每經編輯 杜宇

小米創始人雷軍退出雷石KTV公司股東行列。天眼查App顯示，近日，北京雷石天地電子技術有限公司發生工商變更，雷軍、啟迪銀杏創業投資管理（北京）有限公司退出股東行列，新增北京君利聯合創業投資合伙企業（有限合伙）為股東。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖 （圖文無關）

公開信息顯示，北京雷石天地成立于2006年6月，注冊資本約3725.72萬元。目前，該公司的實際控制人為王川（持股比例39.56%），王川同時也是小米集團的聯合創始人。

據中國基金報，作為小米汽車的重要合作伙伴，雷軍在今年小米SU7的發布會上還介紹了雷石軟硬件一體化K歌系統，“小米SU7智能駕艙實現了前后大屏實時聯動，可以同步查看歌詞，并能夠進行多人多位置多場景單屏互動。”

據了解，在軟件方面，雷石的車載K歌系統復刻KTV包廂級別的音樂娛樂體驗，擁有手機掃碼點歌、歌手點歌、熱門榜單等豐富功能，其海量曲庫+高清MV與為線下KTV提供的完全一致，并能夠一鍵同步用戶在KTV的常唱歌單。在硬件部分雷石也提供了核心麥克風技術解決方案，搭配雷石沉浸式KTV系統，能夠實現即插即用，無線連接。

據公開資料，特斯拉、比亞迪、理想、東風、吉利等此前都相繼宣布上線雷石系統，車載KTV已經逐漸成為汽車標配。

8月21日，小米集團（HK1810，股價19.32港元，市值4815.3港元）首次披露汽車業務季度成績單。智能電動汽車等創新業務凈虧損18億元，以此推算，小米汽車單車虧損超6萬。

21日深夜，小米集團創始人、董事長雷軍在微博發文回應：“造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解。”

據21世紀經濟報道，在談及上述熱搜時，他進一步表示，“我覺得這個算得既對也不對，因為小米汽車還在投入期，剛剛開始，我覺得我們的財務表現還是不錯的，的的確確在第二季度，我們在智能汽車等創新業務上虧了18個億，換句話說投入了18個億，但等我們到了一定的規模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我們焦慮。”

小米集團總裁盧偉冰在業績會表示，小米汽車SU7虧損的原因在于，第一，目前小米汽車的規模較小，而汽車是一個典型的規模經濟的行業，未來有信心做大汽車的規模；第二，小米第一輛車是純電轎車，其投入成本本身就比較高，消化這部分成本還是需要一定的時間。

8月21日，小米集團披露2024年上半年及二季度業績，第二季度營收888.9億元，同比增長32%，創歷史新高；調整后凈利61.8億元，同比增長20.1%。業務分部來看，智能電動汽車等創新業務分部，收入為人民幣64億元，經調整凈虧損18億元，交付27307輛，毛利率15.4％。

每日經濟新聞綜合天眼查、中國基金報、21世紀經濟報道、公開資料

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封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖