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中國外運:中國外運不是船公司,是綜合物流企業,為客戶提供貨運代理等物流服務

每日經濟新聞 2024-08-16 18:27:06

每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:董秘,您好!北極航道通航后對公司會帶來積極影響嗎?公司航運、陸運、空運各占比多少?公司與小馬智行合作無人駕駛里程172萬公里,合作漸入佳境,公司有投資小馬智行的計劃嗎?請回復,謝謝!

中國外運(601598.SH)8月16日在投資者互動平臺表示,1)中國外運不是船公司,是綜合物流企業,為客戶提供貨運代理等物流服務。2023年,公司海運代理業務收入411億元,空運相關業務收入161億元,鐵路代理業務收入124億元,具體請參見公司在上交所網站披露的2023年度報告。2)目前中國外運沒有投資小馬智行的計劃,但已與小馬智行成立合資公司(青騅物流科技有限公司,以下簡稱“青騅”)并于2022年4月正式運營,青騅是雙方基于“場景+科技”原則下物流行業自動駕駛技術商業化應用的主體。

(記者 蔡鼎)

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