每經編輯 張錦河    

8月13日，法拉第未來（FFIE，股價0.213美元，市值9404.6萬美元）在社交媒體上宣布交付第13臺FF 91 2.0汽車。

FF資深員工、全球傳播與社區銷售負責人高巍成為了FF 91 2.0 Futurist Alliance的最新車主。這是自交付第二階段（SOD2）重啟之后，近期交付的第二臺FF 91 2.0 Futurist Alliance。

FF稱，在加入FF之前，高巍擁有超過15年的汽車行業與媒體經驗。

值得注意的是，FF交付上一輛車，還是在2個月之前。

6月13日，FF宣布完成了向一位資深個人投資者用戶的新車交付。這是FF自2023年量產交付以來交付的第12輛FF 91 2.0 Futurist Alliance，同時也是FF交付工作停滯4個月后完成的首次交付。“由于資金短缺無法購買零部件，我們長達四個月沒有交付新車。”賈躍亭坦言，這次SOD2的重啟，對很多成熟公司來說，可能是一件非常小的事情，但對于現階段的FF來說卻是非常重要的里程碑，甚至可能是一個拐點。

據FF全球CEO Matthias Aydt透露，在完成戰略投資者融資前，只要能夠籌集到所需零部件資金，FF將努力每個月交付1輛新車。

當天，賈躍亭表示：“FF正考慮在‘中美汽車產業橋梁戰略’下推出第二品牌，該品牌會將FF的高價值解決方案和功能賦能給未來的大眾放量產品中，讓更多的個人投資者用戶享受到我們的極智科技奢華。”???

公開信息顯示，2014年賈躍亭開始了他的“造車夢”，成立了Faraday Future。2017年1月，FF發布首款量產車FF 91。但半年后，2017年6月，樂視財務危機爆發，賈躍亭登上飛往美國的飛機，從此被吃瓜群眾調侃“下周回國”。

據藍鯨新聞，2023年5月31日，賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist ALLIance 售價30.9萬美元（約合人民幣220萬元），全球限量300臺。

據FF汽車官方數據顯示，FF汽車2023全年共交付10輛FF 91 2.0 Futurist Alliance。2024年2月7日，FF汽車再次宣布對外交付1輛FF 91 2.0 Futurist Alliance。

加上6月份與今日交付的這兩輛車，至此賈躍亭造車10年，已交付13輛車。

截至前一日美股收盤，法拉第未來股價下跌4.48%。

每日經濟新聞綜合自法拉第未來官方微博、藍鯨新聞、公開信息

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