“走，開船！”按下觸摸屏上的“一鍵啟動”，這艘被稱為“未來之舟”的無人駕駛智能船以每秒0.6米的速度行駛在鹿溪智谷河道上。

智能語音操作、無人駕駛、360度矢量推進、懸停、自轉……12月3日，記者來到成都科創生態島，體驗了一次全方位智能化的水上體驗——這艘位于鹿溪河畔的“未來之舟”是成都首個落地運行，并擁有L4級別無人駕駛技術的智能游船。

免費向市民開放

成都首個智能游船投用

“它有個聰明‘大腦’，配備了激光雷達、智能傳感器、4D毫米波雷達等高科技設備，實現全向感知和自主避障，能給市民游客提供更加舒適的航行體驗……”在歐卡智舶成都項目負責人尹言的介紹聲中，船只緩緩駛向河道中間。

記者在現場看到，這艘“未來之舟”打破傳統水上游船形態，外形酷似一個“球倉”，設計打造了室內17平方米+室外11平方米的半開放式水上空間，可載荷4—8人，配備智能語音系統、智能家居系統、空調系統，滿電續航最長可達8小時。

這艘極具未來科技感的“無人船”都有哪些“用武之地”？“這款智能游船適用于內湖、內河等場景，可用于水上餐飲、水上KTV、水上酒店、水上觀光等多種商業載體，讓市民游客享受獨具未來感的全新體驗。”尹言告訴記者。

據成都天投集團相關負責人鐘秀介紹，智能游船的運營時間是每天9點至18:00，航行路線從鹿溪河畔的科創碼頭駛往成都科創生態島上的未來碼頭，全長接近2公里，單程觀光時間20分鐘左右。“目前，我們的無人駕駛智能游船項目采取線下預約的方式，免費向公眾進行開放。”

打造園中成果應用場景

以應用場景牽引科技成果在蓉落地

“未來之舟”緣何成功在成都落地投用？事情還得從去年3月說起，在“蓉漂杯”首屆博士博士后創新創業大賽決賽頒獎典禮上，歐卡智舶所帶來的“水面無人駕駛環保船”技術成果最終榮獲比賽二等獎，獎金20萬元。

正是有了這次“初識”，為“未來之舟”的落地投用埋下了伏筆。“這次的成都項目落地非常快，從今年8月開始談合作事宜，到11月底落地成都科創生態島投用試運行，總共花了不到4個月時間。”談及此次產品落地，尹言介紹說，歐卡智舶本就是西北工業大學的孵化企業，此前成都市與西工大簽訂“市校合作”協議，打通了從技術研發到成果轉化再到大規模應用的前期鏈路。

“對我們這樣的創新型企業來講，成果轉化是需要不斷試錯和迭代的。‘未來之舟’落地成都科創生態島，成為四川省首個智能游船示范項目。這樣合作的場景十分典型，能幫助我們收集更多的客戶反饋，從而使得產品更加完善。”尹言補充道。

企業有技術成果，園區也有應用場景。成都市開展“優化提質、特色立園，賦能增效、企業滿園”行動以來，越來越多的企業、科研團隊來到成都，與之而來的創新成果也在蓉順利轉化。

成都科創生島作為一個配套完善、業態豐富的產業園區，擁有著生產、生活和治理等多方面的應有場景。如何破題成果轉化“最后一公里”，推動科技成果加快落地應用？一個完備的“場景驗證中心”正在“島”上呈現。

不久前，成都人形機器人創新中心在“島”上全國首發人形機器人“貢嘎一號（Konka-1）”，實現“成都造”人形機器人“零”的突破。“今年6月揭牌的成都科創生態島W7，作為人工智能與機器人產業特色樓宇，聚焦成都市重點發力的人工智能產業，加快聚集一批算力、算法、核心零部件和機器人整機企業，開放一批人工智能深度應用場景。”成都天投集團相關負責人鐘秀介紹道。

不止于“未來之舟”“貢嘎一號（Konka-1）”，在島上，無人機配送咖啡、黑科技電瓶車讓島內暢通無阻，還有智能咖啡機、人工智能客服機器人、服務機器人上演“機器人總動員”……“成都科創生態島還將結合生產、生活需要，在多個產業領域定期梳理并發布場景清單，邀請有需求的項目團隊或擁有相關技術的企業來蓉找場景、找落地。”