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民營企業如何走好多元化之路?遼寧方大集團董事、副總裁徐志新:著力聚焦實體經濟

每日經濟新聞 2024-11-06 13:21:55

◎近日,在國家發展改革委民營經濟發展局舉辦的民營經濟人士培訓班上,遼寧方大集團實業有限公司董事、副總裁徐志新向《每日經濟新聞》記者表示:“高質量發展,是歷史賦予我們的使命,民營經濟責無旁貸。”

每經記者 楊煜    每經編輯 董興生    

“強信心,增底氣”——隨著政策端密集釋放促進民營經濟發展的強烈信號,民營企業家持續看好民營經濟廣闊前景。

當前,民營經濟正處于向高質量發展的關鍵時期。謀轉型、促升級,成為民營企業的共同課題。如何進一步激發民營企業的轉型動力與創新活力?

近日,在國家發展改革委民營經濟發展局舉辦的民營經濟人士培訓班上,遼寧方大集團實業有限公司董事、副總裁徐志新向《每日經濟新聞》記者表示:“高質量發展,是歷史賦予我們的使命,民營經濟責無旁貸。”

“在發展戰略上,我們要深入貫徹落實科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力的戰略定位。”徐志新表示,長期以來,方大集團堅定地走科技強企的高質量發展之路,通過創新驅動推進企業高質量發展。

談“新海航”:把安全、服務作為重點打造

2021年,深陷債務危機的海航集團何去何從,一度成為當年資本市場的熱點。最終,方大集團接手海航的航空主業板塊,更是令相關討論熱度再上高峰。在那之前,方大集團的業務主要覆蓋鋼鐵、炭素、醫藥、商業等領域。一個航空“門外漢”,要如何讓海航重煥生機?

兩年多過去,“新海航”的成績有目共睹。徐志新向記者介紹,2023年1月,海航航空航班量達到5.3萬班,總計運送旅客量達到700余萬人次,相比2022年同期增長超過60%,實現近五年同月首次經營性盈利。2023年,海航控股扭虧為盈,實現歸母凈利潤3.11億元。

圖片來源:企業供圖

“新海航”的故事再次印證了民營企業的活力與潛力。

“在管理上,海航依然是原班人馬,但我們對它的一些要求會提升。”徐志新表示,在安全方面,海航航空集團2021年加入方大集團以來,以“不降成本、不惜代價”為原則,加重加厚安全管理,統籌推進飛機解封復航工作。加入方大兩年來,恢復各類停場飛機200余架次,累計投入航材和維修保障資金近195億元。

當前,民航業競爭日趨激烈,談及海航如何進一步提升服務質量和運營效率,徐志新表示,自海航航空加入方大以來,公司一直把安全、服務作為重點來打造。服務方面,新海航人用真心對待每一位旅客,通過對真情服務理念的深入剖析、對業務規章制度的嚴格遵循、對日常服務細節的極致追求、對自身服務品質的嚴格把控,兢兢業業、真心真意地完成每一次服務,切實提升旅客服務體驗和服務口碑。

例如,通過RFID(無線射頻識別跟蹤技術)幫助旅客實現“行李跟蹤”,結合旅客需求提供“機+接送機”“機+酒店”“機+景區”“機+滑雪產品”等全流程服務,推出“首乘無憂”溫情服務,為有寵一族升級“寵物客艙關愛服務”。“海航目標就是打造安全第一、服務第一、利潤第一的世界一流航空綜合運營商。”徐志新說。

談多元化:以黨建為引領,著力聚焦實體經濟

方大集團的發展之路顯現出清晰的多元化特色,已形成以炭素、鋼鐵、醫藥、商業、航空五大板塊為核心的跨行業、跨地區、多元化的大型企業集團。

在民營企業的發展中,多元化是常見的戰略選擇之一。與此同時,多元化帶來的管理和經營上的挑戰也是老生常談的話題。如何應對多元化發展的復雜性?方大集團的回答是:“以黨建為引領、以政策為方向、以市場為導向。”

徐志新指出,方大集團的多元化發展路線,在于堅持聽黨話、跟黨走,以黨和國家戰略部署為方向,以發展實業為主線,依法依規通過并購、重組、混改企業,一步步發展壯大。“我們圍繞著國家整體戰略部署的要求以及政策發展方向,去布局我們的多元化產業。”

徐志新表示,方大集團在收購企業后,會在企業原班人馬的基礎上輸入集團的機制、體制、資金與制度,進而提升企業整體效益。其中,根本性的制度要求就是黨建。“我們的企業來自于五湖四海,每個地方有不同的文化、習慣和特色,要統領這些企業需要一個集中點,就是黨建。”

“方大集團將按照黨的二十大精神,把企業發展的著力點牢牢聚焦在實體經濟上,把全部力量集中在建設現代化產業體系和產業集群融合發展上。”徐志新說。

方大特鋼智慧管控中心 圖片來源:企業供圖

在不同板塊的發展規劃方面,方大集團炭素板塊將大力開發石墨烯材料電池電容器和鈉離子電池關鍵負極材料的研發應用,經營規模達到1500億元;鋼鐵板塊實現5000萬噸產能規模,經營規模達到2000億元—3000億元,依靠高科技、高附加值鋼種占有市場,打造中國最具競爭力的精品鋼材生產基地。

醫藥板塊打造國際領先的醫療中心和醫藥健康產業集團,為公眾提供最優質的醫療服務,打造世界第一大的大健康產業集團;商業板塊圍繞方大集團在全國布局的大健康產業,積極拓展商業網絡,提供商業配套支撐;航空板塊到2029年機隊規模預計達到1000架以上,到2035年預計達到1200架—1300架,航空業務延伸覆蓋機票、酒店、旅游、度假等一體化產業鏈條。

徐志新強調,近期的政策信號為企業進一步確認發展的積極性和信心起到了重要作用。“中國的經濟整體仍然向好,中國的企業也有韌性,雖然我們會經歷一些周期性(調整),但我們能夠明確感覺到,中國政策的‘工具箱’依然很豐富,能夠讓我們周期性行業在自身努力的基礎上,穩定度過周期的第一步。”

徐志新表示,方大集團將堅持“黨建為魂、回報社會”的根本理念,通過科技創新、形成新質生產力,再加上自身努力,相信公司五大板塊都會迎來新的發展契機。

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