每經(jīng)記者 李少婷    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

丨 2024年12月3日 星期二丨

NO.1 微信公眾平臺“灰度測試”AI生圖功能

微信公眾號后臺最近“灰度測試”了一項全新功能，在文章編輯過程中，除了能從圖片庫選擇、本地上傳和微信掃碼上傳外，新增了一個選項 ——AI （人工智能）配圖，封面圖片也可以使用AI配圖。該功能的使用方式和常見的文生圖軟件類似，輸入相應(yīng)的提示詞、風(fēng)格、尺寸后，等待幾秒鐘就可以得到四張候選圖片，還能通過提示詞對圖片進行調(diào)整。目前，AI配圖功能正處于“灰度測試”階段，尚未對所有公眾號用戶開放。

點評：AI技術(shù)的應(yīng)用拓展正在不斷加速，其在提高效率、降低成本和增強用戶體驗方面的能力得到了市場的認可。在騰訊控股三季度業(yè)績交流會上，騰訊總裁劉熾平回應(yīng)人工智能給公司帶來利好時提到，“最重要的好處是在內(nèi)容推薦和定位”“直接為業(yè)務(wù)帶來了好處，也直接提高了廣告收入”。

NO.2 華為正聯(lián)合業(yè)界開展5.5G網(wǎng)絡(luò)場景下的機器人應(yīng)用

12月2日，《科創(chuàng)板日報》報道，華為正聯(lián)合中國移動、樂聚機器人開展5.5G網(wǎng)絡(luò)場景下的機器人應(yīng)用，面向B端和C端的多種場景。不久前，華為（深圳）全球具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心正式運營，樂聚機器人等16家企業(yè)與華為簽署了合作備忘錄。去年10月，華為發(fā)布全球首個全系列5.5G產(chǎn)品與解決方案。

點評：5.5G技術(shù)，也稱為5G-Advanced，是5G技術(shù)的下一個演進步驟，它在5G的基礎(chǔ)上進一步提升了網(wǎng)絡(luò)性能和能力。5.5G的高數(shù)據(jù)速率和廣泛的連接能力支持更復(fù)雜的機器人系統(tǒng)，如多機器人協(xié)同工作、大規(guī)模自動化生產(chǎn)線等。隨著技術(shù)迭代和商用化新階段的到來，5.5G概念股被機構(gòu)普遍看好，有望打開行業(yè)應(yīng)用空間。

NO.3 地平線副總裁余軼南離職，進軍機器人領(lǐng)域

地平線副總裁、前軟件平臺產(chǎn)品線總裁余軼南已于近期正式離職。離開地平線之后，余軼南將進行具身智能創(chuàng)業(yè)，主要做消費級產(chǎn)品方向。“余軼南創(chuàng)業(yè)的這家公司其實可以看作地平線做機器人的延伸，雙方會在股權(quán)融資上有聯(lián)系。余軼南做機器人相關(guān)創(chuàng)業(yè)，也得到了余凱博士的支持。”一位知情人士對媒體表示。

點評：具身智能被認為是推動通用人工智能(AGI)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，是當(dāng)前大模型在產(chǎn)業(yè)落地的一大熱門方向，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，具身智能概念創(chuàng)業(yè)公司超50家，融資事件頻發(fā)。智能汽車在廣義上也屬于具身智能的范疇，與機器人技術(shù)在很多方面有共通之處，使得從智能汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)向機器人領(lǐng)域的技術(shù)遷移更為順暢。

NO.4 上海交通大學(xué)、螞蟻集團成立“人工智能與安全聯(lián)合研究中心”

12月2日，上海交通大學(xué)、螞蟻集團成立“人工智能與安全聯(lián)合研究中心”，聚焦人工智能時代的關(guān)鍵技術(shù)突破，深度協(xié)同培育創(chuàng)新人才，推動前沿技術(shù)的研究和應(yīng)用。上海交通大學(xué)校長、中國科學(xué)院院士丁奎嶺，螞蟻集團董事長兼CEO井賢棟出席見證簽約及揭牌儀式。井賢棟表示，人工智能是高度應(yīng)用型的技術(shù)，未來的發(fā)展離不開基礎(chǔ)學(xué)科創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用以及人才培養(yǎng)。

點評：兩機構(gòu)的合作標志著產(chǎn)學(xué)研合作模式的進一步深化，有助于推動科研成果的快速轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。從資本市場角度來看，AI人工智能ETF最新規(guī)模超過10億元，人工智能ETF（交易所交易基金）的融資凈買額最近呈現(xiàn)增長趨勢，投資者對人工智能行業(yè)的未來發(fā)展持樂觀態(tài)度，特別是在政策支持和市場情緒回暖的背景下。

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