每經記者 段思瑤    每經編輯 裴健如

以115億元拿下引望智能技術有限公司（以下簡稱華為引望）10%股權后，阿維塔科技又對外公布將入局增程市場。8月21日，阿維塔科技發布增程技術——昆侖增程。

與傳統增程技術不同的是，昆侖增程在動力、熱效率、油電轉化率、補能等方面進行了改良和升級。比如，阿維塔科技旗下增程車型將搭載的39kWh神行超級增混電池，電量從30%充至80%，僅需15分鐘。

圖片來源：阿維塔官微

在技術路線上，阿維塔科技一直選擇的是純電，但如今增程式汽車已悄然成為車企競相追逐的銷量增長新引擎。乘聯會數據顯示，今年1~7月，增程式汽車在國內新能源車銷量中的占比提升至11%，7月份銷量占比更是達到了13%。

對當下的阿維塔科技來說，也的確需要在新產品中增加“增程式”選項，以獲得更多的市場份額。按照規劃，2024年，阿維塔科技將挑戰全年銷售10萬輛的目標。截至今年7月，阿維塔科技累計銷量超過3萬輛。

在10萬輛銷量目標的壓力下，阿維塔科技正在快速擴充產品線。8月21日，阿維塔012首秀并開啟預售，價格為70萬元，全球限量700輛。加上之前推出的阿維塔011，阿維塔科技“0系列”已推出了兩款車型。

與阿維塔011相比，阿維塔012在售價上增加了10萬元。從配置上來看，阿維塔012搭載了寧德時代和華為最新的電池和智駕技術。據悉，新車將搭載寧德時代麒麟超充電池，并配備華為乾崑智駕ADS 3.0、鴻蒙座艙、DriveONE高壓電驅系統等技術。

“未來，華為所有的智能汽車解決方案全部向阿維塔開放。”華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春表示。8月20日，阿維塔科技與華為、華為引望簽署《股東協議》。本次交易后，阿維塔科技對華為引望持股比例為10%，華為對華為引望持股比例為90%。

《每日經濟新聞》記者獲悉，阿維塔科技將與華為引望簽署細致的深化戰略合作協議，協議內容擬包括但不限于聯合品牌營銷、聯合產品定義和設計、核心技術優先搭載、智能化體驗共創、價格最惠國待遇、用戶體驗設計、零部件優先供應、智能座艙應用生態體驗共創、智能駕駛應用體驗共創、整車平臺共創等方面。

圖片來源：每經記者 孔澤思 攝（資料圖）

長安汽車董事長、阿維塔科技董事長朱華榮表示：“未來三年，將是阿維塔打造‘新豪華第一品牌’的關鍵時期。阿維塔成為首家入股華為引望的企業，‘HI’模式進一步升級為‘HI Plus’新模式。”

此外，阿維塔科技還推出了阿維塔11&12皇家劇院版兩款車型，售價均為45萬元。目前阿維塔科技尚未公布兩款新車的詳細配置，但從售價上來看，阿維塔11&12皇家劇院版將是阿維塔11&12的頂配車型。

按照規劃，阿維塔科技還將于今年第四季度推動阿維塔07純電和增程雙車型的上市，同時推出阿維塔11和12增程版。未來三年，阿維塔科技將推出轎車、中大型五座/大六座SUV、跑車，以及MPV等系列產品。