9月29日

上午10點(diǎn)48分

隨著G5768宜賓站開(kāi)往重慶西站的列車(chē)

從高鐵宜賓站駛出

 渝昆高鐵渝宜段 

正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)

列車(chē)穿山破霧、飛躍滔滔江水

穿越莽莽群山，一路風(fēng)馳電掣

從這一刻起

宜賓正式邁入

成都、重慶“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”

 

這不僅是交通距離的拉近

更是宜賓經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面騰飛的號(hào)角

疾馳的高鐵

如同一條蜿蜒的巨龍

將宜賓與重慶緊緊相連

讓曾經(jīng)遙遠(yuǎn)的距離近在咫尺

人才、資金、技術(shù)、信息等

要素的快速匯聚

不僅為宜賓的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力

更開(kāi)啟了成渝經(jīng)濟(jì)圈

區(qū)域合作與發(fā)展的新篇章

渝昆高鐵是全國(guó)鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分。全線建成通車(chē)后，宜賓至重慶行車(chē)時(shí)長(zhǎng)將由3小時(shí)縮短至49分鐘，這條全長(zhǎng)699公里的鋼鐵巨龍，不僅承載著宜賓人民對(duì)美好生活的向往，更將成為推動(dòng)宜賓經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎!

交通新動(dòng)脈：開(kāi)啟“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”

千古百業(yè)興，先行在交通。

隨著渝昆高鐵渝宜段的開(kāi)通，宜賓這座歷史悠久、文化底蘊(yùn)深厚的城市，瞬間拉近了與成都、重慶這兩座超級(jí)城市的距離。從此，宜賓不再僅僅是川南的明珠，而是成為了連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要橋梁。

四通八達(dá)的宜賓高速網(wǎng)

如今的長(zhǎng)江首城，高鐵似箭，成貴、成自宜、渝昆在此交織成網(wǎng)，構(gòu)建起四通八達(dá)的鐵路大動(dòng)脈；高速如虹，成宜、宜彝等10條高速公路相繼通車(chē)，“一環(huán)十射四聯(lián)”高速公路網(wǎng)加快構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”；五糧液機(jī)場(chǎng)44條國(guó)內(nèi)航線，貫通南北、連接?xùn)|西；宜賓港依江而立，借助水路將“宜賓造”源源不斷輸送到世界各地，充分映照出匯江向海、逐立上游的新時(shí)代宜賓城市精神。

渝昆高鐵G5768號(hào)動(dòng)車(chē)駛過(guò)臨港長(zhǎng)江公鐵大橋 郭夏 攝

渝昆高鐵渝宜段建成通車(chē)后，宜賓將融入成都、重慶一小時(shí)通勤圈，宜賓高鐵南片區(qū)也將成為最先享受這一交通紅利的區(qū)域。竹頌生態(tài)城內(nèi)，京東方藝云科技有限公司的川南首座全場(chǎng)景數(shù)字藝術(shù)館已于昨（28）日開(kāi)館。該公司副總裁肖佳介紹，項(xiàng)目建成后，宜賓市民可以在這里沉浸式體驗(yàn)各種場(chǎng)景。

川南首座全場(chǎng)景數(shù)字藝術(shù)館落戶宜賓“筍子樓”

與竹頌生態(tài)城一街之隔的新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基地，是高鐵南片區(qū)集中打造的重要組成部分。去年10月該基地建成以來(lái)，騰訊、京東方、迅雷等30家數(shù)字經(jīng)濟(jì)行業(yè)龍頭企業(yè)（單位）相繼入駐，打造成為宜賓新質(zhì)生產(chǎn)力核心承載地之一。

隨著“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的形成，宜賓的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來(lái)了新的契機(jī)。在產(chǎn)業(yè)方面，與成都、重慶的產(chǎn)業(yè)融合將更加緊密。宜賓的特色產(chǎn)業(yè)如智能終端、動(dòng)力電池等可以更好地與兩地的科技資源、市場(chǎng)需求相結(jié)合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和升級(jí)。同時(shí)，也吸引更多的企業(yè)和投資流入宜賓，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)。

川渝一家親：共建“經(jīng)濟(jì)圈”

長(zhǎng)虹臥波架坦途，鋼鐵巨龍跨川渝。作為全國(guó)綜合交通樞紐、高鐵樞紐，宜賓憑借得天獨(dú)厚的地理位置和高鐵的快速發(fā)展，為城市不斷向新向前注入了澎湃動(dòng)力，一條條穿越山河的高鐵線路正在成為連接成、渝、貴、昆等城市的重要紐帶。

列車(chē)行駛在渝昆高鐵渝宜段 莊歌爾 攝   

從原來(lái)的“3小時(shí)”到如今的“49分鐘”，渝昆高鐵渝宜段的正式通車(chē)運(yùn)行，提升了兩地居民的出行體驗(yàn)，特別是需要長(zhǎng)期往返于重慶和宜賓的人群。

“我的工作地點(diǎn)在宜賓，家在重慶，以前我只能在節(jié)假日才能回家，現(xiàn)在可以說(shuō)走就走，太巴適了！”李林是長(zhǎng)期往返渝宜兩地的重慶人，以前宜賓和重慶沒(méi)有直達(dá)的高鐵線路，乘坐高鐵需在成都繞行，耗時(shí)約3個(gè)半小時(shí)，如果開(kāi)車(chē)，需要約3個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在渝昆高鐵渝宜段正式開(kāi)通運(yùn)行，來(lái)往兩地更快、更節(jié)約時(shí)間，他既能安心在宜賓工作，也能經(jīng)常回重慶與親人團(tuán)聚。

渝昆高鐵渝宜段開(kāi)通后，將成為重慶中心城區(qū)到川南最快捷的一條高鐵通道，填補(bǔ)了西部鐵路“留白”的關(guān)鍵一筆，補(bǔ)上重慶“米”字型高鐵網(wǎng)一“撇”。這也將結(jié)束重慶中心城區(qū)到川南地區(qū)沒(méi)有高鐵的歷史。

渝昆高鐵渝宜段開(kāi)通后，川渝間時(shí)速350公里的高鐵增至兩條，將有機(jī)串聯(lián)已建的鄭渝高鐵、成渝高鐵、成貴高鐵，重慶都市圈、成都都市圈“1小時(shí)通勤圈”更加暢通。“這將進(jìn)一步夯實(shí)成渝主軸南翼即川南渝西地區(qū)一體化發(fā)展基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)重慶江津、璧山、永川等經(jīng)濟(jì)大區(qū)與川南宜賓、瀘州等省域副中心城市融合發(fā)展。”重慶市綜合經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)、研究員鄧蘭燕表示。

一列動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)進(jìn)宜賓站 莊歌爾 攝

高鐵動(dòng)車(chē)風(fēng)馳電掣，時(shí)空距離在縮短，而人流、物流、資金流、信息流在加速。渝昆高鐵渝宜段的開(kāi)通，不僅提升了城市的交通便捷度，更會(huì)吸引大量資源在宜賓匯聚，將為宜賓的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。

由宜賓三江新區(qū)攜手重慶兩江魚(yú)復(fù)新城共同打造產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)，地區(qū)生產(chǎn)總值增速連續(xù)四年保持20%以上，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)40%、2023年達(dá)到2875.9億元；核心區(qū)臨港經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)被黨中央、國(guó)務(wù)院表彰為“全國(guó)人民滿意公務(wù)員集體”……川渝兩地城市群的聯(lián)結(jié)愈發(fā)緊密，也將為城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展帶來(lái)更多新機(jī)遇。

今年50多歲的重慶人賀倫福，代表重慶公司方面，現(xiàn)任宜賓普鑫新能源科技有限公司副總經(jīng)理。從2023年6月被派往宜賓三江新區(qū)工作后，他便開(kāi)始了“雙城”生活，工作日在宜賓，周末和節(jié)假日回重慶看望家人，也順便洽談業(yè)務(wù)。

他為何會(huì)被公司派往宜賓工作？這源自渝宜的牽手。在搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇中，2020年，宜賓市與重慶兩江新區(qū)、宜賓三江新區(qū)與重慶兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)新城開(kāi)啟合作模式。

從市級(jí)層面，2020年6月，宜賓市與重慶兩江新區(qū)簽訂《重慶兩江新區(qū) 宜賓市協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議》，取得了“1+1+1+N”合作成果。

“隨著渝宜段開(kāi)通，沿線城市將形成同城效應(yīng)，加速產(chǎn)業(yè)融合，這有利于重慶兩江魚(yú)復(fù)新城、宜賓三江新區(qū)共筑雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)合作新標(biāo)桿。”重慶兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)新城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

東部產(chǎn)業(yè)園

對(duì)于宜賓交通的變化，宜賓西站站長(zhǎng)廖文彬也有發(fā)言權(quán)，因?yàn)樗?jiàn)證了宜賓高鐵的飛速發(fā)展。他表示，高鐵為宜賓市民出行、學(xué)生求學(xué)、工作通勤和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了極大的作用。廖文彬說(shuō)，隨著渝昆高鐵的通車(chē)，相信未來(lái)的宜賓的交通網(wǎng)將會(huì)不斷擴(kuò)容，全面主動(dòng)積極融入國(guó)家、全省新發(fā)展格局。

交通的便捷，直接帶動(dòng)了宜賓經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。一方面，高鐵的開(kāi)通極大地改善了宜賓的投資環(huán)境，吸引了眾多企業(yè)和項(xiàng)目紛紛落戶。這些優(yōu)質(zhì)資源的涌入，為宜賓的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和優(yōu)化提供了有力支撐。另一方面，宜賓依托其獨(dú)特的地理位置和資源優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)制造、電子信息、新能源等領(lǐng)域與成都、重慶形成了良好的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)了資源共享、協(xié)同發(fā)展。

文旅新活力：一條高鐵串起一路景點(diǎn)

宜賓不僅是一座經(jīng)濟(jì)繁榮的城市，更是一座文化底蘊(yùn)深厚的旅游勝地。隨著渝昆高鐵渝宜段的開(kāi)通，宜賓的文化和旅游將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。游客們將可以更加便捷地抵達(dá)宜賓，親身感受這座城市的獨(dú)特魅力。

蜀南竹海生態(tài)美景 宜賓文旅 供圖

一條高鐵，串起一路景點(diǎn)。成都的古蜀文化、休閑文化，重慶的山城文化、火鍋文化，宜賓的酒文化、竹文化、茶文化等，各具特色，相互輝映，將共同提升文化旅游的品牌影響力，讓游客可以領(lǐng)略到不同的文化風(fēng)情和自然風(fēng)光。

興文石海 宜賓文旅 供圖

自古以來(lái)，巴蜀一家親，地處成貴高鐵和渝昆高鐵“X”交點(diǎn)的宜賓，借助渝昆高鐵渝宜段的開(kāi)通，將繼續(xù)加強(qiáng)川渝兩地的聯(lián)系，通過(guò)舉辦川渝文化主題的活動(dòng)、展覽等，讓更多的人了解和認(rèn)識(shí)川渝文化的獨(dú)特魅力，從而積極參與到文化傳承與保護(hù)中來(lái)。以川渝地區(qū)的傳統(tǒng)文化為主題，開(kāi)發(fā)動(dòng)漫、影視、游戲等文化創(chuàng)意產(chǎn)品，也將通過(guò)高鐵帶來(lái)的人流和信息流，將這些產(chǎn)品推向更廣闊的市場(chǎng)。

另外，渝昆高鐵的開(kāi)通也更加密切了宜賓與瀘州、江津等地的合作，沿線城市可以聯(lián)合開(kāi)發(fā)文化旅游產(chǎn)品，共同舉辦文旅活動(dòng)，形成區(qū)域旅游發(fā)展合力。可以推出跨區(qū)域的旅游線路，如“成渝宜文化探秘之旅”“川南古鎮(zhèn)之旅”等。另外，宜賓的“五糧液”與瀘州的“瀘州老窖”、江津的“江小白”等城市的“酒文化”，既有共性又各具個(gè)性，也可以打造“美酒文化之旅”，宜賓燃面與成都的“擔(dān)擔(dān)面”、重慶小面各有特色，也可打造一場(chǎng)說(shuō)走就走的“美食之旅”……

宜賓燃面、重慶火鍋、三江口、洪崖洞……這些火熱的城市打卡地和舌尖上的美食，也將因高鐵線路，進(jìn)一步拉近時(shí)空距離。未來(lái)，將會(huì)有更多游客往返宜賓、重慶旅游觀光，將推動(dòng)兩地文旅產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

宜賓美食

另一方面，隨著各類大型球類比賽在宜賓相繼開(kāi)展，宜賓——這座好客之城也越來(lái)越被人熟知，正逐漸成為許多大型賽事活動(dòng)的舉辦地。如：全國(guó)女子籃球錦標(biāo)賽、宜賓長(zhǎng)江馬拉松、大學(xué)生長(zhǎng)江音樂(lè)節(jié)等活動(dòng)，進(jìn)一步提升宜賓的城市影響力和文旅吸引力。全國(guó)女籃錦標(biāo)賽為何落戶宜賓？“一是當(dāng)?shù)氐母?jìng)技水平和民眾對(duì)體育的熱愛(ài)；二是城市的人文底蘊(yùn)，宜賓人樂(lè)觀堅(jiān)強(qiáng)的人文精神與頑強(qiáng)拼搏、永不言敗的體育精神契合無(wú)間；三是珍貴的體育傳承精神，在宜賓乃至四川都有著顯著的體現(xiàn)。”中國(guó)籃球協(xié)會(huì)副主席徐濟(jì)成給出了答案。

2024年全國(guó)女子籃球錦標(biāo)賽（宜賓賽區(qū)）決賽現(xiàn)場(chǎng) 何川 攝

相信，融入成渝地區(qū)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的宜賓，便捷的交通讓更多國(guó)際性、全國(guó)性賽事在宜賓開(kāi)展成為了可能。近年來(lái)，宜賓也在不斷提升體育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造富有魅力的體育文化。用好“賽事經(jīng)濟(jì)”這張名片，也是宜賓文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展積極“引進(jìn)來(lái)”的重要途徑之一。

宜賓大學(xué)城 三江新區(qū) 供圖

宜賓三江新區(qū)時(shí)代長(zhǎng)安工廠生產(chǎn)的動(dòng)力電池電芯，每天都會(huì)源源不斷地裝進(jìn)重慶生產(chǎn)的新能源汽車(chē)。

去年底，長(zhǎng)安汽車(chē)、深藍(lán)汽車(chē)與寧德時(shí)代合資，在宜賓三江新區(qū)合建的時(shí)代長(zhǎng)安動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱時(shí)代長(zhǎng)安）正式落地，主要為深藍(lán)汽車(chē)、長(zhǎng)安啟源、長(zhǎng)安引力、阿維塔等汽車(chē)品牌提供電池配套。

“渝宜段通車(chē)后，更方便兩地人員交流，也有利于宜賓吸引更多的重慶技術(shù)人才。”時(shí)代長(zhǎng)安相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。目前，動(dòng)力電池生產(chǎn)線已投產(chǎn)兩條，未來(lái)，八條動(dòng)力電池產(chǎn)線全部建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超150億元，帶動(dòng)就業(yè)約3000人。

重慶兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)新城、宜賓三江新區(qū)將“兩江魚(yú)復(fù)新城·三江新區(qū)汽車(chē)零部件協(xié)同配套基地”作為聯(lián)合招商、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的空間載體，已引入12家企業(yè)入駐，其中重慶智聯(lián)公司與宜賓普什集團(tuán)共同出資成立的普鑫新能源公司正式投運(yùn)。

高鐵到宜賓

人才合理流動(dòng)是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與繁榮的重要途徑，更是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。隨著“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的形成，將促進(jìn)三地人才資源的共享和流動(dòng)。不論是作為省會(huì)的成都還是作為直轄市的重慶，其高校和科研機(jī)構(gòu)眾多，教育資源豐富，培養(yǎng)了大量的高素質(zhì)人才，近年來(lái)，宜賓大學(xué)城的不斷壯大，也培養(yǎng)出了許多優(yōu)秀的人才。便捷的交通，讓宜賓高校的人才能與成都、重慶兩地的人才交流實(shí)現(xiàn)“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”，這無(wú)疑是一次難能可貴的機(jī)遇。通過(guò)人才資源的共享，為“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的發(fā)展提供強(qiáng)大的智力支持，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈社會(huì)經(jīng)濟(jì)的騰飛貢獻(xiàn)更多的力量。

山城重慶 彭鏞 攝

宜賓三江口  宜賓文旅 供圖

滿載希望與夢(mèng)想，渝昆高鐵渝宜段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的多元化騰飛注入了強(qiáng)大動(dòng)力。它不僅拉近了城市之間的距離，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的融合與創(chuàng)新，為西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展描繪了一幅絢麗多彩的新畫(huà)卷。

未來(lái)已來(lái)！面對(duì)渝昆高鐵渝宜段正式開(kāi)通帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力，宜賓將如何把握機(jī)遇，贏得未來(lái)？提速、提質(zhì)，不僅僅是高鐵的要求，更是區(qū)域發(fā)展的要旨。

振興的馬車(chē)已經(jīng)啟程，我們都應(yīng)成為這場(chǎng)大變革的見(jiàn)證者與參與者。讓我們緊跟渝昆高鐵的節(jié)奏，勇敢地邁出每一步，以開(kāi)放的胸懷、智慧的籌謀、熱情的擁抱，共同見(jiàn)證這一偉大時(shí)代的到來(lái)！