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新能源早參|上海:提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準

每日經濟新聞 2024-09-04 07:52:08

每經記者 楊煜    每經編輯 文多    

丨 2024年9月4日 星期三 丨

NO.1 上海:提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準

上海印發《上海市關于進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》。其中提到,落實交通運輸部《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》要求,對更新新能源城市公交車及更換動力電池,給予定額補貼。具體來說,鼓勵結合客流變化、城市公交行業發展等情況,合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。對更新新能源城市公交車的,每輛車平均補貼8萬元;對更換動力電池的,每輛車補貼4.2萬元。

點評:此舉將推動新能源公交車加速更新,助力綠色交通發展,也為動力電池企業提供了新機遇,有望提振相關產業鏈的市場信心。

NO.2 華能水電:下半年新能源預計投產規模達100萬千瓦

據報道,華能水電董秘、總會計師趙虎在2024年半年度業績說明會上表示,公司下半年新能源預計投產規模達100萬千瓦。公司預計,下半年瀾滄江上游上網電價與去年基本持平,下游電站上網電價與去年相比略有提升,具體還需看瀾滄江流域后續來水情況。

點評:華能水電新能源的擴張展現了公司加速綠色能源布局的決心,同時穩定的電價預期有助于增強投資者信心,推動行業持續發展。

NO.3 兩連板南都電源:固態電池短期內不會大批量生產

兩連板南都電源發布股票交易異常波動公告,公司自2017年開展固態電池的研制工作,并于2020年承擔浙江省固態電池重點研發計劃,目前固態電池產品能量密度可達350Wh/kg,循環壽命2000次,已通過熱箱、短路等安全項測試。但短期內不會大批量生產,對公司2024年度業績不會產生較大影響。

點評:固態電池技術雖具潛力,但短期內難以規模化,對業績影響有限。投資者應理性看待,長期關注技術突破和市場推廣進展。

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