每經記者 裴健如    每經編輯 孫磊

天眼查信息顯示，9月2日，華晨雷諾金杯汽車有限公司（以下簡稱華晨雷諾）已更名為金杯（沈陽）汽車有限公司。

同時，其法定代表人也由吳小安變更為張巍；董事長吳小安、副董事長普羅沃·弗朗索瓦·托馬斯·安托萬、董事齊凱、吳麗儀、科蓋·蒂埃里·安托萬·約瑟夫、施戈邁、沈鐵冬、馬丁·何塞·米格爾、張亮，監事張景巖、蘭卓特·伊落貝爾同時退出，變更后，由張巍擔任董事長，戴峻擔任總經理和董事，黃宇和許彬分別擔任監事和董事。

圖片來源：天眼查

在投資人方面，華晨中國汽車控股有限公司（以下簡稱華晨中國）退出，變更后，金杯（沈陽）汽車有限公司的投資人包括遼寧撫叉工業車輛有限公司、北京健力源餐飲管理有限公司、北京潤霖汽車科技有限公司、長春力拓輸送機械有限公司、承德華遠自動化設備有限公司;雷諾簡化股份有限公司、沈陽金杯汽車工業控股有限公司、沈陽興遠東汽車零部件有限公司以及沈陽斯瓦特汽車零部件有限公司。

早在今年5月17日，金杯（沈陽）汽車有限公司就曾發生過一次投資人的變更，新增華晨中國、承德華遠自動化設備有限公司、北京潤霖汽車科技有限公司、遼寧撫叉工業車輛有限公司、北京健力源餐飲管理有限公司、沈陽斯瓦特汽車零部件有限公司、長春力拓輸送機械有限公司、沈陽興遠東汽車零部件有限公司等投資人。

圖片來源：天眼查

值得注意的是，華晨雷諾的重整尚未落錘。根據公開信息，華晨雷諾的重整之路始于2021年底。彼時，華晨雷諾向沈陽中院申請破產，隨后，在2022年1月，華晨中國公告稱，華晨雷諾的重整申請已獲沈陽中院受理，由遼寧省人民政府國有資產監督管理委員會綜合法規處處長高巍領導的華晨雷諾清算組已獲沈陽中院委任為管理人管理重整。

2023年5月，華晨中國發布公告稱，沈陽市中級人民法院批準了華晨雷諾的正式重整方案。同年5月，華晨中國再發公告披露稱，華晨雷諾、金杯汽控（沈陽金杯汽車工業控股有限公司，為華晨中國間接全資子公司）及華晨雷諾重整管理人（以下簡稱管理人）已就正式建議出資訂立重整投資協議。

據此，作為重整的一部分并受制于獲沈陽市中級人民法院批準的正式重整方案，建議將金杯汽控及雷諾分別所持華晨雷諾現有繳足股本全額清零；于現有繳足股本清零后，建議將興遠東（沈陽興遠東汽車零部件有限公司，為金杯汽控大股東、華晨中國全資子公司）債權及雷諾債權全部轉為華晨雷諾之股東權益；建議由金杯汽控就重整最終華晨雷諾債務向華晨雷諾于由批準日期起計12個月內提供現金出資，出資額最多13.6億元（人民幣，下同）。

圖片來源：華晨中國公告

這意味著，興遠東16.68億元的債權和雷諾7.11億元的債權將全部轉為華晨雷諾的股權，而金杯汽控將重整上述債務以外的華晨雷諾債務，并進一步向華晨雷諾輸血。

據悉，對于現金出資的未動用金額，在完成清償最終華晨雷諾債務或正式重整方案執行完畢滿三年后60日內，將歸還金杯汽控。在正式出資建議完成后，金杯汽控、興遠東及雷諾將分別持有華晨雷諾約36.37%、44.61%及19.02%實際權益，華晨雷諾將成為華晨中國非全資附屬公司。

但如今，華晨中國已退出金杯（沈陽）汽車有限公司的投資人序列。根據此前披露的信息，華晨雷諾的負債金額為33.49億元（不包括建議轉為華晨雷諾股東權益的興遠東債權和雷諾債權）。

彼時，華晨中國方面曾表示，上述出資建議將構成華晨雷諾正式重整方案的一部分，仍需獲得沈陽市中級人民法院的最終批準。在正式重整方案獲批后，將對華晨雷諾業務進行可行性研究。華晨雷諾倘若完成重整，將清償所有債務，也能夠為公司經營提供財務狀況更為理想的平臺。

封面圖片來源：企業供圖