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“行業太卷了,競爭激烈”!知名品牌4年半虧掉250多億元,凈資產僅剩下44億元……

每日經濟新聞 2024-08-27 20:31:18

每經編輯 程鵬    

8月26日晚間,北汽藍谷(600733)公告稱,上半年營業收入同比下滑超三成,且創下史上同期最大虧損,四年半累計虧損達251.61億元。

同時,北汽藍谷在半年報中直指,在2024年的經營過程中,行業內卷導致市場競爭形勢嚴峻,中國新能源汽車行業內的競爭愈發激烈。競品車企在市場上的密集布局和快速迭代,形成多元化的市場格局,加劇了車企之間的競爭,各車企為了爭奪市場份額,紛紛采取降價策略,市場競爭日趨白熱化。

值得一提的是,北汽藍谷為華為鴻蒙智行目前四大合作伙伴之一,今年8月6日,雙方合作打造的首款車型全景智慧旗艦轎車享界S9正式上市。

 

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上半年虧損25.71億創新高 整車銷售降至2.8萬臺

北汽藍谷8月26日晚披露2024年度半年報顯示,期內實現營業收入37.41億元,同比下滑35.16%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損25.71億元,是公司史上同期最大虧損,上年同期虧損19.79億元。

上半年該公司經營活動現金流凈額凈流出20.57億元,上年同期凈流出15.8億元。

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北汽藍谷2024年度半年報截圖

截至期末,北汽藍谷總資產為295.58億元,較上年度末減少4.04%;凈資產為44.3億元,而在2020年底,這一數值為113.8億元。

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半年報介紹,公司主營業務是純電動乘用車與核心零部件的研發、生產、銷售和服務。

北汽藍谷表示,上半年營收下滑主要因期內整車銷售減少,導致收入同比減少,上半年該公司汽車銷量為28011臺,而經營現金流凈額減少也因銷量減少,導致銷售匯款同比減少。

半年報顯示,報告期內,公司存貨金額較上年期末增長45.30%至24.08億元。對此,北汽藍谷表示,主要系本期庫存商品及原材料較期初增加所致。

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北京藍谷稱,2024年半年度公司虧損歸結為兩方面原因:一是新能源汽車市場競爭愈發激烈,價格戰日趨白熱化,擠壓利潤空間;二是公司為持續推進產品向高端化發展,在技術研發、品牌渠道建設和運營效率提升上持續投入,因此對公司短期業績產生一定影響。

北汽藍谷是由北京汽車集團有限公司控股的上市公司。北汽藍谷的子公司北京新能源汽車股份有限公司創立于2009年,是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產資質的企業。2018年9月27日,北汽藍谷通過重大資產重組成為國內新能源汽車第一股。目前公司全力打造極狐、享界和BEIJING三大品牌。極狐是北汽藍谷打造的高端智能新能源汽車品牌,由北汽藍谷與全球知名零部件供應商麥格納在華合資公司生產。

截至2024年6月30日,極狐品牌累計運營門店數量224家,公司已累計建設并運營141座極狐充電站,覆蓋10省13城。此外,極狐品牌與國內超100家公共充電網絡運營商建立了合作,極狐 App充電地圖接入超85萬根公共充電樁,覆蓋全國除港澳臺以外的31個省級行政區的333個地級城市。

不過,被北汽藍谷寄予厚望的極狐品牌上市后表現不及預期,遲遲未能鋪開銷量規模。據界面新聞,產銷快報顯示,北汽藍谷今年七月銷售1.1萬輛,前七月累計銷售3.86萬輛,不及造車新勢力理想汽車單月銷售水平。

即便上半年極狐銷量翻倍增長,也沒能挽救整體業績下滑的頹勢。銷量低迷疊加持續虧損,北汽藍谷在與華為的合作中能否拿到足夠的利潤回報成為翻身關鍵。

北汽藍谷財報發布當天,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東在鴻蒙智行新車發布會上表示,華為與北汽藍谷聯合推出的首款車型享界S9上市20天大定量破8000輛,這一開端超出預期。

北汽藍谷在財報中表示,下半年公司將結合市場形勢,制定差異化城市營銷策略,以核心城市銷量突破帶動周邊城市的銷量提升。界面新聞記者了解到,或為進一步刺激銷售,在北京和上海兩座限號政策較為嚴格的城市,享界為華為員工額外提供2萬元的購車選裝基金。這一預期或許來源于賽力斯的亮眼業績,得益于與華為的深度合作,賽力斯今年上半年的營收已遠遠趕超去年全年,而且實現同比扭虧為盈。

日前與華為合作密切的賽力斯和長安,相繼宣布入股華為旗下智能車業務公司引望,北汽將來是否也會入股該公司引發外界關注。據新華財經報道,北汽藍谷董秘趙冀對此回應表示,公司從戰略層面堅決押注和華為的合作,目前雙方利益深度捆綁,未來合作會進一步深入。

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北京電控大幅減持

從2023年四季度開始,北京電子控股有限責任公司(以下簡稱北京電控)就開始大規模減持北汽藍谷。

2023年四季度,北京電控減持2588.59萬股北京藍谷,2024年一季度減持1.45億股,2024年二季度繼續減持4263.99萬股,三個季度總計減持約2.13億股。

目前,北京電控還持有北汽藍谷5748.59萬股股份,占總股本的1.03%。

資料顯示,北京電控是一家以電子信息產業為主導的高科技產業集團,產業主要分布于半導體顯示、集成電路、新能源、電子信息服務等領域。截至2023年,北京電控旗下擁有二級企業14家,包括京東方、北方華創、燕東微、電子城等4家上市公司,全年營業收入超2000億元。

從二級市場來看,2024年北汽藍谷股價曾大幅上漲,從最低的3.56元最高漲到10.61元,但最近一個多月又持續下跌。

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8月27日,北汽藍谷開盤就跌,截至收盤,股價下跌3.69%,報6.79元,最新市值為378.44億元。

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聲明:文章內容和數據僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

編輯|||程鵬 杜恒峰 杜波

校對|段煉

封面圖片來源:視覺中國(資料圖 圖文無關)

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每日經濟新聞綜合自公司公告、界面新聞、中國基金報、中新經緯

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