每經記者 楊歡    每經編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網_500409240

2024年第18期《求是》雜志刊發山東省委書記林武署名文章《牢記囑托走在前 改革開放勇爭先》，當中提到，2023年全省地區生產總值增長6%，達到9.21萬億元，增速高于全國0.8個百分點；今年上半年經濟增長5.8%，高于全國0.8個百分點，主要經濟指標均高于全國平均水平。預計“十四五”末，全省地區生產總值將突破10萬億元大關。

只有繼續在改革開放上勇爭先，在高質量發展上開新局，持續鞏固增強經濟回升向好態勢，“走在前、挑大梁”才能有堅實基礎和有力支撐。我們將始終保持敢闖敢試、擔當實干的精氣神，以深層次改革賦能、以高水平開放發力，全力推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長，全面推進改革發展穩定，全方位提升各領域各方面工作水平，努力為全國大局多作貢獻。

解讀：目前，在中國126萬億經濟版圖中，“前四把交椅”由廣東、江蘇、山東、浙江穩坐。這其中，廣東在2019年成為我國“10萬億GDP俱樂部”首位成員；次年，江蘇順利晉級。同期，作為我國經濟第三大省的山東，GDP接近7.3萬億元。

在當時，一位山東省內學者分析，東部省份多已跨越初始發展階段，經濟體量相對龐大，能實現持續增長實屬不易，但山東新舊動能轉換落后導致經濟發展動力不足，也是一個不容回避的事實。

一組曾被頻繁提及的數據是，山東“兩個70%”的產業結構，即在整個工業中，傳統產業占比約70%；在傳統產業中，重化工業占比約70%。

2018年1月，國務院批復《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》，這是我國第一個以新舊動能轉換為主題的區域發展戰略。按照“一年全面起勢、三年初見成效、五年取得突破、十年塑成優勢”的路線圖，山東新舊動能轉換已行過中途。

從經濟數據的表現來看，2021年山東GDP破8萬億元，2023年突破9萬億元，“十四五”以來，山東GDP已經連續跨上兩個萬億大臺階，三年年均增長6%。參照此前廣東、江蘇兩省從9萬億元晉級的時間表，均為兩年時間。而按照上述表態，山東也將在2025年實現這一歷史性跨越。

但需要指出的是，邁上10萬億元臺階只是“新征程”的起點，尋求新增量離不開“可持續”三個字。與此同時，以人均GDP來看，2023年山東人均GDP為9萬元，僅排名全國第11位。

人均GDP是衡量經濟效率與民眾生活水平的核心指標，如何讓經濟增長轉化為民眾實際收入和生活質量的提升，對于山東同樣關鍵。

#動向

廣州將形成全球“十二小時航空交通圈”

9月23日，廣州市人民政府新聞辦公室舉行《廣州市國土空間總體規劃（2021-2035年）》新聞發布會。作為全國市級國土空間規劃唯一試點，《廣州市國土空間總體規劃（2021-2035年）》已獲國務院首批批復。面向2035，廣州將打造全球領先的國際航空樞紐，形成全球主要城市“12小時航空交通圈”。打造以南沙港區為核心的國際航運樞紐，拓寬“21世紀海上絲綢之路”國際航運通道。建設輻射全國、連接東南亞、銜接歐亞大陸的世界級鐵路樞紐等。

南京2026年實現道路測試與示范應用全開放

9月23日，南京發布官微稱，目前南京正在構建的市級云控平臺，不僅將助力自動駕駛，同時通過技術創新將讓普通車輛共享“車路云一體化”的便利。南京市交通集團相關負責人介紹，預計至2024年底，云控平臺將初步成型并整合現有感知數據；至2026年，將逐步把四個核心示范區及全市其他區域接入平臺，實現道路測試與示范應用全面開放。屆時，不僅是L2及以上級別自動駕駛車輛，普通汽車也能享受“車路云”一體化信息紅利。

重慶出臺“20條”支持創業投資

據重慶市政府網官微，《重慶市貫徹落實〈促進創業投資高質量發展的若干政策措施〉的實施方案》于近日印發，聚焦6個方面提出20條措施，著力促進重慶創業投資高質量發展。當中提出，到2027年底，全市創業投資營商環境更加優化，市場主體更具活力，注冊的創業投資機構數量及資產規模年均增長10%，市級創業投資集聚區達到3個以上，具有全國影響力的本土創業投資機構達到5家以上。

江蘇促進銀發經濟高質量發展

日前江蘇省印發《促進銀發經濟高質量發展實施方案》，圍繞支持重點項目建設、加強科技創新應用、加大財政金融支持、保障用地用房需求、完善醫保支付政策、推進人才隊伍建設、健全數據要素支撐、優化市場環境8個方面，推出支持政策。方案提出，到2027年，銀發經濟產業體系基本健全，建設10個以上銀發經濟特色園區，新增20家左右省級以上專精特新企業。

#聲音

浙江日報：浙江向福建學習什么？

9月23日，《浙江日報》刊發“浙江向福建學習什么？”一文，文中指出，如果依據中國大陸各?。ㄗ灾螀^、直轄市）以改革開放45年為坐標的GDP位次變化，浙江的GDP位次提升了8位，提升幅度居全國第二位，而提升幅度最大的，恰恰是和浙江山水相鄰卻很容易被忽視的福建：從1978年的第二十三追趕至第八，提升了15位。

以縣域經濟為考察樣本，福建的“第一縣（市）”是泉州晉江市，2023年GDP3364億元，連續多年領跑全省。橫向比較浙江，同年慈溪市GDP2640億元，居全省各縣（市）首位；如果比較半徑放大至縣（市、區），浙江第一是杭州余杭區，GDP2936億元。也就是說，雖然浙江經濟總量遠大于福建，但福建縣（市、區）“經濟狀元”力壓浙江。

當下，浙江正處于新舊轉換、高質量發展的重要時期。在新質生產力快速培育成長的同時，仍有不少問題需要深入思考、探索：傳統產業究竟是不是落后產能？怎么看待曾經是“浙江經濟之腰”的量大面廣的民營中小企業？怎樣把握傳統產業升級與高科技產業轉型的辯證關系？如何推動轉型升級的在地化和小步快跑式創新的連續性？以晉江為鏡，以福建為鏡，浙江可以學習的東西很多。

#數讀

國家發改委：預計全年將實現200萬輛低排放標準乘用車退出

9月23日上午，國家發展改革委舉行專題新聞發布會，介紹大規模設備更新和消費品以舊換新政策總體進展成效。會上，國家發展改革委黨組成員、副主任趙辰昕介紹，我國是耐用消費品保有大國，家電保有量超過30億臺，汽車保有量超過3億輛。通過以舊換新提高這些存量產品的能效水平，將有助于降低我國總體能耗水平和碳排放強度。

在汽車報廢更新方面，國家發展改革對購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，分別補貼2萬元和1.5萬元。在家電以舊換新方面，國家發展改革對購買2級及以上能效或水效標準的冰箱等8類家電產品給予產品銷售價格的15%以舊換新補貼，對購買1級及以上能效或水效標準的產品，額外再給予產品銷售價格5%的補貼。

在政策帶動下，8月份新能源汽車零售達到102.7萬輛，環比大幅增長17%，新能源汽車滲透率連續兩個月突破50%。預計全年將實現200萬輛低排放標準乘用車退出。

#放榜

中國大數據產業發展指數，北上深杭廣居“第一梯隊”

9月21日，第二屆數字生態與治理論壇暨數字生態指數2024發布會舉行。會上發布了2024中國大數據產業發展指數。該指數從產業水平、產業創新、產業環境3個維度對全國31個省級行政區(不包含港澳臺地區)和337個重點城市的大數據產業發展情況進行綜合評估，為各地大數據產業發展提供參考借鑒。

報告顯示，過去一年我國大數據產業整體發展態勢良好，但區域間差異顯著，呈現出“東強西弱、南強北弱”的不均衡發展態勢。從省級行政區排名結果看，北京、廣東、江蘇、浙江、上海持續領跑全國，山東、湖北、安徽、四川、河南緊隨其后。與上年相比，湖北、貴州排名有所提升，陜西、湖南成功躋身前15名。

大數據產業發展指數得分分布散點圖

從城市排名結果看，我國大數據產業發展格局基本保持穩定，優勢梯隊繼續領先，新興梯隊快速成長。北京、上海、深圳、杭州、廣州五個第一梯隊城市連續五年穩居全國前5，優勢突出，綜合實力強大；第二梯隊展現出快速發展的勢頭，地方特色突出，依次為蘇州、合肥、南京、武漢、青島、成都、天津、濟南、無錫和重慶；第三梯隊發展潛力十足，主要包括長沙、福州、鄭州、廈門、西安、長春、東莞、寧波、哈爾濱和沈陽。