亚洲永久免费/亚洲大片在线观看/91综合网/国产精品长腿丝袜第一页

每日經濟新聞
要聞

每經網首頁 > 要聞 > 正文

城市24小時 | 西部又一個“市市通高鐵”省份來了?

每日經濟新聞 2024-12-18 22:08:42

作為區域連接的重要紐帶,高鐵建設與投資的快速增長,很大程度上映射出“流動中國”的活力與潛力。但必須指出的是,高鐵建設并非“競速”比賽,“市市通高鐵”是一個目標,但不是最終目標,讓高鐵惠及更多人口,使人才、物資和信息加速流通,為旅游業、物流業和服務業等注入新活力,才是最終目的。

每經記者 劉艷美    每經編輯 楊歡    

圖片來源:攝圖網_507757141

新華社消息,12月18日,在貴州省黔西南州興義市酸棗村鋪軌基地施工現場,隨著第一對500米長鋼軌穩穩落下,貴州盤州至興義鐵路全面進入鋪軌階段。

盤興鐵路自滬昆客專盤州站引出,經盤州市石橋鎮、響水鎮、保田鎮,進入興義市清水河鎮,至萬峰林機場設興義南站,全長約98公里,設計時速為250公里。

盤興鐵路是貴州省“市市通高鐵”的最后一個項目,建成通車后,興義市將與滬昆高鐵大動脈連通,對優化完善國家路網布局,促進貴州省西部地區與其他區域的互聯互通具有重要意義。屆時,貴陽2小時左右可達興義,貴陽至省內8個市(州)中心城市1至2小時的高鐵交通圈將正式形成。

解讀:從全國來看,隨著湖北荊荊高鐵近日開通、廣西南玉高鐵開通在即,湖北、廣西分別成為全國第9個、第10個“市市通高鐵”省份。加上此前的福建、安徽、江蘇、江西、河北、廣東、河南、湖南,全國“市市通高鐵”省份已達10個。

而根據此前信息,盤興鐵路預計2025年底建成通車。這也意味著,屆時興義將結束沒有高鐵的歷史,貴州也將成為繼廣西之后,第二個“市市通高鐵”省份。

此外,包括山東、浙江及遼寧等省份在內,也均已明確“市市通高鐵”時間表,正全力推進高鐵建設。

其中除貴州外,遼寧也即將“撞線”。目前,遼寧只有撫順一市沒有高鐵,即將于2025年10月前后開通運營的沈白高鐵,將為遼寧補上最后一塊“拼圖”,遼寧也將成為東北首個“市市通高鐵”省份。

再看山東,今年10月,伴隨濰煙高鐵通車,山東省高鐵運營里程達3047公里,里程位居全國第一。盡管如此,山東“市市通高鐵”的時間可能要等到2027年底,這是因為,山東16市中最后一個未通高鐵的城市東營,需要等到京滬高鐵二線天津至濰坊段竣工。

浙江的時間節點則更為靠后。浙江11個地級市中,還有舟山尚未接入高鐵網絡。最快要到2028年甬舟鐵路通車,舟山才能圓上“高鐵夢”。

根據最新統計,截至目前,全國高鐵營業里程已超4.6萬公里,今年新開通高鐵線共計路10余條(段),新增里程超2000公里。

與之相應的是鐵路投資再創新高。12月10日,國鐵集團發布數據:2024年1月-11月,全國鐵路完成固定資產投資7117億元、同比增長11.1%,全年有望超8000億元。

作為區域連接的重要紐帶,高鐵建設與投資的快速增長,很大程度上映射出“流動中國”的活力與潛力。但必須指出的是,高鐵建設并非“競速”比賽,“市市通高鐵”是一個目標,但不是最終目標,讓高鐵惠及更多人口,使人才、物資和信息加速流通,為旅游業、物流業和服務業等注入新活力,才是最終目的。

#動向

深圳打造人工智能先鋒城市

12月18日,深圳市工信局印發《深圳市打造人工智能先鋒城市的若干措施》,提出積極建設國家新一代人工智能創新發展試驗區和國家人工智能創新應用先導區,打造人工智能先鋒城市。根據文件,深圳每年將發放最高5億元“訓力券”,降低人工智能模型研發和訓練成本。對租用智能算力開展大模型訓練的企業、高等院校和科研機構,按不超過服務合同金額的50%,給予最高1000萬元資助,對初創企業提高資助比例至60%。

江蘇將全面放寬落戶限制

新華社消息,江蘇省政府近日出臺《江蘇省深入實施以人為本的新型城鎮化戰略五年行動計劃實施方案》。未來5年,江蘇將圍繞就業、教育、住房、社保等群眾“心頭事”,出臺一系列便民措施,包括全面放寬落戶限制、推行常住地公共就業服務制度、建設一批“家門口”就業服務站、技工院校每年招收農業轉移人口不少于4萬人、建成100家省級規范化零工市場、90%以上的隨遷子女在公辦學校就讀、異地就醫直接結算率達85%以上等,努力讓進城“新市民”留得住、過得好。

青島定下3000億元“小目標”

青島日報消息,12月17日舉行的青島市智能網聯新能源汽車產業生態大會上,青島市工信局介紹《青島市智能網聯新能源汽車產業發展行動計劃(2024-2027年)》的相關情況。在具體目標上,青島到2027年力爭產業鏈規模超過3000億元;動力電池、智能座艙系統、車規級芯片、智能底盤等關鍵領域配套產業規模超過500億元。

鄭州城市軌交線網最新規劃出爐

大河財立方消息,12月18日,鄭州市自然資源和規劃局公示鄭州市城市軌道交通線網規劃(2021—2035年)。規劃發展目標是以“軌道上的鄭州”為總目標,構建開放式、多層次、一體化的軌道交通系統,支撐“多中心、網絡化、組團式、集約型”的城市空間結構。遠景2050年線網總里程約1600km,30條線路;遠期2035年線網總里程約1260km,22條線路。

#聲音

中央農村工作會議:提升鄉村規劃建設水平,順應人口變化趨勢

中央農村工作會議17日至18日在北京召開。會議強調,要提升鄉村規劃建設水平,順應人口變化趨勢,推動鄉村全面振興與新型城鎮化有機結合,統籌縣域城鄉規劃布局,推動基礎設施向農村延伸,提高農村基本公共服務水平,持續改善農村人居環境,加強農村生態環境治理。

會議還指出,要全面落實進一步深化農村改革任務,有序推進第二輪土地承包到期后再延長三十年試點,探索閑置農房通過出租、入股、合作等方式盤活利用的有效實現形式,創新鄉村振興投融資機制,激發鄉村振興動力活力。

#數讀

京滬等5城離境退稅銷售額約占全國80%

12月17日,國家移民管理局召開新聞發布會,商務部市場運行和消費促進司副司長楊枿介紹,目前,上海、北京等五個城市離境退稅商店數量占全國6成左右,離境退稅銷售額約占全國的80%。

2021年,國務院批準在上海、北京、廣州、天津、重慶率先開展國際消費中心城市培育建設。今年1-11月,從這五個城市入境的外國人達889.8萬人次,同比增長107.3%,增幅比全國平均水平高21.1個百分點;五個城市入境外國人占全國比重達30.5%。

如今,五個城市社零總額占全國比重超過1/8,示范步行街數量約占全國1/4,中華老字號數量占全國近1/3,消費品進口占全國比重超過一半。

下一步,商務部將推動出臺支持國際消費中心城市培育建設的政策措施,指導五個城市進一步用好過境免簽政策,優化入境消費環境,提升消費供給品質,吸引更多外籍人員來華,體驗中華文化獨特魅力。

#放榜

前11個月新疆進出口增速領跑全國

近日,據海關統計,今年前11個月,我國貨物貿易進出口總值39.79萬億元,同比增長4.9%。其中,出口23.04萬億元,增長6.7%;進口16.75萬億元,增長2.4%。

12月18日,海關總署發布31省份最新進出口數據。其中,今年前11個月,廣東進出口總值8.27萬億元,占全國20.8%,穩居全國第一;同比增長10%,快于全國增速5.1個百分點。外貿第二大省江蘇,前11個月進出口總值5.09萬億元,同比增長6.9%。同期排名第三的浙江進出口總值4.81萬億元,同比增長6.9%。

從增速來看,前11個月,新疆、青海、海南及甘肅進出口總值增速均超過20%,位居全國前列。其中新疆增速高達26.0%,保持全國第1位;江西、湖南、寧夏、云南、重慶、遼寧及北京則均為負值,其中江西增速下降18.2%,排名墊底。

#人事

劉捷任浙江省代省長

浙江省第十四屆人民代表大會常務委員會第十四次會議12月18日決定,接受王浩辭去浙江省人民政府省長職務的請求,任命劉捷為浙江省人民政府副省長、代省長。

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

圖片來源:攝圖網_507757141 新華社消息,12月18日,在貴州省黔西南州興義市酸棗村鋪軌基地施工現場,隨著第一對500米長鋼軌穩穩落下,貴州盤州至興義鐵路全面進入鋪軌階段。 盤興鐵路自滬昆客專盤州站引出,經盤州市石橋鎮、響水鎮、保田鎮,進入興義市清水河鎮,至萬峰林機場設興義南站,全長約98公里,設計時速為250公里。 盤興鐵路是貴州省“市市通高鐵”的最后一個項目,建成通車后,興義市將與滬昆高鐵大動脈連通,對優化完善國家路網布局,促進貴州省西部地區與其他區域的互聯互通具有重要意義。屆時,貴陽2小時左右可達興義,貴陽至省內8個市(州)中心城市1至2小時的高鐵交通圈將正式形成。 解讀:從全國來看,隨著湖北荊荊高鐵近日開通、廣西南玉高鐵開通在即,湖北、廣西分別成為全國第9個、第10個“市市通高鐵”省份。加上此前的福建、安徽、江蘇、江西、河北、廣東、河南、湖南,全國“市市通高鐵”省份已達10個。 而根據此前信息,盤興鐵路預計2025年底建成通車。這也意味著,屆時興義將結束沒有高鐵的歷史,貴州也將成為繼廣西之后,第二個“市市通高鐵”省份。 此外,包括山東、浙江及遼寧等省份在內,也均已明確“市市通高鐵”時間表,正全力推進高鐵建設。 其中除貴州外,遼寧也即將“撞線”。目前,遼寧只有撫順一市沒有高鐵,即將于2025年10月前后開通運營的沈白高鐵,將為遼寧補上最后一塊“拼圖”,遼寧也將成為東北首個“市市通高鐵”省份。 再看山東,今年10月,伴隨濰煙高鐵通車,山東省高鐵運營里程達3047公里,里程位居全國第一。盡管如此,山東“市市通高鐵”的時間可能要等到2027年底,這是因為,山東16市中最后一個未通高鐵的城市東營,需要等到京滬高鐵二線天津至濰坊段竣工。 浙江的時間節點則更為靠后。浙江11個地級市中,還有舟山尚未接入高鐵網絡。最快要到2028年甬舟鐵路通車,舟山才能圓上“高鐵夢”。 根據最新統計,截至目前,全國高鐵營業里程已超4.6萬公里,今年新開通高鐵線共計路10余條(段),新增里程超2000公里。 與之相應的是鐵路投資再創新高。12月10日,國鐵集團發布數據:2024年1月-11月,全國鐵路完成固定資產投資7117億元、同比增長11.1%,全年有望超8000億元。 作為區域連接的重要紐帶,高鐵建設與投資的快速增長,很大程度上映射出“流動中國”的活力與潛力。但必須指出的是,高鐵建設并非“競速”比賽,“市市通高鐵”是一個目標,但不是最終目標,讓高鐵惠及更多人口,使人才、物資和信息加速流通,為旅游業、物流業和服務業等注入新活力,才是最終目的。 #動向 深圳打造人工智能先鋒城市 12月18日,深圳市工信局印發《深圳市打造人工智能先鋒城市的若干措施》,提出積極建設國家新一代人工智能創新發展試驗區和國家人工智能創新應用先導區,打造人工智能先鋒城市。根據文件,深圳每年將發放最高5億元“訓力券”,降低人工智能模型研發和訓練成本。對租用智能算力開展大模型訓練的企業、高等院校和科研機構,按不超過服務合同金額的50%,給予最高1000萬元資助,對初創企業提高資助比例至60%。 江蘇將全面放寬落戶限制 新華社消息,江蘇省政府近日出臺《江蘇省深入實施以人為本的新型城鎮化戰略五年行動計劃實施方案》。未來5年,江蘇將圍繞就業、教育、住房、社保等群眾“心頭事”,出臺一系列便民措施,包括全面放寬落戶限制、推行常住地公共就業服務制度、建設一批“家門口”就業服務站、技工院校每年招收農業轉移人口不少于4萬人、建成100家省級規范化零工市場、90%以上的隨遷子女在公辦學校就讀、異地就醫直接結算率達85%以上等,努力讓進城“新市民”留得住、過得好。 青島定下3000億元“小目標” 青島日報消息,12月17日舉行的青島市智能網聯新能源汽車產業生態大會上,青島市工信局介紹《青島市智能網聯新能源汽車產業發展行動計劃(2024-2027年)》的相關情況。在具體目標上,青島到2027年力爭產業鏈規模超過3000億元;動力電池、智能座艙系統、車規級芯片、智能底盤等關鍵領域配套產業規模超過500億元。 鄭州城市軌交線網最新規劃出爐 大河財立方消息,12月18日,鄭州市自然資源和規劃局公示鄭州市城市軌道交通線網規劃(2021—2035年)。規劃發展目標是以“軌道上的鄭州”為總目標,構建開放式、多層次、一體化的軌道交通系統,支撐“多中心、網絡化、組團式、集約型”的城市空間結構。遠景2050年線網總里程約1600km,30條線路;遠期2035年線網總里程約1260km,22條線路。 #聲音 中央農村工作會議:提升鄉村規劃建設水平,順應人口變化趨勢 中央農村工作會議17日至18日在北京召開。會議強調,要提升鄉村規劃建設水平,順應人口變化趨勢,推動鄉村全面振興與新型城鎮化有機結合,統籌縣域城鄉規劃布局,推動基礎設施向農村延伸,提高農村基本公共服務水平,持續改善農村人居環境,加強農村生態環境治理。 會議還指出,要全面落實進一步深化農村改革任務,有序推進第二輪土地承包到期后再延長三十年試點,探索閑置農房通過出租、入股、合作等方式盤活利用的有效實現形式,創新鄉村振興投融資機制,激發鄉村振興動力活力。 #數讀 京滬等5城離境退稅銷售額約占全國80% 12月17日,國家移民管理局召開新聞發布會,商務部市場運行和消費促進司副司長楊枿介紹,目前,上海、北京等五個城市離境退稅商店數量占全國6成左右,離境退稅銷售額約占全國的80%。 2021年,國務院批準在上海、北京、廣州、天津、重慶率先開展國際消費中心城市培育建設。今年1-11月,從這五個城市入境的外國人達889.8萬人次,同比增長107.3%,增幅比全國平均水平高21.1個百分點;五個城市入境外國人占全國比重達30.5%。 如今,五個城市社零總額占全國比重超過1/8,示范步行街數量約占全國1/4,中華老字號數量占全國近1/3,消費品進口占全國比重超過一半。 下一步,商務部將推動出臺支持國際消費中心城市培育建設的政策措施,指導五個城市進一步用好過境免簽政策,優化入境消費環境,提升消費供給品質,吸引更多外籍人員來華,體驗中華文化獨特魅力。 #放榜 前11個月新疆進出口增速領跑全國 近日,據海關統計,今年前11個月,我國貨物貿易進出口總值39.79萬億元,同比增長4.9%。其中,出口23.04萬億元,增長6.7%;進口16.75萬億元,增長2.4%。 12月18日,海關總署發布31省份最新進出口數據。其中,今年前11個月,廣東進出口總值8.27萬億元,占全國20.8%,穩居全國第一;同比增長10%,快于全國增速5.1個百分點。外貿第二大省江蘇,前11個月進出口總值5.09萬億元,同比增長6.9%。同期排名第三的浙江進出口總值4.81萬億元,同比增長6.9%。 從增速來看,前11個月,新疆、青海、海南及甘肅進出口總值增速均超過20%,位居全國前列。其中新疆增速高達26.0%,保持全國第1位;江西、湖南、寧夏、云南、重慶、遼寧及北京則均為負值,其中江西增速下降18.2%,排名墊底。 #人事 劉捷任浙江省代省長 浙江省第十四屆人民代表大會常務委員會第十四次會議12月18日決定,接受王浩辭去浙江省人民政府省長職務的請求,任命劉捷為浙江省人民政府副省長、代省長。

歡迎關注每日經濟新聞APP

每經經濟新聞官方APP

0

0