每經記者 周逸斐    每經編輯 陳旭    

9月27日，國新辦舉行新聞發布會，介紹國慶假期出行服務保障有關情況。

去年中央經濟工作會議提出“推動大規模設備更新和消費品以舊換新”（以下簡稱“兩新”），到今年接連出臺政策推動，一波“兩新”潮正在形成。就此《每日經濟新聞》記者在發布會現場提問：交通運輸領域主要實施了哪些推動“兩新”落地的具體舉措？“兩新”政策對于推動交通運輸高質量發展、加強新質生產力將發揮哪些作用？

交通運輸部副部長李揚回答《每日經濟新聞》記者提問時表示，“兩新”政策對交通轉型發展是一次重大機遇。通過設備更新，能夠促進運輸裝備與新能源、新技術、新材料、數字經濟的深度融合，促進交通能源動力系統清潔化、低碳化、高效化，提升行業發展的效能和質量。

開展老舊車船摸底統計

李揚進一步表示，交通運輸產業在服務經濟社會發展過程中發揮著重要的支撐和服務作用，同時交通是設備使用的大戶，也是能源消耗的大戶。因此，這次“兩新”政策對交通轉型發展也是一次重大機遇。推動新一輪消費品更新和大規模設備更新，是黨中央、國務院著眼于我國高質量發展大局作出的一項重要舉措，為此交通運輸部將在幾個方面推動“兩新”政策落地。

首先，制定行動方案。交通運輸部聯合國家發展改革委、財政部等有關部門制定了《交通運輸大規模設備更新行動方案》。根據這個方案，交通運輸部明確開展加快實施老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新等七項行動，差不多涵蓋了交通運輸各領域。

其次，明確配套政策，加快行動方案的落地。為此交通運輸部會同有關部門印發了一系列通知和更新補貼細則，主要是針對老舊營運貨車、老舊營運船舶報廢更新的配套政策，明確了老舊營運車船報廢更新、新能源公交車及動力電池更新補貼范圍和標準，以及補貼申報、補貼審核和發放、補貼資金管理、績效管理與監督等一系列具體舉措。同時，還印發了《關于請報送交通運輸領域設備更新專項再貸款項目的通知》，開展交通運輸設備再貸款申報工作。

另外，督促地方抓好落實。交通運輸部指導各級交通運輸主管部門加強政策設計，開展老舊車船摸底統計，強化金融政策保障，完善調度機制，持續推動這一政策的落地。

交通設備更新體量較大

提及“兩新”政策對于加強新質生產力、推動轉型發展的作用，李揚表示，作用會是巨大的、持久的。截至去年底，我國擁有鐵路機車2萬多臺，營運汽車1200多萬輛，水上運輸船舶有12萬艘，公共汽電車近70萬輛，其中有部分設備是需要更新的，從這個數字就可以看出，交通設備更新的體量和規模比較龐大。

交通運輸部將推動設備更新改造，推廣清潔能源、新能源裝備使用。“比如我們現在城市的公交車正好利用這次‘兩新’政策，可以大力促進新能源電池的更新改造。通過設備更新，促進運輸裝備與新能源、新技術、新材料、數字經濟的深度融合，促進交通能源動力系統清潔化、低碳化、高效化，提升行業發展的效能和質量。”李揚說。

另外，交通運輸部門在促進高端、智能、綠色裝備推廣應用的同時，也積極促進其他產業生態的發展，帶動研發設計、生產制造、檢驗檢測等相關環節水平的提升，促進產業鏈供應鏈高端化發展，推動形成新質生產力。

值得注意的是，在本次發布會上，李揚還向媒體介紹了國慶假期交通運輸部門如何做好服務和安全保障工作。李揚表示，今年國慶黃金周假期出行，大家出行意愿十分強烈，預計將超過19億人次。對此，交通運輸部高度重視，多次會同有關方面進行會商研判，也多次進行專題部署。總體來看，力爭做到“四個全力”，保障本次假期的公眾出行。一是全力加強運輸的服務供給；二是全力改善交通的出行體驗；三是全力提升運輸質量；四是全力保障出行安全。