公司公布的遇難者名單的姓名看，未發(fā)現(xiàn)有中國(guó)乘客。

圖片來(lái)源：CCTV國(guó)際時(shí)訊官方微博

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日晚，巴西總統(tǒng)盧拉簽署法令，對(duì)當(dāng)日下午發(fā)生的空難的遇難者表示哀悼，并宣布自即日起全國(guó)哀悼3天。

墜機(jī)事故發(fā)生后，目擊者講述了事故發(fā)生時(shí)的驚魂一幕。

目擊者 娜塔莉：我聽(tīng)到了很響的聲音，感覺(jué)離我特別近，我還以為是無(wú)人機(jī)。我抬頭往天上看，看到一架飛機(jī)在旋轉(zhuǎn)。一開(kāi)始的幾秒鐘，我的腦子還沒(méi)意識(shí)到這架飛機(jī)的姿態(tài)不對(duì)，然后我趕緊找地方躲避。

目擊者 巴博薩：太恐怖了，真恐怖，我們看到飛機(jī)旋轉(zhuǎn)著往下墜，幾乎就落到我的房子上。我被嚇到了，現(xiàn)在還在發(fā)抖。

圖片來(lái)源：央視新聞視頻截圖

目擊者 彼得羅：這是個(gè)非常悲傷的場(chǎng)面，飛機(jī)著起了火，非常令人難受。墜毀的時(shí)候我在現(xiàn)場(chǎng)，我當(dāng)時(shí)就想著祈禱，希望飛機(jī)上的人能安全，這可能是他們唯一需要的。

據(jù)CCTV國(guó)際時(shí)訊，飛機(jī)墜入巴西圣保羅州維涅杜的一處住宅區(qū)的花園。從飛行航班信息平臺(tái)Flightradar24的數(shù)據(jù)來(lái)看，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日下午1點(diǎn)21分之前，這架客機(jī)還保持在17000英尺（約合5182米）的高空飛行。從下午1點(diǎn)21分開(kāi)始，客機(jī)飛行高度持續(xù)下降。與此同時(shí)，客機(jī)的垂直速度驟增且持續(xù)變化，最高可達(dá)每分鐘24064英尺（約合每秒122.25米）。下午1點(diǎn)28分，圣保羅州消防部門(mén)收到第一個(gè)報(bào)警信息。下午3點(diǎn)半左右，巴西官方確認(rèn)機(jī)上人員全部遇難。下午4點(diǎn)左右，確認(rèn)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)住宅區(qū)無(wú)傷亡。

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