由東方電氣歷時5年自主研制的國內首臺15兆瓦重型燃氣輪機（代號G15）11月25日在四川德陽首次點火成功，標志著我國實現了自主燃機系列化、譜系化發展。

東方汽輪機黨委書記、董事長 劉輝：點火！

伴隨著一聲“點火”發令，15兆瓦重型燃氣輪機6個燃燒筒同時點火燃燒。隨著點火試驗達到預定參數，機組順利完成試驗。 

中國動力工程學會常務理事、西安交通大學能動學院二級教授 豐鎮平：燃氣輪機研發是非常困難的，無論從設計到材料、到工藝、到總裝、到調試、到試驗，整個過程是需要高新技術體現，難度還是非常大，東方電氣自主研制了G15，我覺得是非常好的開端，也證明了我們中國有能力可以研制重型燃氣輪機。

此次點火試驗，初步驗證了該重型燃氣輪機整機設計、制造的有效性和試驗測試系統的功能完整性，為全面開展整機驗證奠定了基礎。這也是繼今年7月首臺15兆瓦重型燃氣輪總裝下線以來取得的又一重要成果，標志著項目研制全面進入整機試驗驗證階段。 

東方汽輪機全國重點實驗室重型燃機裝備研究所副主任 李鑫：G15燃機點火成功之后，我們還將開展完整的機組性能實驗計劃，取得機組在額定功況和變功況下的運行數據，驗證機組各方面性能參數達到設計目標，確保機組能夠高質量的推向市場。

據了解，燃氣輪機是一種高效動力裝備，啟動更快、清潔低碳、效率更高，是構建新型電力系統中重要組成部分，并廣泛用于航空航天、工業制造、海洋工程等領域。這臺自主研制的15兆瓦重型燃氣輪機熱效率達35%，相較于同功率的火力發電機組，一年可減少碳排放超過15萬噸，聯合循環一小時的發電量超過2.2萬千瓦時，可滿足2500個家庭1天的用電需求。 

東方汽輪機黨委常委、副總經理、全國重點實驗室主任 方宇：目前，我們在燃氣輪機設計、制造方面已具備較為完整的產業鏈條，未來將在80兆瓦重型燃氣輪機、摻氫燃氣輪機、純氫燃氣輪機等方面持續發力，促進相關產業鏈的深度融合，通過技術引領，推動我國整個制造業的轉型升級，實現高質量發展。