每日經濟新聞 2024-12-19 07:14:06
12月18日,北汽集團宣布與寧德時代等合作伙伴啟動“巧克力換電生態”,計劃于2026年一季度推出首批合作換電車型。目前,寧德時代已經和長安、廣汽、北汽、五菱、一汽官宣合作。根據計劃,寧德時代將與上述5家車企共同推出十款換電車型。寧德時代推出的20號和25號標準化巧克力換電塊,分別針對A0級和A/B級車型,提供不同續航里程的磷酸鐵鋰及三元鋰電池選項。時代電服CEO楊峻透露,明年將建設1000座換電站,并拓展至港澳市場,目標是在中期建設1萬座,最終建成3萬座換電站。此外,時代電服與京東養車達成戰略合作,共建維保換電“一體站”,為用戶提供便捷的電池訂閱服務。
每經記者 苗詩雨 每經編輯 孫磊
12月18日晚間,北汽集團官方微信公眾號發布消息,寧德時代與北汽集團等啟動巧克力換電生態,即將推出合作換電車型。北汽集團方面透露:“寧德時代將與北汽等車企共同推出10款換電車型,北汽的產品將于2026年一季度上市。”
目前,寧德時代已經和長安、廣汽、北汽、五菱、一汽官宣合作。根據計劃,寧德時代將與上述5家車企共同推出十款換電車型。
據悉,寧德時代將推出兩種標準化巧克力換電塊,命名為20號和25號。將用戶從原有購買整塊電池模式,轉換為可以按照使用量付費。從產品規劃上,20號適配A0級產品,磷酸鐵鋰版本電池為42度電,具備400公里續航,三元版本電池為52度電,具備500公里續航;25號適配A級或B級車,磷酸鐵鋰版本電池為56度電,具備500公里續航,三元版本電池為70度電,具備600公里續航。
寧德時代董事長、CEO曾毓群表示:“今天的換電,已經不僅是一項技術和一個解決方案,還已成為推動整個社會走向可持續發展的重要途徑。”曾毓群認為,基于市場的需求,到2030年,換電、家充、公共充電樁將“三分天下”。
目前,寧德時代成立全資子公司時代電服布局換電業務。時代電服CEO楊峻表示,明年巧克力換電將建設1000座換電站,還將進軍港澳市場。中期目標是建設1萬座換電站,最終目標則是要建成3萬座換電站。此外,楊峻透露,20號換電塊家庭包價格為369元/月,暢行包價格為469元/月,25號換電塊家庭包價格為499元/月,暢行包價格為599元/月。
值得關注的是,近期寧德時代不斷加碼布局“換電”業務。
12月17日,時代電服與京東養車宣布達成深度戰略合作,雙方將圍繞電池訂閱及換電服務進行深度合作,共同打造新能源汽車維保換電“一體站”。根據規劃,時代電服將與京東養車共建檢測、換電“一體站”。時代電服還將在京東開設品牌旗艦店上線電池訂閱服務,為廣大用戶打造更便捷、更經濟、更安全的電池訂閱和汽車消費體驗;前不久,11月22日,長安汽車、寧德時代、時代電服也進行了換電項目三方合作協議簽約,新一代巧克力換電首款車型長安歐尚520和新一代巧克力換電站同時進入量產上市階段。
從換電業務前景看,中信證券近期研報認為,預計到2027年全國換電站保有量達到2.2萬座,其中乘用車換電站1.4萬座,商用車換電站約0.8萬座;進一步測算市場空間,預計到2027年全國新增換電站市場空間有望達到343億元,對應2024~2027年CAGR(復合年均增長率)達到54.9%,其中乘用車108億元,商用車235億元。未來,預計換電站還將充當“電池銀行”角色,可參與如電池出售、租賃、回收、參與電網互動等全方位業務,未來發展空間廣闊,前期卡位布局的換電站運營企業有望受益。
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