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直擊業(yè)績說明會|璞泰來董事長梁豐:預(yù)計(jì)未來負(fù)極材料價格繼續(xù)下降的空間有限

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-08-21 21:55:03

◎當(dāng)前鋰離子電池行業(yè)步入調(diào)整周期,部分細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)階段性短期供求錯配的狀態(tài),同質(zhì)化競爭問題正持續(xù)加速行業(yè)洗牌進(jìn)程,公司也面臨階段性的營收及利潤增長壓力。

◎目前看,純固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化過程需要解決的技術(shù)、電化學(xué)性能、成本等問題非常多,現(xiàn)有鋰電池以及半固態(tài)電池依然在相當(dāng)長時間內(nèi)是主流解決方案。

每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 梁梟    

8月21日下午,負(fù)極材料巨頭璞泰來(603659.SH,股價11.28元,市值241.16億元)召開2024年半年度業(yè)績說明會。璞泰來以負(fù)極材料為起家的核心業(yè)務(wù)之一,目前業(yè)務(wù)已多元化。

對于如何看待負(fù)極材料未來的競爭格局,璞泰來董事長梁豐表示,近年來,由于負(fù)極新增產(chǎn)能快速釋放,負(fù)極材料行業(yè)呈現(xiàn)階段性供求錯配的市場格局,市場競爭加劇導(dǎo)致負(fù)極材料價格出現(xiàn)較大幅度下調(diào)。但整體而言,行業(yè)新進(jìn)入者及其新增產(chǎn)能較難形成行業(yè)有效競爭力,且負(fù)極材料價格已逼近生產(chǎn)廠商的成本線,行業(yè)多數(shù)企業(yè)已出現(xiàn)虧損情形;由于盈利減少和融資收緊,行業(yè)新增產(chǎn)能投資速度已大幅放緩,預(yù)計(jì)未來價格繼續(xù)下降的空間有限。

負(fù)極材料收入、銷量同比減少

2024年上半年,璞泰來實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入63.32億元,同比下降18.89%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8.58億元,同比下降34.24%。公司業(yè)務(wù)主要可分為負(fù)極材料、隔膜涂覆加工、膜材料及粘結(jié)劑以及新能源自動化裝備與服務(wù)。

負(fù)極材料方面,璞泰來稱,受行業(yè)激烈競爭和歐洲市場需求偏弱的影響,產(chǎn)品價格持續(xù)下降,負(fù)極材料整體營收下滑。

具體來看,受行業(yè)產(chǎn)能短期供求錯配的影響,負(fù)極材料價格低位徘徊,部分負(fù)極材料細(xì)分領(lǐng)域的市場價格低于合理的生產(chǎn)成本,疊加歐洲方面需求仍不及預(yù)期,公司合理安排產(chǎn)品的供銷,確保企業(yè)的長期健康發(fā)展,適當(dāng)減少和控制部分低價產(chǎn)品的出貨,因而負(fù)極材料業(yè)務(wù)收入和銷量同比有所減少。今年上半年,公司負(fù)極材料出貨量6.70萬噸。

此外,部分產(chǎn)品的價格繼續(xù)下降導(dǎo)致存貨減值,因而負(fù)極材料業(yè)務(wù)整體盈利改善不明顯。

梁豐在業(yè)績說明會中表示,未來缺少差異化產(chǎn)品優(yōu)勢、研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢和生產(chǎn)要素成本優(yōu)勢的劣勢產(chǎn)能將面臨淘汰,而行業(yè)格局中具備差異化產(chǎn)品優(yōu)勢、研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢、資本優(yōu)勢和海外產(chǎn)能布局能力的頭部企業(yè)有望迎來新一輪行業(yè)整合機(jī)遇。

也有投資者提問:“目前新能源鋰電行業(yè)越來越卷,公司如何應(yīng)對?”

梁豐回復(fù)稱,當(dāng)前鋰離子電池行業(yè)步入調(diào)整周期,部分細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)階段性短期供求錯配的狀態(tài),同質(zhì)化競爭問題正持續(xù)加速行業(yè)洗牌進(jìn)程,公司也面臨階段性的營收及利潤增長壓力。但市場對以新能源汽車為主導(dǎo)的鋰離子電池行業(yè)仍有一致的增長共識,部分細(xì)分市場領(lǐng)域仍有良好的發(fā)展空間。公司繼續(xù)把握海外電動化與儲能市場的機(jī)遇,積極穩(wěn)健地推進(jìn)海外生產(chǎn)基地的布局。

固態(tài)電池帶來的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

自年初以來,業(yè)界對固態(tài)電池的關(guān)注熱度不減。然而,固態(tài)電池或?qū)︿囯娦袠I(yè)隔膜、負(fù)極、電解質(zhì)原有的格局形成沖擊。

梁豐認(rèn)為,目前看,純固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化過程需要解決的技術(shù)、電化學(xué)性能、成本等問題非常多,現(xiàn)有鋰電池以及半固態(tài)電池依然在相當(dāng)長時間內(nèi)是主流解決方案。固態(tài)電池依然需要負(fù)極,如硅碳、鋰金屬負(fù)極都是公司產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)域,部分固態(tài)電池不需要隔膜、但需要電解質(zhì)膜與涂覆工藝的配合,也是公司擅長的領(lǐng)域。

負(fù)極材料方面,全固態(tài)(或純固態(tài))、半固體電池將選用能量密度更高的硅碳負(fù)極,最終走向鋰金屬負(fù)極。

關(guān)于固態(tài)電池用負(fù)極材料,梁豐稱,公司在硅碳負(fù)極和鋰金屬負(fù)極方面進(jìn)行了積極的布局,其中新型硅碳負(fù)極可以作為半固態(tài)/固態(tài)電池的負(fù)極材料,目前在客戶導(dǎo)入中進(jìn)展順利,出貨量持續(xù)增長,安徽紫宸硅碳負(fù)極產(chǎn)能建設(shè)工作也在積極推進(jìn)。

另外,從液態(tài)電池轉(zhuǎn)向固態(tài)電池最大的改變就是從液態(tài)電解質(zhì)轉(zhuǎn)向全固態(tài)、半固態(tài)電解質(zhì)。

據(jù)了解,璞泰來現(xiàn)已完成固態(tài)電解質(zhì)LATP(磷酸鋁鈦鋰)和LLZO(鋰鑭鋯氧)的中試,并已在四川基地建成年產(chǎn)200噸固態(tài)電解質(zhì)中試產(chǎn)線,半固態(tài)電池復(fù)合膜性能可滿足eVTOL(電動垂直起降飛行器)等場景應(yīng)用條件。

梁豐還表示,公司于2024年6月至7月,分別與北京恩力動力技術(shù)有限公司、溧陽中科固能新能源科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動固態(tài)電池技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用、推動新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展和創(chuàng)新。

封面圖片來源:視覺中國-VCG211308519523

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