“銀十”，新能源車賣瘋了！根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的預(yù)測(cè)，10月新能源車零售銷量或?qū)⑦_(dá)到115萬(wàn)輛，環(huán)比實(shí)現(xiàn)2.4%的增長(zhǎng)，滲透率高達(dá)52.3%。當(dāng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的潮水愈加澎湃，那些準(zhǔn)備萬(wàn)分周全的少數(shù)人被凸顯得更加耀眼。

一眾車企中，長(zhǎng)安汽車的銷量數(shù)據(jù)尤為突出：10月整體銷量突破25.08萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)4.07%。其中，自主品牌新能源銷量突破8.5萬(wàn)輛；1~10月銷量超53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超45%。

今年以來(lái)，長(zhǎng)安汽車旗下長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大新能源汽車品牌以瞠目結(jié)舌的銷量增長(zhǎng)速度，殺入極度內(nèi)卷的新能源汽車市場(chǎng)，引起一片波瀾。長(zhǎng)安汽車自主新能源銷量緣何能維持如此驕人的增長(zhǎng)勢(shì)頭？剖析深層次的原因，已經(jīng)從2024長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)里折射了出來(lái)。

數(shù)智汽車量質(zhì)齊飛

當(dāng)面對(duì)新技術(shù)的更替，有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠嚻髽I(yè)在長(zhǎng)久的技術(shù)驗(yàn)證過(guò)程中，經(jīng)過(guò)反復(fù)的打磨之后才開始將新產(chǎn)品投放市場(chǎng)。而一旦根基筑牢，這些企業(yè)的發(fā)展速度將超乎想象。就比如，“長(zhǎng)安速度”。

四年前，長(zhǎng)安汽車在第一屆長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)啟動(dòng)代號(hào)“E07”的首個(gè)新汽車項(xiàng)目，開啟數(shù)智化轉(zhuǎn)型序幕；四年后，長(zhǎng)安啟源E07、深藍(lán)S05、阿維塔07等數(shù)智化新品的迭代升級(jí)，對(duì)外證明了引領(lǐng)數(shù)智化賽道躍遷的“長(zhǎng)安速度”。

作為長(zhǎng)安最先進(jìn)的技術(shù)成果集大成者，長(zhǎng)安啟源E07擁有獨(dú)一無(wú)二的開創(chuàng)性。在 SUV、轎跑、皮卡之間隨心切換，它是全球領(lǐng)先的真正可變形SUV。除了形態(tài)可變，關(guān)鍵在于功能可變、軟件可變，真正滿足了用戶“一車抵多車”的需求。

同為長(zhǎng)安汽車旗下“7”字輩的阿維塔07，融合了先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)和未來(lái)美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念，包括昆侖智慧增程系統(tǒng)、華為乾崑ADS 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、太行智控底盤等核心技術(shù)，使其在動(dòng)力性能、智能化水平以及駕駛安全性方面均表現(xiàn)出色。

作為新能源時(shí)代率先開啟智趣交互的SUV，深藍(lán)S05擁有22項(xiàng)同級(jí)首發(fā)和 46項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置，并搭載DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī)、DEEPAL百萬(wàn)像素智趣光影大燈，且全系標(biāo)配的行泊一體智駕系統(tǒng)，使其成為一款遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越15萬(wàn)元價(jià)值的SUV。

產(chǎn)品好不好，還得靠市場(chǎng)去檢驗(yàn)。10月，長(zhǎng)安啟源銷量突破1.8萬(wàn)輛，一周年累計(jì)銷量突破15萬(wàn)輛；深藍(lán)汽車銷量突破2.8萬(wàn)輛，全系訂單3.63萬(wàn)輛；阿維塔銷量突破1萬(wàn)輛，同比環(huán)比皆翻倍，創(chuàng)歷史新高。其中，深藍(lán)S05上市10天訂單超1萬(wàn)輛，并開啟大規(guī)模交付；阿維塔07在上市短短17天內(nèi)就收獲了超過(guò)2.5萬(wàn)份大定訂單。

當(dāng)中國(guó)車市逐步進(jìn)入淘汰賽階段，市場(chǎng)開始向強(qiáng)勢(shì)優(yōu)質(zhì)品牌聚攏。在這一行業(yè)變革的大背景下，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持以市場(chǎng)化為導(dǎo)向，不僅追求數(shù)智汽車的發(fā)展數(shù)量，更重視其質(zhì)量與技術(shù)的提升，真正實(shí)現(xiàn)了“量質(zhì)齊飛”。

望向“8.5萬(wàn)輛”更深的背后

亮眼的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，是長(zhǎng)安數(shù)智變革的最佳佐證。長(zhǎng)安汽車始終認(rèn)為：“新能源汽車只是序章，數(shù)智汽車才是真正的未來(lái)”。

望向長(zhǎng)安汽車10月自主新能源銷量8.5萬(wàn)輛更深的背后，要從2021年說(shuō)起。彼時(shí)，骨子里蘊(yùn)含擁抱變化、抓住時(shí)代變革DNA的長(zhǎng)安汽車就召開第一屆科技生態(tài)大會(huì)，在行業(yè)首次發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略，隨后在每年召開科技生態(tài)大會(huì)發(fā)布尖端智能技術(shù)。在前不久結(jié)束的2024年第四屆長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車“新汽車 新生態(tài)”階段性成果集中發(fā)布，涵蓋了研產(chǎn)供銷全鏈路，全域向數(shù)智化主賽道躍遷。

造車40年，長(zhǎng)安汽車總是毫無(wú)保留地向外傳遞著，用技術(shù)提振自身實(shí)力的潛臺(tái)詞。也正如當(dāng)前長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車和阿維塔旗下產(chǎn)品的熱銷中，必然會(huì)有另一層深意：用技術(shù)實(shí)力說(shuō)話。

四年前，SDA架構(gòu)還是一個(gè)概念；四年后SDA架構(gòu)已做到完全顛覆傳統(tǒng)汽車架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)用軟件定義汽車。從宏觀全局考慮汽車的智能化，SDA架構(gòu)在業(yè)內(nèi)率先將整車解構(gòu)為六層架構(gòu)，掌握新能源、智能化等關(guān)鍵技術(shù)2200余項(xiàng)。

基于SDA架構(gòu)，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了長(zhǎng)安智駕、天衡分布式電驅(qū)技術(shù)平臺(tái)、智慧新藍(lán)鯨3.0等核心技術(shù)。以長(zhǎng)安智駕為例，其本質(zhì)是具身智能，能將對(duì)外界環(huán)境的感知與內(nèi)部決策過(guò)程，有效地轉(zhuǎn)化為與物理世界及人類用戶的實(shí)際交互行為，并從中不斷驗(yàn)證并優(yōu)化其認(rèn)知與行為策略，實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化，邁向更高層次的智慧與效能。

當(dāng)前，長(zhǎng)安啟源E07已實(shí)現(xiàn)了SDA架構(gòu)、天樞大模型、長(zhǎng)安智駕、天域OS、天域智慧座艙、天衡智能底盤、天馭智能增程7大技術(shù)成果的量產(chǎn)搭載，再次證明了長(zhǎng)安汽車在數(shù)智主賽道上的引領(lǐng)地位。

數(shù)智時(shí)代，長(zhǎng)安汽車為全球汽車產(chǎn)業(yè)揭秘了未來(lái)智造的模樣。長(zhǎng)安汽車聯(lián)合華為、中國(guó)聯(lián)通，以“全制造流程數(shù)字化”為目標(biāo)，廣泛應(yīng)用5G、AI、數(shù)字孿生等40余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，建成目前長(zhǎng)安智能化程度最高、工藝設(shè)備最先進(jìn)的長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠，在定制、數(shù)智、品質(zhì)三大方面實(shí)現(xiàn)顛覆。

在銷售層面，長(zhǎng)安汽車推出全球首個(gè)線下版Topspace——無(wú)人銷售體驗(yàn)空間，通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、人工智能等高科技手段為用戶提供無(wú)縫、個(gè)性化的購(gòu)車體驗(yàn)，成為未來(lái)汽車全新銷售概念的具象化展示。

歷時(shí)四年向新向智，長(zhǎng)安在數(shù)智技術(shù)、數(shù)智產(chǎn)品、數(shù)智制造和銷售層面的變革，已讓其在新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中勇立潮頭，成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者。

創(chuàng)新者的腳步從來(lái)不會(huì)停下。長(zhǎng)安汽車始終保持開放包容的態(tài)度，支持阿維塔成為首家入股引望公司的企業(yè)，占位首家優(yōu)勢(shì)。率先入股引望后，阿維塔原有的HI模式升級(jí)成為HI PLUS新模式，從而有望獲得更多華為行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛、智能座艙等技術(shù)賦能，在電動(dòng)智能化領(lǐng)域形成明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安汽車參與華為引望投資，不僅僅是雙方基于共同的價(jià)值觀和相近的文化理念，更是因?yàn)槠湓诋a(chǎn)業(yè)判斷、發(fā)展理念、合作思路等方面都十分契合，并且也都希望通過(guò)本次合作可以助力中國(guó)汽車智能化產(chǎn)業(yè)崛起。華為之外，長(zhǎng)安汽車還與騰訊合資梧桐車聯(lián)，與中國(guó)聯(lián)通、中軟、中興等全球30余家ICT企業(yè)深化全方位戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)智能化產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

對(duì)長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō)，量的勝利已經(jīng)司空見慣，質(zhì)的飛躍才拉開序幕不久。作為一家具有深厚歷史底蘊(yùn)和強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力的汽車制造商，長(zhǎng)安汽車的表現(xiàn)還遠(yuǎn)不止于此，未來(lái)將繼續(xù)書寫更多的輝煌篇章。 文/夏木