8月30日，新建四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段將通車運營，新開通松潘、黃龍九寨和黃勝關3個車站。記者查詢12306看到，目前，動車票均已開售，其中，成都東站至黃龍九寨站最快的一趟1小時39分可達，6點45分發車，8點24分到達，二等座141元、一等座225元。

川青鐵路不僅是一條鐵路大通道，也是一條旅游“快車道”，鐵路深入川西北高原，途經松州古城、九寨溝、黃龍、若爾蓋等著名景區，曾經“藏在深閨”的景點，可通過動車接駁汽車的方式，快速抵達。松潘站位于松潘縣城旁，坐車10余分鐘可達；在黃龍九寨站，通過手機導航搜索可以看到，從車站乘坐接駁車到黃龍景區車程約半小時，到九寨溝景區約1小時50分鐘，加上最快1小時39分的動車，公鐵接駁，成都至九寨溝景區4小時內可達。

川青鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網

蘭州、西寧至廣州通道的組成部分，路網地位十分重要，正線全長約836公里，設計時速200公里，為國家Ⅰ級雙線鐵路。全線分段建設，成都東至鎮江關段、海東西至西寧段已投入運營，黃勝關至海東西段正在建設中，此次即將開通運營的為鎮江關至黃勝關段。通車后，將結束黃龍、九寨溝等景區不通火車的歷史，“坐著動車游九寨”即將成為現實。這條線路將持續推動鐵路沿線民俗游、生態游、避暑游等旅游新業態出新出彩，在助力旅游業高質量發展的同時，為川西北地區鄉村振興注入強勁動能。

記者：林飛鴻

來源：四川觀察