由交通運輸部主辦的第十六屆國際交通技術與設備展覽會于9月22日至24日在北京舉辦。本屆展會主題為共創“人享其行、物暢其流”美好愿景。以先進技術和高端設備展示交流為載體，展覽會涵蓋了多個與綠色交通和能源轉型相關的展區，展示交通運輸各領域可持續創新發展顯著成效及良好態勢。

綠色能源轉型是當前交通領域發展的重要趨勢，對于實現可持續發展目標具有關鍵意義。云南交投和蘇交科積極響應國家戰略，將綠色發展理念貫穿于企業發展的全過程，在本次展覽會上展示了一系列創新的技術和解決方案，為交通行業的綠色發展注入了新動力。

云南交投：綠色發展，打造綠色交通示范

作為云南省綜合交通體系建設主力軍、投融資主平臺和全產業鏈經營主實體，云南交投始終把培育發展新質生產力作為企業高質量可持續發展的戰略之舉、長遠之策，在全國率先提出綠美通道經濟理念，積極布局發展戰略性新興產業，不斷塑造新動能、新優勢，為推進中國式現代化云南實踐貢獻力量。今年7月，云南交投培育和發展綠美通道經濟專項試點項目入選了交通運輸部綠色低碳交通強國建設專項試點任務第一批試點名單。

本屆展會，云南交投以“發展綠美通道經濟·打造新質生產力”為主題，圍繞綠美路域經濟、綠美路衍經濟、跨境走廊經濟、數實融合經濟、綠美品牌經濟5個板塊，攜智能收費機器人、新型高效光伏充電樁、智慧高速綜合管理平臺等眾多科技產品、數字系統和綠美通道經濟落地項目，全面展示云南交投在培育和發展綠美通道經濟的做法、路徑、規劃、業態布局和項目建設成就。

云南交投將“綠水青山就是金山銀山”理念貫穿始終。聚焦路域深入實施綠美低碳改造行動，加快推動交通運輸綠色低碳轉型。已建成綠美公路3000公里、綠美服務設施434座，充電站260座，努力推進綠美低碳服務區和光伏發電設施建設。

圍繞“交通+”拓展新產業布局，推動交通與物流、旅游、能源等產業融合發展。把具備優質旅游資源的服務區轉型升級為旅游風景區，打造多條旅游線路；按照“優勢集中、要素集約、資源聚集”的原則，打造高效銜接的智慧物流供應鏈體系，開工建設國內首個高速公路服務區物流中央倉、云南省首條高速公路建設新能源重卡低碳運輸線。推進國際大通道和水運通道建設，打造跨境走廊經濟大平臺。推動相關產業項目落地，構建現代綜合物流體系。構建覆蓋全省的高質量充電網絡，建設了云南首批“光儲充”一體化液冷超充示范站。

在數實融合經濟板塊，實施科技、數字“雙賦能”戰略。建成云南首個交通行業級大數據中心和近30個智慧系統平臺，形成交投智慧生態。建設數字交通、數字能源2個創新中心，啟動交通大模型研究，打造了數字化場景應用40個，培育數字產品23個，全國首發云交科路鴻系統，率先推廣自主研發的收費機器人。

構建云南交投品牌矩陣，打造綜合交通新質生產力品牌標桿。深度挖掘云南高速公路厚實的社會、文化、生態和人文價值，全方位推廣綠美通道經濟品牌蘊含的文化內涵，以品牌聚力賦能，促進企業質量變革和質量提升，推動“交投產品”向“交投品牌”轉變。在彩云驛購展臺前，云南交投展示了咖啡、文創產品等40余款自有品牌商品，吸引了眾多參展者現場購買。

蘇交科：創新驅動，助力綠色交通發展

蘇交科作為一家國內領先的基礎設施領域綜合解決方案提供商，一直致力于打造行業內最具影響力的智庫型科技平臺。近年來，蘇交科持續增強科技研發投入的力度，其科研成果廣泛應用于公路、橋梁、隧道、軌道交通等領域。在本次展覽會上，蘇交科展示了其在行業領域不斷拓展的重要科技成果，吸引了眾多參展者的目光。

據介紹，本次集團展位圍繞綠色低碳、經濟高效和安全韌性三個區域，重點展出綠色交通云平臺、聲屏障技術應用、數字底座“悟空云”、無人智慧試驗室、城市生命線等數字化項目，為基礎設施領域全生命周期數字化轉型發展貢獻重要力量。

蘇交科在綠色交通規劃和設計方面展現出了深厚的專業實力，強調生態環保理念，將綠色能源技術融入交通規劃的各個環節。綠色交通云平臺成為2022年江蘇省雙碳科技創新項目“綜合交通樞紐綠色低碳關鍵技術研究及應用重大科技示范”八大示范工程之一，有力支撐全省綠色低碳交通監管工作。在道路設計中，研發了新型富孔吸音聲屏障，有效降低高速公路城區段中低頻噪聲。

在數字化技術方面，自主研發“悟空云”底層引擎，按照設計、施工、運維不同階段和各類應用需求分階段、分場景建立應用體系。推出崇啟大橋數字化養護管理平臺，提供了“三維可視，性能可算”的全方位數字底座，實現了跨江大橋管養工作的精細化和動態化管理。無人智慧試驗室實現混凝土試件自動出入庫、智能標準養護、智能檢測、廢料自動收集、數據自動采集及處理，完全取代人工操作，大幅提升試驗精度和效率。

面對日益增長的安全與韌性挑戰之際，蘇交科依托深厚的行業經驗與卓越的科研創新能力，推出交通基礎設施安全與韌性成套解決方案。其中，多元感知終端-事件觸發型智能感知報警設備作為一款集成傾角、振動、溫度等一體化監測儀，實現了靈活部署于橋墩、邊坡、隧道等高風險區域。一旦監測到結構異常，通過智能網關迅速將報警信息傳送至現場及系統平臺，同時觸發報閃警示裝置與可變情報板，以“聲、光、字”多重方式引導司乘人員安全避險，有效遏制次生災害。與傳統模式相比，施工工期縮短50%，施工成本降低60%，系統維護效率提高1倍以上。該設備參與了由交通運輸部辦公廳組織開展的“高速公路監測預警應用示范揭榜”工作并成功上榜。