每經記者 陳浩    每經編輯 魏文藝    

丨2024年8月12日 星期一丨

灣區頭條

NO.1 港珠澳大橋再掀“北上”熱潮

珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站8月9日對外公布，據統計，自7月1日以來，截至8月8日，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的旅客超300萬人次，出入境車輛超60萬輛次，分別同比增長62.15%、74.27%，均刷新歷史同期最高紀錄，港珠澳大橋再掀“北上”熱潮。7月份以來，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的單牌車數量超過33.7萬輛次，日均達8640輛次，約占客車總量的64%；港澳旅客超過176.2萬人次，內地旅客超過122.9萬人次，較6月份分別增長29.4%、79.4%。

點評：暑期灣區居民出行出游需求集中釋放，大橋不僅促進了人員流動，也帶動了旅游經濟的發展。

NO.2 香港“優才計劃”申請人數屢創新高

自去年取消年度配額后，香港“優才計劃”申請人數屢創新高，去年1月至今年7月共接到12萬件申請，超過該計劃自2006年推出至2022年接到申請的總和。香港入境事務處表示，去年1月至今年7月，已完成處理超4.6萬件優才申請，創歷史新高。但由于申請數量龐大，現在處理每件申請平均需要9個月。

點評：整體而言，香港在搶人才方面取得了巨大成果。

NO.3 佛山高明有軌電車暫停運營

國內首條投入商業運營的氫能源有軌電車停運引發關注。據“高明有軌電車”微信公眾號消息，8月6日起，佛山市的高明現代有軌電車示范線暫停運營，設備設施需安排檢修。公開資料顯示，高明現代有軌電車示范線是佛山市首條自主建設運營的城市軌道交通項目，也是世界首條商業運營的氫能源有軌電車，2019年12月開通運營。該項目總投資8.38億元，全長約6.5公里。

點評：盡管技術先進，但高明有軌電車實際運營效果并不理想。

NO.4 廣州中心城區最快或45分鐘到中山中心城區

8月9日，南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙一興中段）最深的車站“火炬站”順利封底。截至目前，線路廣州段土建工程累計完成44%，中山段完成16%。開通后，線路將與廣州地鐵18號線貫通運營，從中山中心城區到廣州中心城區最快或只需45分鐘。

點評：這標志著粵港澳大灣區內城市間的交通一體化又邁出了重要一步。

NO.5 廣深上半年新設外商投資企業近8000家

8月10日，記者從廣州市商務局和深圳市商務局了解到，今年上半年，廣州全市新設外商投資企業4054家，占全國比重為15%，同比增長46.1%；深圳新設外商投資企業3683家，占全國比重為13.7%，同比增長超10%。

點評：廣州和深圳作為中國南部的重要經濟中心，外商投資的增長對于推動區域經濟發展、促進產業升級和技術創新具有重要意義。

深港股市

上周（8月5日至9日），恒生指數收報17090.23點，上漲144.72點，漲幅0.85%；恒生科技指數收報3436.80點，上漲51.20點，漲幅1.51%；國企指數收報6017.85點，上漲43點，漲幅0.72%；深證成指收報8393.70點，下跌159.85點，跌幅1.87%。

8月9日，港股領漲個股為理想汽車（HK02015，股價78.40港元）、中芯國際（HK00981，股價16.58港元）和中國宏橋（HK01378，股價9.79港元），分別上漲5.45%、4.94%和4.26%；領跌個股為華虹半導體（HK01347，股價18.08港元）、嗶哩嗶哩（HK09626，股價113.40港元）和東方甄選（HK01797，股價11.56港元），分別下跌6.22%、2.33%和2.03%。

深市領漲個股為四維圖新（SZ002405，股價7.21元）、勝宏科技（SZ300476，股價31.68元）和滬電股份（SZ002463，股價32.41元），分別上漲10.08%、5.21%和5.06%；領跌個股為盟固利（SZ301487，股價17.50元）、航天發展（SZ000547，股價7.02元）和中公教育（SZ002607，股價2.18元），分別下跌19.98%、10.00%和9.17%。

活動預告

NO.1 2024國際數字能源展將于9月8日至11日在深圳會展中心（福田）舉行。

封面圖片來源：每經制圖