每經記者 董天意    每經編輯 裴健如

日前，途虎養車（9690.HK）發布2024年中期業績報告。今年上半年，途虎養車營業收入約71億元，同比增長9.3%；上半年錄得毛利額18億元，對應毛利率為25.9%；經調整凈利潤約3.58億元，同比增長67.3%。截至報告期末，途虎養車現金儲備超過70億元。

較去年同期，途虎養車的營收、毛利率、凈利潤和自由現金流均有不同程度提升。對此，途虎養車股份有限公司董事會主席、首席執行官陳敏向《每日經濟新聞》記者表示，主機廠授權體系的收縮，給獨立第三方汽車服務體系帶來了發展機會。

“傳統的經銷商體系、4S店體系確實正在面臨著前所未有的壓力。而4S店體系收縮之后，海量車主的維修保養業務依然需要有服務主體來承接，就目前來看，對我們來說這是汽車服務市場很大的紅利。” 陳敏表示。

這一點在途虎養車門店數量的變化上也有體現。截至6月30日，途虎養車工場店共計6311家，較2023年底增加402家，覆蓋全國幾乎所有省級行政區、300多個地級市、近1700個縣域地區，其在江蘇、四川、福建的其門店數在上半年分別超過了600家、300家和200家。此外，途虎養車的門店已觸達以往空白市場，在今年的4月和8月，兩家工場店在香港陸續開業。

隨著線下門店數量的增加，途虎養車的線上能力也進一步得到釋放。截至6月30日，途虎養車過往十二個月的交易用戶相比2023年同期提升18.8%至2140萬左右。途虎養車股份有限公司首席財務官張志嵩向記者表示，工廠店與交易用戶量的增加，是途虎養車實現報告期內財務數據增長的基礎。

需要注意的是，今年7月，國內新能源乘用車零售滲透率實現首次月度破50%。在業內看來，這一數字標志著中國新能源汽車的發展正式超越傳統燃油車，成為中國汽車市場的新主流，行業正式進入新的發展階段。

在此背景下，財報數據顯示，截至6月底前的12個月內，途虎新能源汽車用戶的滲透率為8.4%。“三電維修業務是新能源售后領域的核心價值板塊。我們在今年上半年繼續發力，平臺的新能源電池維修服務網絡得到進一步拓展。”陳敏表示，截至6月底，途虎養車已建立覆蓋73個城市的電池返修中心和電池專修門店組成的網絡布局，并和16家上游電池廠簽約，陸續開展保內電池維修業務。

不過，陳敏也表示，目前新能源車后市場尚處于早期，企業會用更長的時間去理解和適配行業發展方向。

截至8月26日收盤，途虎-W股價報18港元，漲幅為3.69%，最新市值約146.14億港元。

封面圖片來源：企業供圖