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爭奪十一高峰出行市場:9月30日將迎10小時“超長”打車高峰 多平臺億元補貼司機

每日經濟新聞 2024-09-27 22:40:53

◎十一假期將至,出行需求上漲,打車高峰將提前至9月30日。滴滴、哈啰等出行平臺為應對需求,面向司機和乘客推出補貼優惠,再掀補貼大戰。

每經記者 趙雯琪    每經編輯 楊夏    

十一假期將至,一年中的“最難打車日”也將到來。

9月27日,《每日經濟新聞》記者從滴滴出行、哈啰出行發布的數據預測了解到,十一假期前最后一天打車高峰將提前至上午11時,預計將持續至21時,其中16時30分到19時打車需求最旺,當日打車需求相比平時上漲約58%。交通場站、購物消費、旅行休閑將成為TOP3熱門的出行需求場景。

為了應對明顯上漲的出行需求,滴滴、哈啰均面向司機端提供補貼,其中,滴滴宣布,面向司機發放4億元補貼,哈啰打車則宣布,將累計投入千萬元級別的訂單補貼,高峰時段啟動免傭政策和司機服務費補貼,以激勵司機接單意愿。高德打車則面向乘客推出“出行暢游卡”“一口價9.9元”等優惠。

北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪曾在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,節假日出行高峰也是出行平臺服務口碑迅速傳播的階段,向來是出行平臺激烈競爭的關鍵節點,出行平臺如何爭取更多用戶,吸引更多的優質司機都是重點要推進的工作,也是平臺競爭的關鍵所在。

十一出行預測:9月30日達到峰值 三至五線城市需求上漲40%

滴滴數據預測,9月29日起,前往機場、火車站等大型交通樞紐的打車需求將顯著上漲,于9月30日達到峰值。十一假期前最后一天打車高峰將提前至上午11時,預計將持續至21時,其中16時30分到19時打車需求最旺,當日打車需求相比平時上漲約58%。

滴滴同時預測,十一假期,三至五線城市打車需求相比節前將上漲約40%,其中呼和浩特、天水、阿壩、阿勒泰、德宏等將成為打車需求高增長的特色地區,預計同比去年上漲超80%。全國范圍來看,預計徐州、威海、南昌、保定、泉州、珠海、洛陽、大同、襄陽、桂林等地,將是今年十一黃金周打車需求及漲幅雙高城市。

哈啰打車預測數據顯示,今年十一期間網約車單量將迎來年內高峰,發單峰值較剛過去的中秋節有望增長55%;十一期間可能會產生多個出行需求高峰,分別在9月30日和10月1日,交通場站、購物消費、旅行休閑將成為TOP3熱門的出行需求場景。

哈啰順風車數據顯示,截至9月26日,哈啰順風車已收到國慶假期預約出行需求550萬單。整個國慶假期,哈啰順風車合乘需求量有望達到5000萬單,較去年上漲約35%,假期出行高峰預計將出現在9月30日和10月7日。

而高德地圖在9月24日發布的《2024國慶假期出行預測報告》顯示,預計2024年9月30日16時開始,全國高速交通壓力逐漸增大,21時至10月1日1時會有出行小高峰,10月1日9時—12時為高速出程擁堵高峰時段,峰值出現在10時至11時。

預計2024年10月1日全國高速出程較易擁堵的路段主要是G1522常臺高速蘇州段(常熟高新區收費站到董浜樞紐),全天平均速度約為6km/h,其次是G1503上海繞城高速(川楊河橋到滬崇蘇立交橋)以及G15沈海高速(白云互通到白云仔互通)。

加大補貼力度 多平臺爭奪十一出行市場

出行需求激增,十一假期也向來是各大出行平臺的必爭之地,記者發現,包括滴滴、哈啰、高德打車均公開表示將面向司機和乘客推出相應優惠,出行市場再掀補貼大戰。

滴滴方面表示,今年十一期間將面向司機發放4億元補貼、上線十重獎勵,助力師傅們假期出車勤有所得。滴滴出租車還推出服務費全免卡、車費墊付卡、接駕無憂卡;此外還有完單獎、出行分加分、出租車司機節假日服務金等獎勵。

哈啰打車則表示,今年十一期間將累計投入千萬元級別的訂單補貼,高峰時段啟動免傭政策和司機服務費補貼,以激勵司機接單意愿。哈啰順風車和哈啰打車將推出“膨脹金裂變”、免費抽獎等活動。用戶參與“膨脹金裂變”活動可獲得初始膨脹券,通過邀請新用戶助力即可獲得獎勵,助力人數越多可享獎勵越多,參與助力的新用戶也可領取相應福利。

高德打車則向乘客端推出了“出行暢游卡”,節前只需花費4.9元即可購買價值最高達101元的打車權益卡;針對拼車出行的用戶,高德打車在覆蓋城市推出了“一口價9.9元”主題活動;高德順風車新用戶,也可享受首單8折;此外接送機、代駕、秒送等服務,均在國慶期間推出大幅度的用戶優惠活動。

今年以來,網約車市場的市場競爭一直激烈,補貼司機和乘客也成為多個平臺的主要策略。根據發布的2024年二季度財報,滴滴第二季度運營和支持費用為19億元,去年同期為17億元,同比增長13.4%,主要原因是中國叫車業務的司機運營費用增加。此外,滴滴第二季度銷售和營銷費用增長至28億元,相比于去年同期的26億元增長9.3%,滴滴在財報中解釋,主要是由于消費者激勵措施和營銷費用的增加導致。

封面圖片來源:視覺中國-VCG111489142304

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