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A股行情再次引爆,新能源車接力行情漲幅超8%

每日經濟新聞 2024-09-27 13:20:03

每經編輯 葉峰

A股今日行情再次引爆,截至午盤,上證指數漲幅超過2%,深成指漲幅逾6%,創業板指漲幅逾9%,市場大漲,新能源車板塊領漲市場,相關行業ETF——新能源車ETF(159806)漲幅超8%,表現強勢領漲市場。

具體來看,億緯鋰能漲幅近18%;寧德時代漲幅近10%,匯川技術、三花智控漲幅9%;贛鋒鋰業、天齊鋰業、華友鈷業漲停,比亞迪、格林美等跟漲。

從9月24日以來,新能源車ETF(159806)從低點走出上升態勢,截至27日,漲幅近20%。

9月24日多項重磅政策推出,引爆A股行情。中國人民銀行主要負責人表示,近期將下調存款準備金率0.5個百分點,向金融市場提供長期流動性約1萬億元;降低中央銀行政策利率,7天逆回購操作利率下調0.2個百分點等。

9月26日,政治局召開會議。按照此前政策規律,9月政治局會議通常較少討論經濟,但本次會議重點分析經濟形勢,或反映決策層對加大宏觀調控力度、加強逆周期調節的重視。此次會議對財政、貨幣、地產、資本市場、民營經濟、民生就業等多方面均有筆,強調要努力完成全年經濟社會發展目標任務。

從9月24日大金融監管機構齊聚首,宣布了重磅刺激政策,到周四9月政治局會議較為罕見地分析了經濟形勢,傳遞重磅財政和貨幣支持的信號,多項刺激政策徹底引爆了海內外的樂觀情緒,中國資產經歷了一場足以載入史冊的大逆轉。上證指數僅用3個交易日,就從2700多點突破了3000點,今日大盤沖擊3100點。

華金證券發布研究報告稱,中共中央政治局9月26日召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下一步經濟工作。本次政治局會議整體定調積極,大幅超出市場預期。前期市場震蕩筑底的核心原因之一是信心不足,本輪政策落地強化了基本面改善的信心;對于發展資本市場的表述有望進一步提振市場情緒。金融地產、民營及并購重組企業、核心資產有望受益。

消息面來看,新能源車板塊迎來利好。在今日舉辦的世界新能源汽車大會上,科學技術部副部長邱勇表示,當前以大語言模型為代表的人工智能革命,正在重組汽車智能化路徑,新能源汽車的大規模加速,推進能源基礎設施的全面轉型和新型儲能產業的發展。下一步中國科技部將堅定不移地推動新能源汽車高水平科技創新。

在25日舉行的“兩新”政策系列新聞發布會第三場上,商務部消費促進司一級巡視員耿洪洲介紹,截至9月25日零時,全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份,平臺登記注冊用戶數超過168萬個,補貼申請量保持快速增長態勢。

以舊換新政策還助力“金九銀十”汽車消費旺季更加火熱,推動相關行業迅猛增長。據相關協會統計,9月前三周,全國乘用車零售124.3萬輛,比上年同期增長10%,比8月前三周增長10%;其中新能源乘用車零售66.4萬輛,比上年同期增長47%,比8月前三周增長7%。商務部數據也顯示,1-8月,全國報廢汽車回收量比上年同期增長了42.4%,特別是報廢更新補貼政策實施以來的5月、6月、7月、8月分別同比增幅達55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。

中信證券研報指出,需求端,二季度盡管歐美地區新能源汽車銷量增速放緩,但國內新能源汽車銷量穩定增長、月度滲透率持續提升,疊加國內外儲能裝機的高速增長,需求環比持續提升;供給端,二季度鋰電大多數環節的資本開支增速進一步放緩,固定資產和在建工程合計同比增速甚至低于下游需求增速,供需格局持續優化;盈利端,電池、結構件、整車等環節體現出較強的盈利韌性,多數材料環節受益于二季度稼動率提升,盈利環比有所修復,少數如鐵鋰環節盈利仍然承壓。展望后續,國內新能源汽車市場仍將保持穩定增長。

火爆行業延續,今日新能源板塊接力,新能源車ETF(159806)一鍵布局新能源車板塊龍頭股,享受行業大反彈帶來的機遇。

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A股今日行情再次引爆,截至午盤,上證指數漲幅超過2%,深成指漲幅逾6%,創業板指漲幅逾9%,市場大漲,新能源車板塊領漲市場,相關行業ETF——新能源車ETF(159806)漲幅超8%,表現強勢領漲市場。 具體來看,億緯鋰能漲幅近18%;寧德時代漲幅近10%,匯川技術、三花智控漲幅9%;贛鋒鋰業、天齊鋰業、華友鈷業漲停,比亞迪、格林美等跟漲。 從9月24日以來,新能源車ETF(159806)從低點走出上升態勢,截至27日,漲幅近20%。 9月24日多項重磅政策推出,引爆A股行情。中國人民銀行主要負責人表示,近期將下調存款準備金率0.5個百分點,向金融市場提供長期流動性約1萬億元;降低中央銀行政策利率,7天逆回購操作利率下調0.2個百分點等。 9月26日,政治局召開會議。按照此前政策規律,9月政治局會議通常較少討論經濟,但本次會議重點分析經濟形勢,或反映決策層對加大宏觀調控力度、加強逆周期調節的重視。此次會議對財政、貨幣、地產、資本市場、民營經濟、民生就業等多方面均有筆,強調要努力完成全年經濟社會發展目標任務。 從9月24日大金融監管機構齊聚首,宣布了重磅刺激政策,到周四9月政治局會議較為罕見地分析了經濟形勢,傳遞重磅財政和貨幣支持的信號,多項刺激政策徹底引爆了海內外的樂觀情緒,中國資產經歷了一場足以載入史冊的大逆轉。上證指數僅用3個交易日,就從2700多點突破了3000點,今日大盤沖擊3100點。 華金證券發布研究報告稱,中共中央政治局9月26日召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下一步經濟工作。本次政治局會議整體定調積極,大幅超出市場預期。前期市場震蕩筑底的核心原因之一是信心不足,本輪政策落地強化了基本面改善的信心;對于發展資本市場的表述有望進一步提振市場情緒。金融地產、民營及并購重組企業、核心資產有望受益。 消息面來看,新能源車板塊迎來利好。在今日舉辦的世界新能源汽車大會上,科學技術部副部長邱勇表示,當前以大語言模型為代表的人工智能革命,正在重組汽車智能化路徑,新能源汽車的大規模加速,推進能源基礎設施的全面轉型和新型儲能產業的發展。下一步中國科技部將堅定不移地推動新能源汽車高水平科技創新。 在25日舉行的“兩新”政策系列新聞發布會第三場上,商務部消費促進司一級巡視員耿洪洲介紹,截至9月25日零時,全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份,平臺登記注冊用戶數超過168萬個,補貼申請量保持快速增長態勢。 以舊換新政策還助力“金九銀十”汽車消費旺季更加火熱,推動相關行業迅猛增長。據相關協會統計,9月前三周,全國乘用車零售124.3萬輛,比上年同期增長10%,比8月前三周增長10%;其中新能源乘用車零售66.4萬輛,比上年同期增長47%,比8月前三周增長7%。商務部數據也顯示,1-8月,全國報廢汽車回收量比上年同期增長了42.4%,特別是報廢更新補貼政策實施以來的5月、6月、7月、8月分別同比增幅達55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。 中信證券研報指出,需求端,二季度盡管歐美地區新能源汽車銷量增速放緩,但國內新能源汽車銷量穩定增長、月度滲透率持續提升,疊加國內外儲能裝機的高速增長,需求環比持續提升;供給端,二季度鋰電大多數環節的資本開支增速進一步放緩,固定資產和在建工程合計同比增速甚至低于下游需求增速,供需格局持續優化;盈利端,電池、結構件、整車等環節體現出較強的盈利韌性,多數材料環節受益于二季度稼動率提升,盈利環比有所修復,少數如鐵鋰環節盈利仍然承壓。展望后續,國內新能源汽車市場仍將保持穩定增長。 火爆行業延續,今日新能源板塊接力,新能源車ETF(159806)一鍵布局新能源車板塊龍頭股,享受行業大反彈帶來的機遇。

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