近日，四川省人民政府辦公廳印發《支持普通公路高質量發展若干政策措施》，針對普通公路在打通路網瓶頸、完善管養體系、強化安全保障等方面存在的短板和薄弱環節，加強政策支撐和要素保障。

普通公路是按照公路工程技術標準修建的連接城市間、城鄉間、鄉村間的公共道路，是區別于高速公路的開放式道路。此次由四川省交通運輸廳牽頭制定的若干政策措施，填補了四川缺乏推動普通公路高質量發展的頂層制度空白。

據了解，該政策從優化前期工作流程、提升路網服務品質、加強路網運營管理、強化建設用地保障、拓寬資金籌集渠道、統籌綠色安全發展、突出正向激勵引導等方面提出具體措施，明確了普通公路建設、管理、養護、運營等的發展方向。

針對普通公路發展瓶頸難題，若干政策優化了普通公路前期工作流程，加強要件審批部門協同合作，提高前期工作效率，有力促進新項目更快落地、更快實施；明確了普通公路新階段發展重點，著力推進瓶頸路斷頭路、過境擁堵段、冰雪災害路等改造，提升路網通行能力；加強了路網運營管理，著力解決管養責任落實難、資金保障不到位、路況維護需提升等問題，鞏固拓展建設發展成果。

同時，若干政策還著力推動形成普通公路發展新模式。包括深化“交通+旅游”融合發展，加快構建旅游交通環線，推動創建具有國際國內知名度的旅游公路品牌；推行普通公路數字化轉型，加強大數據、人工智能等應用，提升行業智慧化管理水平；落實新發展理念，普通公路建設更加注重生態環境保護、節約集約用地、綠色低碳節能等。