每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-09 23:20:26
2024年,隨著利好政策的推動和技術(shù)進(jìn)步,自動駕駛行業(yè)迎來重大突破,被視為自動駕駛元年。據(jù)富士Chimera研究所報(bào)告,L2級自動駕駛汽車產(chǎn)量將達(dá)到4513萬輛,L3級達(dá)到30萬輛。行業(yè)專家紀(jì)雪洪教授指出,技術(shù)創(chuàng)新如傳感器技術(shù)、人工智能算法、大數(shù)據(jù)處理及5G通信等領(lǐng)域的發(fā)展,將顯著提升自動駕駛系統(tǒng)性能,推動從輔助駕駛到完全無人駕駛的跨越。
每經(jīng)記者 裴健如 每經(jīng)編輯 孫磊
在當(dāng)前全球技術(shù)革新的浪潮中,自動駕駛技術(shù)正迅速成為汽車行業(yè)的焦點(diǎn)。尤其是進(jìn)入2024年,伴隨各項(xiàng)利好政策的推動、端到端等新技術(shù)的應(yīng)用、特斯拉FSD(完全自動駕駛)入華消息的催化,自動駕駛熱度不斷升溫,2024年也因此被視為自動駕駛元年。
市場研究公司富士Chimera研究所發(fā)布的研究報(bào)告顯示,2024年,L2級自動駕駛汽車產(chǎn)量將達(dá)到4513萬輛,L3級自動駕駛汽車產(chǎn)量將達(dá)到30萬輛。
自動駕駛領(lǐng)域是人工智能創(chuàng)新的主要驅(qū)動力,推動人工智能系統(tǒng)處理復(fù)雜且不可預(yù)測的現(xiàn)實(shí)場景。自動駕駛行業(yè)的發(fā)展,不僅推動了技術(shù)的創(chuàng)新,也為消費(fèi)者帶來了更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。
然而,自動駕駛從起步到如今的變革性突破,已歷經(jīng)百年歷史,未來自動駕駛將如何發(fā)展?AI大模型和北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、教授紀(jì)雪洪分別給出了自己的答案。
AI看未來
自動駕駛行業(yè)的未來發(fā)展趨勢究竟如何?
百度旗下AI大模型文心一言給出了它的預(yù)測:
“自動駕駛行業(yè)正步入一個快速發(fā)展的黃金時期,其未來發(fā)展趨勢展現(xiàn)出無限潛力與廣闊前景。技術(shù)創(chuàng)新是推動自動駕駛行業(yè)發(fā)展的核心動力,包括傳感器技術(shù)、人工智能算法、大數(shù)據(jù)處理以及5G通信等領(lǐng)域的突破,將顯著提升自動駕駛系統(tǒng)的感知、決策與控制能力。隨著這些技術(shù)的不斷成熟,自動駕駛汽車將實(shí)現(xiàn)從輔助駕駛到完全無人駕駛的跨越,為交通出行帶來革命性變革。
在未來,自動駕駛汽車將廣泛應(yīng)用于智能交通、物流、共享出行等多個領(lǐng)域,不僅將大幅提升交通效率,減少交通擁堵,還將顯著降低交通事故率,提升出行安全性。同時,自動駕駛技術(shù)與電動汽車的結(jié)合,將推動交通出行向更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。
然而,自動駕駛行業(yè)的發(fā)展也面臨諸多挑戰(zhàn),包括技術(shù)瓶頸、法規(guī)完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及社會接受度等問題。解決這些問題需要政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及社會各界共同努力,通過加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、完善法規(guī)體系、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及提升公眾對自動駕駛技術(shù)的信任度等措施,推動自動駕駛技術(shù)健康發(fā)展。
此外,隨著全球各國對自動駕駛技術(shù)的重視程度不斷提升,國際合作與交流也將成為推動自動駕駛行業(yè)發(fā)展的重要力量。通過加強(qiáng)國際合作,共同制定國際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),將有助于推動自動駕駛技術(shù)的全球化應(yīng)用與普及。”
專家展望自動駕駛未來
問:未來幾年內(nèi),您認(rèn)為自動駕駛行業(yè)將迎來哪些重要的技術(shù)突破?如何推動自動駕駛行業(yè)進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用階段?
答:人工智能的發(fā)展,將對自動駕駛起到重大的推進(jìn)作用。隨著大模型的發(fā)展,車輛數(shù)據(jù)收集會不斷豐富,加上算力技術(shù)的進(jìn)步,能夠推動自動駕駛走向一個新的階段。
問:特斯拉FSD系統(tǒng)的最新進(jìn)展對整個行業(yè)有哪些影響?
答:特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域是最早開始做的,對行業(yè)具有引領(lǐng)作用。讓大家對自動駕駛的信心逐步增強(qiáng),能夠更好地理解自動駕駛發(fā)展的方向。
問:未來,自動駕駛將如何重塑交通出行?是否會催生新的商業(yè)模式和就業(yè)機(jī)會?
答:自動駕駛對交通出行的影響,最主要的在于它能夠降低事故發(fā)生率,讓人們的出行更加安全。同時解放人的雙手,讓人去更好地掌控自己的時間。此外,它也能催生新的商業(yè)模式和就業(yè)機(jī)會。例如,共享經(jīng)濟(jì)模式可能會更加成熟,上游產(chǎn)業(yè)鏈中的傳感器、車路云協(xié)同等也會被帶動發(fā)展。
問:自動駕駛的哪些場景最具商業(yè)化潛力?
答:目前來看,自動駕駛技術(shù)會在一些相對簡單的封閉場景中率先得到應(yīng)用,例如礦山、碼頭、封閉的園區(qū)等,已經(jīng)取得了商業(yè)化效果。未來會逐步過渡到比較簡單的道路場景,包括物流場景等等。最終要實(shí)現(xiàn)完全的無人駕駛,可能需要5~10年的時間。
問:未來中國自動駕駛行業(yè)要實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先,需要在哪些方面加強(qiáng)投入和創(chuàng)新?
答:現(xiàn)在中國處于一個相對領(lǐng)先的位置。未來,需要在算力技術(shù)、軟件的操作系統(tǒng)等持續(xù)創(chuàng)新突破,加大投入。未來三到五年,在自動駕駛領(lǐng)域,我們與美國的距離會進(jìn)一步縮小。中國自動駕駛行業(yè)實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先還是非常有可能的。
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