每經編輯 黃勝    

10月30日，比亞迪作為電動汽車公司季度營收首次超過特斯拉。比亞迪今日公布三季報，第三季度營業收入2011億元，同比增長24%；而特斯拉10月24日公布了該公司的2024財年第三季度財報，報告顯示，特斯拉汽車第三季度總營收為251.82億美元（約1800億元人民幣），與去年同期的233.50億美元相比增長8%。

另外，比亞迪前9個月凈利潤252.4億元，同比增長18.1%。其中，第三季度凈利潤116億元，同比增長11.5%。前三季度，公司實現營業收入5022億元，同比增長18.94%。

官方數據顯示，今年前9個月，比亞迪新能源汽車累計銷售274.79萬輛，同比增長32.13%‌。今年第三季度，比亞迪累計銷售新車約113.49萬輛，超過市場預期的110萬輛。

圖片來源：比亞迪公告

《每日經濟新聞》記者從一位接近比亞迪的知情人士處了解到，比亞迪年初規劃的2024年全年銷量目標是，在2023年（約302.44萬輛）基礎上增長20%，即全年銷量超360萬輛。

“考慮到比亞迪的競爭優勢，我們預計，比亞迪2024年新車銷量有望達到393萬輛，同比增長超30%。”海通證券分析認為。

摩根士丹利分析師Tim Hsiao等在一份報告中表示，預計投資者會逐漸將注意力轉移到比亞迪的高端品牌和海外銷售上，以觀察它們是否能恢復并推動第四季度的銷量和利潤增長。

事實上，自2021年5月正式發布“乘用車出海”計劃以來，比亞迪一直在加速拓展海外市場。官方數據顯示，截至目前，比亞迪新能源汽車的運營足跡已遍及全球90多個國家和地區。

中汽協數據顯示，2024年1~9月，整車出口前十企業中，比亞迪累計出口30.2萬輛，同比增長96.3%，增速最快。

由于比亞迪銷量超預期，東吳證券上調了其對比亞迪2024~2026年的業績預期，歸母凈利潤預期分別上調至381億元、481億元、591億元。“考慮到比亞迪海外和高端化產品銷量的持續增長，我們給予比亞迪2025年目標股價414元，維持‘買入’評級。”東吳證券在研報中稱。

圖片來源：新浪財經截圖

《每日經濟新聞》記者查閱比亞迪港股/A股走勢發現，其股價在2024年實現了較大幅度增長。其中，比亞迪港股股價從今年2月低點的167.8港元上漲至10月30日收盤的294.8港元，漲幅超75%。而A股股價則從2月低點的162.77元漲至10月30日收盤的305.55元，漲幅超87%。

華爾街分析師認為，比亞迪仍需要一個令人信服的海外增長故事，來刺激股價再創新高。

每日經濟新聞綜合公開消息、每日經濟新聞（記者：李星）

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封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖