每經記者 周逸斐    每經編輯 陳旭    

1月8日，國務院新聞辦舉行新聞發布會，介紹2025年春運形勢和工作安排。

國家發展改革委副主任李春臨在發布會上介紹，今年春運將從1月14日開始，到2月22日結束，為期40天。據交通運輸等部門預計，今年春運全社會跨區域人員流動將達到90億人次，鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創歷史新高。

從出行結構看，自駕出行將穩居主體地位，預計達到72億人次，約占全社會跨區域人員流動量的八成，高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。

從時空分布看，今年春節較往年偏早，春節前后將呈現學生、務工、探親、旅游等四種客流疊加情況，集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中區。

發布會現場 每經記者 周逸斐 攝

春運前集中投用185組新造時速350公里復興號動車組

目前春運火車票已經開售，部分熱門車次迅速售罄。從今年春運情況看，預計鐵路客流有哪些特點？鐵路部門如何加大客運能力投放，滿足春運需求？

國鐵集團客運部負責人朱文忠在發布會上介紹，今年春運啟動時間比2024年春運提前12天，鐵路客流將呈現一些新的特點和規律。

一是整體客流穩中有增。2025年春運客運市場將延續2024年平穩發展態勢，春節8天長假將進一步激發探親、旅游等出行需求，推動節中客流的全面增加。

二是客流特征仍將呈現較為明顯的單向特征，但反向客流量將進一步上升。

三是春運客流高峰期部分時段和方向，比如節前廣深地區至長沙、武漢、成渝等方向，仍然存在運量與運能間的矛盾。

國鐵集團按照“用足資源、積極挖潛、科學安排、應急有備”的原則，科學安排春運運力，最大限度滿足春運期間旅客出行需求。在運力安排方面，主要是突出三方面的工作：

一是充分用好鐵路新線新裝備。今年春運，部分客流集中方向新增高鐵通道，有新開通的滬蘇湖、集大原等高鐵線路，將對北京、上海等春運重點地區起重要支撐作用；春運前全國集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組，為春運提供了移動裝備保障和支撐。

二是加大重點地區和高峰時段運力投放。節前，在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區，每日安排開行長途旅客列車1724對、同比增加64對；客流高峰期安排開行夜間長途高鐵列車329對、同比增加38對。節后，在成渝、武漢、南昌、湖南等客流集中地區，每日安排長途旅客列車871對、同比增加46對；客流高峰期安排夜間長途高鐵列車170對、同比增加31對。

三是完善突發客流應急響應機制。根據鐵路12306客票預售和車票候補大數據，分析旅客出行規律，動態研判客流走勢，梯次安排運力投放，努力實現運能和需求的精準匹配。為應對突發客流，鐵路部門在主要鐵路樞紐儲備一定數量的客車和乘務人員，確保隨時能夠上線運行，保障旅客出行需求。

春運期間全國日均航班計劃同比增長8.4%

今年春運期間，民航運輸的市場需求依然旺盛，在保障安全飛行、增加熱門線路運力等方面，民航部門有什么安排？在提升服務質量方面有沒有新的舉措？

對此，中國民航局運輸司司長徐青在發布會上介紹，據預測，今年民航春運旅客運輸量有望突破9000萬人次，創同期歷史新高。面對旅客旺盛的出行需求，民航局周密安排部署，主要從以下四個方面來做好春運保障準備。

第一，全力確保運行安全。民航局高度重視航空安全工作，2024年在全行業運輸飛行總量較2019年增長12.3%的情況下，運輸航空責任原因征候萬時率較2019年下降74.6%，這是衡量民航安全水平的主要指標之一。中國民航安全態勢保持總體平穩。近期，國際民航連續發生兩起重大事故，民航局密切關注事故調查進度，并舉一反三，部署全行業結合冬季運行特點，全面開展安全隱患排查整治。目前，民航局已成立春運安全專項檢查督導組，赴全國各地對行業各生產運行單位冬季安全運行組織實施、日常隱患排查治理、應急處置等情況進行重點督查。民航局將強化安全責任落實，加強生產組織、風險防范和隱患排查治理，堅決確保航空安全。

第二，完善運力支持政策。從去年10月份以來，民航局組織全行業就春運市場形勢開展了多輪分析研判，并在此基礎上滾動完善春運服務保障和運力優化支持政策。一是引導航空公司不斷優化航線網絡，通過加班、調換大機型執飛等方式加強重點時段、重點區域的運力供給。二是支持航空公司積極為農民工、學生等集中客流提供直達包機服務，同時通過提升航空運輸網絡干線、支線銜接水平，完善中轉便利化服務，為旅客提供更加優質的中轉出行選擇。三是著力加強航空物流重點通道、重點區域的跟蹤監測、組織協調及應急處置，確保春運期間航空物流通道的暢通有序。今年春運期間，全國日均航班計劃約18500班，同比增長8.4%，能有效滿足市場需求。

第三，努力提升服務質量。民航局要求航空公司、機場等運行保障單位在確保航空安全的基礎上，進一步提高旅客服務水平。一是加強協同決策，優化運行保障流程，提升春運期間航班正常水平。二是航班發生變動時，通過短信、電話、航空公司和機場APP等途徑，及時向旅客發布航班動態信息，并做好客票退改簽、旅客集疏運等服務工作。三是切實提升航空公司和機場的客服電話接聽率，暢通旅客反映問題的渠道。四是重點關注老年人、殘疾人、兒童、首乘旅客等群體的實際需求，在購票、值機、登機等環節為其提供出行和支付便利化服務；按照《關于印發民航機場開通“軍人依法優先”通道實施方案的通知》要求，為軍人乘坐航班提供便利。

第四，切實做好應急處置。民航局已提前制定了冬季運行保障方案，明確了各單位的職責任務，確保各項工作有序推進。春運期間，要求民航各單位嚴格遵守冬季運行標準，制定多場景的保障預案，對惡劣天氣、突發事件可能引起的不符合運行條件等特殊情況，迅速啟動應急預案，采取有效措施應對，進一步提升應急處置效率。此外，針對大家比較關心的海南春運保障工作，今年民航局會同有關方面加強對空域的協同使用，根據市場需求及時優化時刻資源配置，加大進出島運力供給，做好與地方政府的協同聯動，確保快速響應、有效應對突發情況，確保旅客順利出行。

封面圖片來源：每經記者周逸斐攝