每經記者 石雨昕    每經編輯 陳星    

8月27日，《每日經濟新聞》記者從國家稅務總局獲悉，增值稅發票數據顯示，1—7月，我國省際銷售增速較快，重點區域輻射帶動作用明顯，交通物流業保持較快增長，技術和數據市場流動加快，全國統一大市場建設積極推進。

1—7月，全國省際銷售額同比增長3.8%。省際貿易銷售額占全部銷售額比重為40.6%，較上年同期占比提高0.6個百分點。

值得注意的是，省際間貿易額增長較快，全國31個省份中，有22個省份省際貿易銷售額增速實現正增長，其中13個增速超過全國平均水平。京津冀、長三角、珠三角三大動力源對區域外的輻射帶動作用增強，重點區域之間貿易往來也十分頻繁。

重點區域之間貿易往來頻繁

推動國內商品服務高效自由流動是建設全國統一大市場的主要目標之一，通過發票購銷關系可以反映國內各省份之間貿易聯系緊密程度。全國統一大市場建設，有利于促進經濟內循環更加通暢，帶來省際間貿易額增長較快。

增值稅發票數據顯示，1—7月，京津冀、長三角、珠三角、成渝地區的區域外銷售額同比分別增長2.8%、4.3%、5.3%和6.6%，均高于四大區域總體增速。

重點區域之間貿易往來也十分頻繁。1—7月，京津冀銷往珠三角、成渝地區銷售額同比分別增長6.4%和4.2%；長三角銷往珠三角、成渝地區銷售額同比分別增長7.2%和8.7%；珠三角銷往京津冀、成渝地區銷售額同比分別增長8.9%和10.3%；成渝地區銷往長三角、珠三角銷售額同比分別增長8.2%和14.2%。

全國統一大市場建設加快推進川渝產業鏈協同發展。“今年以來銷往重慶的凸輪軸已超過118萬件，實現產值近6000萬元。”四川某企業財務負責人何琴說。

據統計，今年上半年，川渝貿易金額實現4310億元，同比增長7.8%。其中，川渝兩地批發零售業、制造業往來銷售收入同比分別增長9.8%和3.2%，采購金額同比分別增長11.6%和3.5%。

“稅收政策對于打通省際壁壘、促進商品和服務的自由流動，建設全國統一大市場至關重要。”中央財經大學財稅學院教授白彥鋒接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，稅收制度方面，遵循稅收法定主義原則，在全國范圍內，我國稅制保持一致性，包括增值稅、消費稅在內的主要稅種均按統一標準執行；納稅服務方面，稅收大數據為跨省貿易也提供了很好的指引，納稅服務的現代化水平提升、稅收業務的全國通辦都為跨省貿易的開展提供了有效支撐。

據了解，為更好服務全國統一大市場建設，國家稅務總局日前發布《關于進一步便利納稅人跨區遷移 服務全國統一大市場建設的通知》，進一步便利納稅人跨區遷移，持續優化稅收營商環境，該通知自9月1日起執行。

國家稅務總局納稅服務司司長沈新國表示，稅務部門將推動生產要素暢通流動、各類資源高效配置，以稅收職能作用的有效發揮，更好服務構建全國統一大市場，暢通國內大循環，推動高質量發展。

新模式新業態運輸承載能力逐步增強

增值稅發票數據顯示，1—7月，交通運輸物流業銷售收入同比增長9.7%。其中，新模式新業態運輸承載能力逐步增強，多式聯運和運輸代理、郵政快遞業銷售收入同比分別增長29.9%和12%。

“今年1—6月，寧波舟山港金塘港區大浦口集裝箱碼頭已累計完成集裝箱吞吐量107.8萬TEU（國際標準箱單位），已開辟35條國際航線，持續擴大港口腹地輻射。”舟山某集裝箱碼頭有限公司副總經理黃博文說：“政策支持給了我們很大動力，今年我們已享受增值稅留抵退稅2400余萬元。”

作為建設全國統一大市場的重要支撐，交通運輸和物流支撐作用明顯增強，新運輸模式加快發展，現代化交通物流體系逐步健全。

記者注意到，《“十四五”現代流通體系建設規劃》提出，發展有序高效現代流通市場。著眼商品和資源低成本、高效率自由流動，健全統一的市場規則和制度體系，構建類型豐富、統一開放、公平有序、配套完善的高水平現代流通市場。

據了解，今年前7個月，重慶國際物流樞紐園區團結村開行中歐班列755列、陸海新通道鐵海聯運班列178列、渝甬沿江鐵海聯運班列291列，較去年同期分別增長24%、64%、31%。

中鐵聯合國際集裝箱有限公司重慶分公司財務部李兵說，2023年以來，公司享受國際貨物運輸代理服務免征增值稅等稅收優惠共796萬元。

封面圖片來源：新華社記者 李鑫 攝